transport

Lonen arbeiders in Transport & Logistiek worden geïndexeerd met 3,57%
Transport & Distributie

0

De 80.000 arbeiders die direct in dienst zijn bij de 6.000 werkgevers binnen Paritair Comité 140.03 zullen hun bruto lonen zien stijgen met 3,57%. De collectieve arbeidsovereenkomst die de loonindexering in deze sector regelt, is gebaseerd op de gezondheidsindex van november elk jaar (*). De jaarlijkse en eenmalige indexering volgt op de eerdere indexeringen van 2023 (10,96%) en 2024 (1,83%). Om de concurrentiepositie van Belgische transport- en logistieke bedrijven te

De nieuwe Europese Commissie. Wat betekent dit voor transport?
Transport & Distributie

0

De nieuwe Eurocommissaris verantwoordelijk voor Transport en Mobiliteit in Europa is Apostolos Tzitzikostas uit Griekenland. Zijn takenpakket richt zich op het bevorderen van duurzaamheid en inclusiviteit binnen de transportsector. Hij streeft naar de voltooiing van het TEN-T (Trans-Europees Transportnetwerk) kernnetwerk tegen 2030 en wil investeren in laadinfrastructuur en een EU-strategie voor havens. Dit plan moet bijdragen aan de decarbonisatie en de bescherming van strategische infrastructuur, zoals havens. Daarnaast zet hij

Webfleet optimaliseert gebruik opleggers
Transport & Distributie

0

Webfleet, de wereldwijd erkende oplossing voor wagenparkbeheer van Bridgestone, introduceert Webfleet Trailer, een speciale high-end oplossing voor opleggerbeheer die ontworpen is ter ondersteuning van transport- en logistieke bedrijven die gebruik maken van opleggers voor lange afstanden.  Webfleet Trailer is een proactieve controle- en rapportagetool die volledig is geïntegreerd in het telematicaplatform van Webfleet, waardoor wagenparkbeheerders beschikken over één platform voor zowel hun voertuigen als opleggers. Webfleet Trailer kan worden aangesloten

cocaine
Transport & Distributie

0

Europol wil nauwer samenwerken met de havens van Antwerpen, Rotterdam en Hamburg/Bremerhaven om internationaal informatie uit te wisselen. Het is voor criminele organisaties te gemakkelijk om onder de radar te blijven werken. Drugs zijn daarin een groot probleem. In de laatste jaren is er via de havens van Rotterdam en Antwerpen ten minste 200 ton cocaïne binnengekomen in Europa. Europol ziet een toename van pincodefraude voor het ophalen van containers,

intermodaal
Transport & Distributie

0

De transportsector is een grote factor in de uitstoot van broeikasgassen. Met de Green Deal wil de Europese Commissie tegen 2050 zorgen dat de sector 90% minder uitstoot. Een belangrijk aspect in dat plan is intermodaal transport, waarbij enkel de laatste kilometers nog over de weg lopen, en de rest zoveel mogelijk via het spoor het het water. De Europese Rekenkamer berekende echter dat Europa nog veel te weinig resultaat

Transportsector kreunt onder de faillissementen
Distributie

0

2022 was geen goed jaar voor de transportsector. Een record aantal bedrijven vroegen het faillissement aan. In totaal gaat het om 233 bedrijven, vooral kleinere spelers en koeriers. De grootste groep kwam uit Antwerpen of Brussel. Het Instituut Wegtransport en Logistiek België (ITLB) geeft twee belangrijke redenen aan voor die hoge aantallen, namelijk de hoge energieprijzen, maar ook het wegvallen van steunmaatregelen. Ook voor 2023 wordt er een moeilijker jaar

