Vias institute heeft recent in Antwerpen een systeem met intelligente camera’s getest die gsm-gebruik achter het stuur kunnen vaststellen. Tijdens de avondspits werden gemiddeld 14 inbreuken op de wegcode per rijstrook en per uur vastgesteld. Over de gehele testperiode bleek bijna 1,5% van de bestuurders niet geoorloofde handelingen te stellen met zijn gsm. In bijna 8 op de 10 gevallen hield de bestuurder zijn gsm in de hand, meestal terwijl
Ook nergens zo veel bestuurders die ‘vergeten’ te vertragen aan wegenwerken. 84% van de Belgische bestuurders leeft het verkeersreglement wel eens niet na. Daarmee presteren we het slechtste van 11 Europese landen die in de nieuwe Europese barometer van de Fondation Vinci bevraagd werden. Meer dan 6 op de 10 Belgen stoppen niet helemaal wanneer dat moet of ‘vergeten’ te vertragen aan wegenwerken. 1 op de 6 Belgen zegt ook
Transportverzekeraar TVM Belgium pleit ervoor dat transportondernemers het gebruik van smartphones achter het stuur actief tegengaan, onder andere door bewustwording bij de chauffeurs, alsook door de inzet van technologische hulpmiddelen die reeds voorhanden zijn. ,,Voor alle weggebruikers geldt dat gsm-gebruik achter het stuur onacceptabel is”, zegt Arjan Bos, CEO van de TVM groep. “Bellen geeft vier keer meer kans op een ongeval en bij sms’en of appen heb je zelfs 23
