supply chain

Generix Group lanceert Generix Collaborative Replenishment

Generix Group, leverancier van collaboratieve SaaS-oplossingen in supply chain en verkoop, lanceert het Generix Collaborative Replenishment. Dit is een nieuwe generatie SaaS-oplossingen voor het optimaliseren van het voorraadbeheer dankzij samenwerking. Performantie van de bevoorrading Supply chain is een echte concurrentiefactor geworden voor bedrijven, waardoor zij de belofte aan hun klanten kunnen nakomen. Gezamenlijk supply chain management draagt hier direct aan bij door tegelijk de service aan consumenten te verbeteren en

Retailorganisaties hebben geen inzicht in hun supply chain

Een absolute meerderheid (94%) van retailbedrijven zegt onvoldoende inzicht te hebben in hun supply chain om een antwoord te bieden op de veranderende eisen van hun klanten. Klanten willen snellere leveringen en realtime updates, en ook meer flexibiliteit bij retourzendingen. Dat blijkt uit onderzoek van Zetes bij ruim 450 Europese bedrijven. Negatieve invloed op de activiteiten Het beheer van de supply chain is de voorbije twee jaar complexer geworden, vindt

CHEP Belgie

CHEP België, aanbieder van supply chain-oplossingen, sleept opnieuw de titel van Top Employer in de wacht. Het bedrijf zorgt dat iedereen in een aangename en uitdagende omgeving kan werken. Deze inspanningen werpen hun vruchten af. Het certificaat van Top Employer wordt enkel toegekend aan bedrijven die op vlak van arbeidsomstandigheden voldoen aan de hoogste standaarden. Via een externe audit worden hun prestaties beoordeeld. De focus ligt hierbij op 9 categorieën:

Internet of Things - IOT

Het Internet of Things (IoT) heeft het bedrijfsleven inmiddels al veelvuldig beïnvloed. Dit is logisch, want met IoT kunnen bedrijven meer data verzamelen en deze real-time inzetten voor automatisering. Ook de supply chain dingt mee in deze voordelen. Benieuwd wat de voordelen zijn van het IoT in de transport- en opslagbranche? OpenText heeft de drie grootste voordelen op een rij gezet. 1. Meer inzicht Het traceren van de locatie, conditie

DSV onderscheidt zich als ideale partner op een transformerende healthcaremarkt

Advertorial Patenten op medicijnen verlopen, merken worden overgenomen en wet- en regelgeving verstrengt. Hierdoor staat de farmaceutische sector onder druk. Meer dan ooit is het cruciaal om de supply chain zo effectief en efficiënt mogelijk in te richten om de logistieke kosten te drukken. Farmaceutische bedrijven zien zich genoodzaakt hun strategieën bij te sturen en te consolideren om kosten te verlagen, ook in hun supply chain. Als logistiek dienstverlener heeft

Chris Mills - C.H. Robinson

Chris Mills is als Regional Managing Director bij C.H. Robinson verantwoordelijk voor zes Europese markten. Met zijn 17 jaar ervaring in logistiek en supply chain, bezit hij enorm veel strategisch inzicht in de Europese logistieke markt. Hij speelt een cruciale rol in het uitbouwen C.H. Robinson in Europa. Hij woont in Amsterdam, niet ver van het Europese C.H. Robinson hoofdkantoor. Kan u kort beschrijven wat C.H. Robinson doet? Bij C.H.

blockchain

Blockchain wordt vandaag gezien als de voorkeurstechnologie voor beveiligd dataverkeer in de supply chain. Het nieuwe VIL project ‘Blockchain in supply chains’ gaat op zoek naar de meerwaarde van deze technologie ten opzichte van bestaande state-of-the-art track & trace oplossingen. De focus ligt op sectoren waar een veilige supply chain hoge prioriteit heeft, zoals de voedings-, chemie- en life science sector. Negen bedrijven zetten er hun schouders onder. Supply chains

Vacatures in logistiek en transport raken moeilijk ingevuld

Het aantal vacatures in de logistieke en transportsector is het afgelopen jaar sterk gestegen. Uit cijfers van Indeed blijkt dat het aantal vacatures tussen 2016 en 2017 met dertig procent is gestegen. Het is vooral de interesse vanuit de beroepsgroep die afneemt. De vacatures werden het afgelopen jaar veertien procent minder vaak bekeken dan het jaar ervoor. Daardoor blijven veel functies voor langere tijd openstaan. Vraag overstijgt aanbod De vraag

Waarom ketenbeheerders naar de cloud moeten

De moderne supply chain is lang niet meer dezelfde als enkele jaren geleden. De ommekeer in hoe de voorbije jaren naar de businessprocessen werd gekeken is fenomenaal. Vanzelfsprekend zal ook de supply chain zich moeten aanpassen aan deze veranderende spelregels. De voorbeelden en drijfveren van verandering zijn legio: globalisering, nieuwe regelgeving, kortere levenscycli van producten, nieuwe business modellen enzovoort. Logisch dat een reeds oudere en meer rigide supply chain-applicatie hiermee

Mercedes-Benz investeert in efficiëntere logistiek

Mercedes-Benz meer winst gaan maken door sterker te investeren in logistiek. De autobouwer wil een nieuw supply chain systeem uitbouwen om op een efficiëntere manier de duizenden verschillende onderdelen bij de verschillende assemblagelijnen te brengen. Zo zullen onderdelen in speciale sorteercentra toekomen waar ze gegroepeerd worden. Van daaruit zullen ze op het juiste moment naar de juiste fabriek en assemblagelijn gestuurd worden. Het nieuwe systeem moet beter omkunnen met de

MCL Mobility Platform Seminarie op 14/11: Is Mobiele applicaties managen ook een uitdaging voor uw organisatie?

