Containerrederijen Maersk en MSC zetten hun samenwerking stop. In 2015 gingen de twee de zogenoemde ‘2M’-alliantie aan. Ze beslisten om de capaciteit van hun schepen te delen. In januari 2025 komt er dus een einde aan de alliantie. Doel is wel om tot dan optimaal te blijven samenwerken. Sinds 2015 is er veel veranderd. Maersk en MSC zijn op op steeds meer vlakken concurrenten voor elkaar aan het worden. Beiden
Charge4Europe, joint-venture van DKV en innogy, heeft met Total een samenwerkingsovereenkomst getekend. Door deze overeenkomst hebben klanten van DKV nu toegang tot nog meer oplaadpunten, met snelheden tot 350 kW en voornamelijk te vinden bij Total-stations aan de Franse, Duitse, Belgische en Nederlandse snelwegen. Alle oplaadstations zijn inmiddels aangesloten en actief. DKV klanten vinden ze met hun eCharge + app. “We zijn trots op onze nieuwe samenwerking met Total. Hiermee
De havenbesturen van Zeebrugge en Antwerpen onderzoeken een mogelijke samenwerking tussen beide havens. Ze hebben opdracht gegeven aan Deloitte en Laga om een complementariteitsonderzoek te doen om te kijken of er opportuniteiten rond samenwerking zijn. De gesprekken zijn sinds begin dit jaar aan de gang en hebben nu dus geleid tot het gezamenlijk opstarten van een economisch complementariteits- en robuustheidsonderzoek. Dit onderzoek zal de huidige vormen van samenwerking evalueren en
Wist u dat het voor grote bedrijven en zelfs voor concurrenten toegelaten is om samen te werken om hun logistiek te bundelen en efficiënter te maken, zonder op weerstand te botsen van de Europese antitrustinstanties? Binnen het project CO3 werd daarvoor een juridische oplossing uitgewerkt met een neutrale tussenpartij. De realisatie van een modelcontract om horizontale samenwerking tussen concurrenten met een groot marktaandeel mogelijk te maken, wordt gezien als een
Carl Hendriks, Supply Chain Management student aan de Universiteit Maastricht, doet onderzoek naar samenwerking en het gebruik van sociale media. Zijn master scriptie heeft als doel meer inzicht te krijgen in hoe logistieke samenwerking en het gebruik van sociale media van invloed zijn op operationele prestaties binnen de transport sector. Help hem door middel van het invullen van een enquête van slechts 5 minuutjes, het invullen kan ook via mobiele apparaten. Wie deelneemt aan zijn
Port of Antwerp International, dochteronderneming van het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen, en Essar Ports gaan de handen in elkaar slaan. Ze hebben een samenwerking afgesproken als strategische partners voor de ontwikkeling van havenprojecten in Indië. Er zal samengewerkt worden op het vlak van consulting, investeringen, training en ontwikkeling van commerciële relaties. Essar Ports is één van de grootste private haven operatoren in Indië. Met de overeenkomst met PAI wil de onderneming
