port of Antwerp-Bruges

Volta 1 - Sleepboten Port of Antwerp-Bruges
Transport & Distributie

0

De haven van Antwerp-Bruges zet een grote stap in haar duurzaamheidsambities met de komst van zes energiezuinige sleepboten. Het pronkstuk? De Volta 1, Europa’s eerste volledig elektrische RSD-sleepboot. Deze innovatieve aanwinst onderstreept de ambitie van de haven om tegen 2050 klimaatneutraal te zijn. Volta 1: Een Europese Primeur De Volta 1 is een baanbrekende ontwikkeling in de scheepvaart. Met een trekkracht van 70 ton en krachtige batterijen die binnen twee

Containeroverslag Port of Antwerp-Bruges
Transport & Distributie

0

Na negen maanden noteert Port of Antwerp-Bruges een totale goederenoverslag van 210,5 miljoen ton, een stijging van 3% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar en een stabilisatie in vergelijking met het tweede kwartaal. De toenemende vraag naar containervervoer zet zich door, terwijl de aanhoudende onstabiele geopolitieke en economische omstandigheden wel impact hebben op de overige goederenstromen. Ondanks de uitdagingen blijft de haven investeren in duurzame en innovatieve projecten die

eerste sleepboot op methanol
Transport & Distributie

0

Vandaag heeft Port of Antwerp-Bruges een wereldprimeur voorgesteld: de Methatug. Deze sleepboot die vaart op methanol maakt deel uit van een vergroeningsprogramma voor de eigen vloot en is een belangrijke stap in de transitie naar een klimaatneutrale haven tegen 2050. Het project wordt gefinancierd door het Europese onderzoeksprogramma Horizon 2020 en is onderdeel van het FASTWATER-project, dat de haalbaarheid van methanol als duurzame brandstof voor de scheepvaart wil aantonen. Eerste

Europese subsidie voor walstroom op cruiseterminal Zeebrugge
Transport & Distributie

0

Port of Antwerp-Bruges ontvangt een Europese subsidie van 3,2 miljoen euro voor een walstroominstallatie voor cruiseschepen in Zeebrugge. Vanaf 2026 zullen cruiseschepen groene elektriciteit kunnen afnemen als ze aangemeerd liggen. Dat is vier jaar voor dit in heel Europa verplicht wordt. Port of Antwerp-Bruges heeft de ambitie om de energietransitie in de maritieme sector te versnellen. ​ De cruiseterminal aan de Zweedse Kaai in Zeebrugge wordt (als enige terminal) door

Geopolitieke spanningen en vertraging economische groei laten zich voelen in jaarcijfers Port of Antwerp-Bruges
Transport & Distributie

0

2023 was opnieuw een jaar vol uitdagingen voor Port of Antwerp-Bruges. De geopolitieke spanningen en vertraging van de wereldwijde economische groei zorgen overal voor een lagere industriële productie en een daling in de handelsstromen. Daardoor daalde de totale goederenoverslag, die in 2023 271 miljoen ton cargo bedroeg, met 5,5% ten opzichte van 2022. Het marktaandeel van het containersegment van de haven blijft groeien ten opzichte van de andere havens in

Port of Antwerp-Bruges en CMB TECH lanceren de Hydrotug 1
Transport & Distributie

0

Port of Antwerp-Bruges en CMB.TECH kondigen vandaag een wereldprimeur aan: de Hydrotug 1, de eerste sleepboot op waterstof, is klaar om te worden ingezet in het Antwerpse havengebied. Deze baanbrekende ontwikkeling speelt een cruciale rol in de inspanningen van Port of Antwerp-Bruges om de eigen vloot groener te maken en tegen 2050 klimaatneutraal te zijn. De Hydrotug 1 bevestigt de internationale voortrekkersrol van CMB.TECH in de transitie naar schepen, aangedreven

Milence en Port of Antwerp-Bruges bereiken overeenkomst voor de ontwikkeling van laadpaalsite met 30 laadpunten voor zware voertuigen
Transport & Distributie

0

Milence, de joint venture tussen Daimler Truck, Volvo Group en de TRATON GROUP, is door Port of Antwerp-Bruges geselecteerd om twee moderne laadstations te bouwen op de vrachtwagenparkings ‘Goordijk’ en ‘Ketenis’. Milence ontwikkelt momenteel het grootste publieke laadnetwerk voor elektrische vrachtwagens in Europa. Bedoeling is om de laadstations in het Antwerpse havengebied te openen in mei 2024. Het gaat om, in totaal 30 laadpalen. Dit aantal zal in een tweede ontwikkelingsfase

MSC Loreto
Transport & Distributie

0

Het containerschip MSC Loreto is vorig weekend gepasseerd in de haven van Antwerpen om containers te lossen en laden aan de MSC PSA European Terminal (MPET) aan het Deurganckdok. Het is het nieuwste grootste containerschip ter wereld. Het schip kan 24 346 TEU (20-voet-containers) aan boord hebben. Dit is niet enkel het grootste schip ooit dat de haven aandoet, het is momenteel het grootste containerschip ter wereld. Een titel die