Samen met Honeywell (onze partner voor robuuste PDA devices) nodigen wij u daarom uit op 14 november 2014 van 9u45 tot 13u00 in onze kantoren te Brussel voor een gratis en exclusief interactief seminarie met lunch. Locatie: Zetes België, Straatsburgstraat 3, 1130 Brussel. We laten u graag kennis maken met dit platform zodanig dat uw bedrijf zijn mobiele operaties “future proof” kan maken. Wilt u horen waarom andere bedrijven MCL Mobility Platform al hebben getest en goedgekeurd?

VIDEO: Common problem zones in the SC. Can you avoid them?

Common problem zones in the SC. Can you avoid them? Zetes transforms the way modern supply chains collaborate. Its process optimisation solutions for Packaging, Warehousing, Proof of Delivery, Direct Store Delivery and In-Store management enable major organisations to increase efficiencies, meet global traceability challenges and answer increasing customer demands. All solutions can be interlinked to provide end-to-end traceability, and are powered by the MCL Mobility Platform allowing to build, deploy,

Prologistics 2014

Prologistics vindt plaats op 24 & 25 september 2014. Het bestaande beursconcept rond warehousing & supply chain intelligence werd op vraag van de markt uitgebreid met e-commerce, contract logistics en air freight & cargo. Dit alles wordt ondersteund door Brussels Airport waar Brucargo als logistieke speler zeker niet mag ontbreken. Exposanten kunnen hun duurzame logistieke innovaties extra in de kijker zetten door een deelname aan de Green Track, een interactieve

ING studie toont belang van adaptieve risk strategie voor havenbedrijven

Studie ING benadrukt belang van adaptieve risk strategy voor (haven)bedrijven en -autoriteiten België ING België liet een studie uitvoeren door Professor Theo Notteboom van het Institute of Transport and Maritime Management Antwerp (ITMMA, Universiteit van Antwerpen). De studie met als titel “Economic analysis of volatility and uncertainty in seaports: Tools and strategies towards greater flexibility, resilience and agility of port authorities and port companies” biedt een economische inkijk in hoe

Een andere logistiek door 3D printer technologie?

De Amerikaanse ruimtevaartorganisatie NASA wil in 2014 een 3D-printer met haar astronauten meesturen. Hierdoor kunnen ze reserveonderdelen ‘drukken’ en moeten ze dus niet meegenomen worden van de aarde. Het is maar een voorbeeld, maar is dit de manier waarop we in de toekomst zullen werken? Dan betekent dit ook een impact op onze logistieke en transport sector. Kunnen we onderdelen ter plaatse printen in plaats van ze te vervoeren? We

Delen van informatie essentieel voor positieve klantervaring

E-commerce en online word-of-mouth gaan hand in hand en maken dat de eindklant serieuzer genomen moet worden dan ooit. Integrale afstemming in de supply chain is dus nodig om de belofte aan de consument waar te maken. Organisaties die écht klantgericht willen zijn, moeten daarom logistieke optimalisatie centraal stellen. Binnen e-commerce is e-fulfillment essentieel; het waarmaken van de verwachtingen van de consument. Deze stelt anno 2013 veel eisen, hij wil onder

H.Essers behaalt hoogste graad in TAPA-certificering voor Transport

Als eerste bedrijf in de Benelux met een Pan-Europese dekking behaalde H.Essers een TAPA-certificering voor zijn volledige wagenpark binnen de business unit Security Logistics.  In concreto betreft het meer dan 100 truck-trailer combinaties die gecertificeerd zijn met de hoogste  graad  TAPA TSR 1. Met het behalen van dit hoogste beveiligingsniveau voor een volledige fleet,  neemt het bedrijf een voorsprong t.o.v. concullega’s. TAPA adviseert en auditeert organisaties met een eigen supply

Minder online vacatures in Logistiek en Transport

Volgens de Monster Employment Index zijn er in augustus 4% minder online vacatures geweest. Dat geldt zowel voor Vlaanderen, Wallonië als Brussel. Monster laat ook weten dat dit normaal is en dat het aantal vacatures na de zomer doorgaans terug stijgt.  Toch zijn er dit jaar al 18% achteruitgang als het gaat om online recruteren in België. Positief is dat de jaar op jaar daling in België aan het stabiliseren

Productbescherming in supply chain grootste zorg van bedrijfsleiders in gezondheidszorg

Bedrijfsleiders in de gezondheidszorg blijven verder uitbreiden en investeren in IT, ondanks de druk om kosten te besparen en de wereldwijde economische uitdagingen Wereldwijd investeren bedrijfsleiders in de gezondheidszorg in hun supply chain. Dat blijkt uit de vijfde jaarlijkse UPS “Pain in the (Supply) Chain”-gezondheidszorgenquête. Ze bereiden zich voor op constante wereldwijde groei in een steeds meer complexe en dynamische omgeving. De twee meest genoemde investeringen voor globale gezondheidszorgorganisaties –

Het actuele prioriteitenlijstje van 259 logistieke experts

easyFairs België heeft in juni 2012 een enquête gehouden bij 259 experts uit de logistieke sector om te polsen naar de actuele noden van de industrie. Het thema veiligheid kwam als absolute topprioriteit naar voor, kort gevolgd door klassieke topics zoals supply chain optimalisatie, warehousemanagement, multimodaliteit en kostenverlaging. Noordwest-Europa telt nog steeds héél wat belangrijke industriële zones en stadsgebieden voor productie en goederenconsumptie. België scoort nog steeds goed als transitland,