Colruyt - uitstootvrij rijden tegen 2035
Distributie

0

Colruyt Group heeft zijn ambitie geuit om zijn goederentransport tegen 2035 uitstootvrij te maken. De onderneming zal hiervoor investeren in nieuwe voertuigen, zowel voor de eigen transporten van de distributiecentra naar de winkels, alsook van de leveranciers naar de distributiecentra. Er wordt gekozen voor een combinatie tussen elektrisch rijden en rijden met groene waterstof. CEO Jef Colruyt geeft aan dat de groep overtuigd is dat ze moet investeren in initiatieven

Minder vacatures bij VDAB, maar niet voor logistiek & transport
Distributie

0

In september heeft de Vlaamse Dienst voor Arbeidsbemiddeling net geen 30.000 vacatures ontvangen. Het is de vierde maand op rij dat het aantal jobs lager ligt dan in 2021. Vooral tijdelijke werknemers worden minder gevraagd. VDAB zegt wel te relativeren, omdat het aantal vacatures vorig jaar uitzonderlijk hoog lag en er wel meer vacatures zijn dan in de jaren daarvoor. Toch is de daling niet overal zichtbaar. In logistiek en

GXO Logistics - vrachtwagens
Transport & Distributie

0

GXO Logistics uit Welkenraedt sluit zijn transportafdeling. Hierdoor gaan er 55 jobs verloren. De sluiting is het gevolg van het vertrek van een grote klant. Deze zomer was er nog met de medewerkers afgesproken dat er werkzekerheid zou zijn tot juni 2023, maar nu zal de afdeling al sluiten op 31 december 2022. Er brak woensdag een staking uit. De vakbonden eisen nu een vergoeding voor de betrokken mensen voor

File met containerschepen op de Noordzee
Transport & Distributie

0

Voor het eerst in twee jaar liggen containerschepen aan te schuiven op de Noordzee, zo zegt het Duitse Kiel Institute. In cijfers uitgedrukt ligt 2% van de wereldwijde vrachtcapaciteit vast. Dat heeft vooral invloed op de havens van Antwerp-Bruges, Rotterdam en Hamburg. Het is vandaag veel minder duidelijk wanneer een schip zal aankomen. De voorspelbaarheid van de keten is hierdoor weg. De oorlog in Oekraïne helpt natuurlijk ook niet. Volgens

FEBETRA, UPTR, TLV logos
Distributie

0

De federale regering heeft beslist om de accijnzen op diesel te verlagen met 0,175 €/l. Dit is uiteraard goed nieuws voor eenieder die zijn dieselfactuur dag na dag zag stijgen. Voor de transportsector lost deze accijnsverlaging het probleem echter niet op. Voor vrachtwagens van meer dan 7,5 ton met een professionele diesel verandert dit niets aan de kostprijs. Enkel de voorfinanciering van de accijns daalt een stukje. Niettegenstaande de maatregelen

noodnummer vrachtwagenchauffeurs Oekraïne
Transport & Distributie

0

Er rijden heel wat Oekraïense vrachtwagenchauffeurs rond in België. Door de oorlog in Oekraïne komen ze nu vaak in problemen. Ze vinden geen onderdak, kunnen geen geld afhalen of hebben zelfs geen eten. Daarom heeft het Sociaal Fonds Transport en Logistiek een noodnummer geopend voor gestrande Oekraïense vrachtwagenchauffeurs. Deze mensen zijn vaak afgesloten van hun thuisland. Het transportbedrijf waarvoor ze werken, zal hen wellicht ook vragen om voorlopig niet terug

Love2Truck
Transport & Distributie

0

De derde editie van Love2Truck, de campagne waarbij diverse initiatiefnemers uit de transportsector actief op zoek gaan naar de meest gepassioneerde vrachtwagenchauffeur van België, start op zaterdag 9 oktober. De kick-off vindt plaats tijdens de Warmste Truckrun in en rond de Luminus Arena in Genk. Nieuw dit jaar is dat de finaleronde 6 finalisten telt: 3 Nederlandstaligen en 3 Franstaligen… Deze keer strijden er dus 6 finalisten onderling om de

