Uitbreiding
De raad van bestuur van de Haven van Brussel heeft de dienstenconcessie voor de uitbreiding en uitbating van de containerterminal gegund aan Van Moer Logistics voor een periode van 20 jaar. Door deze gunning wordt de bestaande containerterminal verdrievoudigd in capaciteit van 16.700 m2 naar 60.000 m2.
De logistieke speler voorziet naast de terminalactiviteiten ook een bijkomend magazijn van 15.000 m2. Na afronding van de werkzaamheden zal Van Moer Logistics over een totale logistieke zone van 100.000 m2 beschikken in de haven van Brussel, waar de terminal en de magazijnen rechtstreeks met elkaar verbonden zijn.
Ambities
De dienstenconcessie is ambitieus op alle vlakken: enerzijds de verdere ontwikkeling van de containertrafiek, waarbij de focus ligt op het verder implementeren van de modal shift, en anderzijds
de ontwikkeling van duurzame oplossingen voor de stedelijke logistiek met een hoge toegevoegde waarde voor het Brussels Hoofdstedelijk Gewest. Al deze factoren ondersteunen de transitie naar
duurzame transportmodi.
Van Moer Logistics zal deze ambities verwezenlijken dankzij economische en ecologischeinvesteringen van 23,5 miljoen euro. Hierbij worden op termijn 144 banen gecreëerd en is het de ambitie van Van Moer Logistics om de komende 10 jaren de volumes via het spoor en de waterweg te verhogen van 57.000 naar 127.000 TEU (van 500.000 naar 1 miljoen ton goederen).
Intermodale strategie
De uitbreiding van de containerterminal in Brussel kadert in de intermodale strategie van Van Moer Logistics, dat volop inzet op de binnenvaart en sinds 2011 verschillende terminals en kaaien heeft
overgenomen en ontwikkeld. Jo Van Moer, oprichter en CEO van Van Moer Logistics: “Dankzij de uitbreiding van deze concessie zullen we de dienstverlening aan onze klanten aanzienlijk kunnen verbeteren en onze ambities op het vlak van stedelijke distributie verwezenlijken via de Haven van Brussel, wat een belangrijke stap betekent in onze intermodale strategie.”
Toekomst
Van Moer Logistics zet met deze uitbreiding zijn groeiambities in de verf. De logistieke dienstverlener wil blijven bijdragen aan de realisatie van de modal shift en een duurzame logistiek. In Brussel ziet het bedrijf mogelijkheden van o.a. watergebonden stadsdistributie, waarmee het in Antwerpen reeds ervaring heeft. Van Moer Logistics zal mee zijn schouders zetten onder de verdere duurzame
ontwikkeling van het Brusselse havengebied en het creëren van werkgelegenheid. Tot slot kan de uitbreiding van de concessie in de Haven van Brussel een springplank zijn om in de toekomst
goederenstromen van en naar Wallonië te ontwikkelen.