oosterweel

Lineas wil wekelijks 5.300 vrachtwagens uit de Oosterweel-files halen
Transport & Distributie

0

Om de impact van de Oosterweelwerken op de Belgische mobiliteit te verlichten, verdubbelt spoorvrachtoperator Lineas het aantal treinen in en uit Antwerpen. Deze verdubbeling betekent een stijging van 2.600 naar 5.300 vrachtwagens die wekelijks uit de file en op het spoor gezet kunnen worden. Lineas verhoogt de capaciteit op de lijnen van Antwerpen naar La Louvière, Genk en Zeebrugge, en legt ook nieuwe verbindingen in naar Terneuzen en Gent. Deze

De Wever gooit Groen uit coalitiegesprekken in Antwerpen over mobiliteitskwesties
Transport & Distributie

0

Een paar dagen geleden eiste Groen van formateur in Antwerpen, Bart De Wever, dat het BAM tracé zou worden geschrapt. De afspraken hieromtrend zijn in de Vlaamse regering al vastgelegd. In zijn nota had De Wever dit tracé al als uitgangspunt voor verdere gesprekken opgenomen en nu zet hij Groen dus aan de kant. “Als formateur en als voorzitter van een partij die deel uitmaakt van de Vlaamse regering, kan

Geen nieuwe bouwaanvraag voor Oosterweel voor oktober 2012
Transport & Distributie

0

De Vlaamse regering, BAM en het bouwconsortium Noriant hebben overeengekomen dat er geen nieuwe bouwaanvraag komt voor Oosterweel voor de verkiezingen van oktober 2012. Op 23 september stelde de Vlaamse regering aan de Europese commissie de vraag of Noriant mag beginnen aan het eerste deel van Oosterweel. Aangezien Europa 12 maanden tijd heeft om hierop een antwoord te geven, betekent dit dat dit dossier uitgesteld is tot na de volgende