Renault Trucks Blainville Adaptation Centre_02
Distributie

0

Distributie in de stad, vuilnisophaling of werk op de bouwplaats: de middelzware vrachtwagens van Renault Trucks, D en D Wide, kennen een groot aantal toepassingen en op de klant gericht gebruik. Om aan deze specifieke behoeften te voldoen, is vaak een aanpassing nodig nadat het voertuig van de band gerold is. Daarom werd in de Normandische fabriek van de constructeur in Blainville-sur-Orne onlangs een speciaal centrum geopend. Om zijn klanten

Febetra enquête: Direct economische impact Corona
Transport & Distributie

0

Een paar weken geleden vroeg Febetra haar leden hoe zij de impact van het coronavirus ervaren. De resultaten van deze enquête liegen er niet om. Onze sector bloedt. Een samenvatting: Algemene cijfers Gemiddeld gezien kent de transportsector een daling in omzet van 48,49%. Daarnaast zien bedrijven die logistieke activiteiten uitvoeren hun omzet met 40,98% dalen. Deze cijfers hebben als ijkingspunt 7 april tegenover een gemiddelde van voorgaande maanden. Op 18

tariefverhogingen op vrachtvervoer in tijden van Corona
Transport & Distributie

0

Corona heeft de wereld flink op zijn kop gezet en er wordt hevig gediscussieerd over tariefverhogingen binnen de transportbedrijven. De impact op de economie is niet te onderschatten. Over het algemeen wordt transport als een essentiële dienst gezien door de overheid en onze transporteurs blijven dan ook trouw hun werk doen. Maar ook zij voelen heel goed de malaise waarin we ons nu bevinden. Bedrijven komen tot stilstand en transporteurs

corona
Distributie

0

Corona begint stilaan duidelijke gevolgen te hebben voor de economie, zo ook voor onze bedrijven in logistiek en transport. Om onze bedrijven te ondersteunen voorziet de overheid nu een Corona hinderpremie tot 4000 euro. De meeste van onze bedrijven vallen echter onder het principe van essentiële dienstverlening. In dat geval kan dus geen premie aangevraagd worden. De volgende informatie komt van Vlaio.be, een website van de Vlaamse overheid. Wat is

Verantwoorde mobiliteit in de afvalsector
Distributie

0

Vaak vind je in de binnenstad meerdere afval ophaalwagens terug, zowel van private als openbare inzamelaars. Naar veiligheid, mobiliteit en milieu is hier nog een grote ruimte tot verbetering. Met dit innovatief proefproject slaan de intercommunale Imog en milieubedrijf Vanheede Environmental Services de brug en zamelt één vrachtwagen huishoudelijk restafval en het aan huishoudelijk vergelijkbaar bedrijfsrestafval in. Het is niet meer belangrijk WIE het afval buiten zet, maar wel WAT

kilometerheffing
Software & Automation

0

In 2018 heeft de kilometerheffing voor vrachtwagens ruim 712,7 miljoen euro opgebracht. Een jaar daarvoor was dat nog 676 miljoen euro. Ruim de helft hiervan is afkomstig van buitenlandse vrachtwagens, zo zegt Viapass, de coördinator voor de kilometerheffing. De stijging is te verklaren doordat er 2,3% meer kilometers gereden werden én door een indexering van de tarieven. Door de On Board Units (OBU), de registratietoestellen die dit meten, werd duidelijk

drie grootste uitdagingen in de transportsector
Transport & Distributie

0

Hoewel de economische vooruitzichten voor de transportsector rooskleurig zijn, moeten bedrijven verder kijken dan dat. Uit recente cijfers van het CBS komt naar voren dat de omzet in de transportsector 3,8 procent hoger is dan dezelfde periode vorig jaar. Naar verwachting houdt deze groei alleen maar aan. Dit heeft tot gevolg dat het personeelstekort in de sector alleen nog maar groter wordt. Aan het einde van het eerste kwartaal in