Sporen met olie voor stillere treinen?
In Canada worden sporen al 15 jaar bedekt met friction modifier, een goedje op oliebasis, om de wrijving tussen de trein en het spoornet te verminderen. Maar als het aan professor Rolf Dollevoet van de TU Delft ligt, dan moet dit in Nederland ook getest worden. De ‘olie’ zorgt niet alleen voor minder wrijving en dus slijtage van wiel en rails, maar de trein zal ook veel minder geluidsoverlast veroorzaken.