Port of Antwerp-Bruges
Transport & Distributie

0

Port of Antwerp-Bruges blaast op 22 april één kaarsje uit. De havens van Antwerpen en Zeebrugge besloten vorig jaar om onder één noemer verder te gaan en dat resulteerde in een boeiende synergie. Maar hoe uit zich dat en wat betekent de fusie nu, één jaar later? Het samengaan van de havens van Antwerpen en Zeebrugge hertekende het West-Europese maritieme landschap vorig jaar grondig. De gloednieuwe, eengemaakte haven stak haar

Vrachtwagenparking
Transport & Distributie

0

Port of Antwerp-Bruges stelt vandaag de nieuwe vrachtwagenparking Ketenis voor. De gratis parking heeft 280 parkeerplaatsen en gaat vrijdagmiddag (31 maart om 13u) open. Op de parking komen in de nabije toekomst ook snelladers voor elektrische vrachtwagens. Na vrachtwagenparking Goordijk (210 plaatsen) op de rechteroever van de Schelde, opent Port of Antwerp-Bruges op de linkerscheldeoever nu de gratis parking Ketenis met 280 parkeerplaatsen. Het comfort en de veiligheid van de

Gunvor-site - Vopak - Port of Antwerp-Bruges
Warehousing & Handling

0

Opslagbedrijf Vopak neemt de concessie van 100 hectaren over van Gunvor Petroleum Antwerpen in de haven Antwerpen. Dat laatste stopte zijn raffinaderij al in 2020. Vorig jaar werd beslist om de faciliteit definitief te sluiten. Port of Antwerp-Bruges zal de voormalige Gunvor-site nu samen met Vopak herontwikkelen. Vopak zal de site gebruiken om een bijdrage te leveren aan de decarbonisatie van de industrie in de haven. Het zal zich vooral

groene waterstof
Transport & Distributie

0

Port of Antwerp-Bruges wil een sterke speler zijn op het vlak van groene waterstof. Ze is daarom lid geworden van H2Global, welke als doel heeft om groene waterstof rendabel te maken en een alternatief te geven voor de fossiele brandstoffen die we invoeren uit het buitenland. CEO Jacques Vandermeiren wil het havenbedrijf klimaatneutraal krijgen tegen 2050. Hij wil de haven positioneren als een energie- en grondstoffenhub om de marktontwikkeling van

Port of Antwerp-Bruges
Transport & Distributie

0

De totale goederenoverslag van Port of Antwerp-Bruges bedroeg in de eerste zes maanden van dit jaar 147,2 miljoen ton, een stijging van 1,4% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. Gezien de huidige geopolitieke en macro-economische context, is deze lichte groei, ondanks een daling van het containersegment door aanhoudende wereldwijde congestieproblemen, een bevestiging van de versterkte positie als eengemaakte haven. Containersegment aanhoudend onder druk De containeroverslag daalt met 9,8% in

Hydrotug
Transport & Distributie

0

Port of Antwerp-Bruges en CMB.TECH verwelkomen binnenkort de Hydrotug, de eerste op waterstof aangedreven sleepboot. De Hydrotug bestaat uit twee BeHydro V12 dual fuel medium speed motoren die zowel op waterstof als op traditionele brandstof kunnen varen. Deze baanbrekende ontwikkeling zal door Port of Antwerp-Bruges worden ingezet als een belangrijke stap in de transitie naar een duurzame, klimaatneutrale haven tegen 2050 en zal operationeel zijn in het eerste kwartaal van

BMa zet licht op groen voor fusie havens Antwerpen en Zeebrugge
Transport & Distributie

0

BMa, de Belgische Mededelingsautoriteit zet het licht op groen voor de fusie van de havens van Antwerpen en Zeebrugge. De plannen voor de fusie lagen al een paar jaar op tafel en begin 2021 kwamen de havens zelf al overeen om in de toekomst te werken als Port of Antwerp Bruges. In de fusiehaven zal Antwerpen een belang krijgen van 80,2%, Zeebrugge krijgt 19,8%. Omdat Antwerpen vooral sterk is in

Havens van Antwerpen en Zeebrugge bundelen de krachten
Transport & Distributie

0

De Stad Antwerpen en de Stad Brugge zijn tot een akkoord gekomen om hun respectievelijke havens te laten samengaan. Het tweestedenakkoord betekent het officiële startschot voor een eenmakingstraject dat naar verwachting een jaar in beslag zal nemen. Daarna zullen de havens verdergaan onder de naam ‘Port of Antwerp-Bruges’. Op die manier versterken de havens hun positie in de wereldwijde logistieke keten en wordt de duurzame groei bestendigd. Daarnaast zal de