Havenmedewerkers zijn regelmatig getuige van verdachte activiteiten. Bovendien kunnen ze door criminelen ook benaderd worden voor ‘hulp’ in ruil voor geld. Om ervoor te zorgen dat ze hier niet op ingaan en zaken melden, start dit najaar opnieuw de Campagne ‘Wat heb je aan €30.000,- als daarna…?’. Vorig jaar werd deze campagne al ingezet. Met ‘Wat heb je aan €30.000,- als daarna…?’ werden in de haven van Moerdijk en het
Heylen Warehouses heeft een grote klant gevonden voor zijn Ghent Logistic Campus op het bedrijventerrein Rieme-Noord in North Sea Port. AGP eGlass, een producent van hoogtechnologisch glas voor de autoindustrie, huurt er 70.000 m² aan magazijnruimte. Heylen Warehouses vierde in april van dit jaar de start van de laatste fase in de bouw van zijn Ghent Logistic Campus. Die biedt binnenkort in totaal 150.000 m² aan distributie- en opslagmagazijnen die
Het Belgische Lineas start een nieuwe intermodale spoorconnectie voor vrachtvervoer tussen North Sea Port en Piadena in Italië. De dagelijkse intermodale trein loopt van de Interface Terminal aan het Kluizendok in Gent in North Sea Port naar de Pesanti-terminal in Piadena in Italië. Europa’s grootste private spoorvrachtoperator, Lineas, ziet een snelgroeiende vraag naar meer intermodale capaciteit tussen België en Italië. Na de eerdere lancering van de Gent-Segrate trein in 2021,
DSV en North Sea Port gaan nog meer samenwerken: DSV plant de bouw van nieuwe magazijnen in North Sea Port. DSV beschikt in het Vlaamse deel van North Sea Port al over een logistiek centrum voor de opslag en de distributie van goederen voor onder meer de gezondheidssector en de chemie. De samenwerking werd ondertekend tijdens een ontmoeting op het hoofdkantoor van DSV in Denemarken. Op een terrein van 18
North Sea Port en de Port of Göteborg hebben een overeenkomst gesloten om intens samen te werken. Een netwerk van middelgrote Europese havens opzetten en werken rond energiebeheer in de havens staan hierbij centraal. De Nederlands-Belgische haven North Sea Port en het Zweedse Port of Göteborg hebben als haven wel wat met elkaar. Er is onder meer de band met de fabrieken van Volvo Car die in beide havens zijn
Logistiek neemt in North Sea Port een steeds hogere vlucht. In het Gentse deel van de haven is Heylen Warehouses gestart met de bouw van de laatste fase van zijn Ghent Logistic Campus. De logistiek vastgoedontwikkelaar vierde die gebeurtenis met een dankmoment voor alle betrokken partijen. Heylen Warehouses startte in mei 2020, in volle coronacrisis, met de bouw van een state-of-the-art en toekomstgerichte logistieke site van 250.000 m² op het
De Belgische spoorbeheerder Infrabel en de Federale Regering investeren de komende jaren bijkomend 33,5 miljoen euro in het Gentse deel van North Sea Port. Heel wat nieuwe sporen en aanpassingen zorgen voor een snellere toegang tot de terminals en een betere ontsluiting naar het Europese achterland. Infrabel wil het goederenvervoer per spoor doen toenemen en investeert uitgebreid in grote goederenstromen. North Sea Port wil het aandeel goederenvervoer per spoor doen
Het Nederlandse ministerie van Justitie en Veiligheid trekt 2,5 miljoen euro uit om Terneuzen en Vlissingen/Borsele in het havengebied van North Sea Port en de zeehaven van Moerdijk veiliger te maken. Het opzet is om de (drugs)criminaliteit tegen te gaan. De publiek/private partijen die al langer samenwerken aan veiligere zeehavens in Zeeland en West-Brabant dienden hiervoor een aanvraag in. Deze gelden versterken de aanpak om de zeehavens weerbaarder te maken
Het Gentse deel van North Sea Port heeft alle unieke troeven in handen om klimaatneutraal te worden met een sterke en duurzame groei van jobs en toegevoegde waarde in de regio. Dat blijkt uit de studie “Circular Transition Pathway” uitgevoerd door Econopolis. De stad Gent stootte in 2019 14 miljoen ton CO2 uit, wat ongeveer 1/5 van de totale Vlaamse CO2-uitstoot bedraagt. Het grootste deel van deze uitstoot, 12,8 miljoen
Met bijna 69 miljoen ton goederenoverslag via zeevaart in 2021 groeide North Sea Port 9% ten opzichte van het coronajaar 2020. De overslag via binnenvaart kende met afgerond 60 miljoen zelfs een volledig herstel. Met dit goede jaar achter de rug verwacht de grensoverschrijdende haven in 2022 het coronaverlies volledig weg te werken. Voor het jaar 2021 boekten de bedrijven in de Nederlands-Vlaamse haven North Sea Port via zeevaart een goederenoverslag
Om North Sea Port in het meest zuidelijke punt en het noorden van Gent veiliger en beter bereikbaar te maken voor het (vracht)verkeer, spoor en fietsers, wordt deze zone aangepast. De komende jaren zullen hiervoor de nodige onderzoeken en verdere stappen worden gezet. De ‘Voorlopige Zuidelijke Havenring’ is een drukke, belangrijke route voor zowel de haven als de stad Gent. Dit is letterlijk de verbinding tussen de rechter- en de
In Terneuzen wordt nog steeds hard gewerkt aan de Nieuwe Sluis. Ongeveer een maand geleden voer het laatste schip door de 113 jaar oude Middensluis. “De Middensluis ligt op de toegangsweg naar de Nieuwe Sluis”, legt Harm Verbeek, omgevingsmanager van het project, uit. “Om die toegang vrij te maken, moet de Middensluis afgebroken worden.” Twee sluisdeuren en enkele brugdelen zijn ondertussen al verdwenen. Binnenkort worden ook de muren van de
Met acht strategische programma’s onder de arm wil het havenbedrijf North Sea Port zich verder ontwikkelen als Europese haven. Het kreeg voor zijn strategisch plan ‘Connect 2025’ de unanieme steun van de acht aandeelhouders. Het uitgangspunt van het strategisch plan is dat elke ontwikkeling van de haven past binnen het kader van economische ontwikkeling en werkgelegenheid, duurzaamheid en klimaat en een financieel gezonde basis. Deze drie opdrachten dienen elkaar in
Voor de eerste negen maanden van dit jaar boekten de bedrijven in North Sea Port een goederenoverslag via zeevaart van 51,3 miljoen ton. Dit is 9% meer dan in dezelfde periode in 2020. In 2020 had North Sea Port voor de eerste negen maanden – middenin de coronacrisis – nog af te rekeningen met een daling van 13% voor de goederenoverslag via zeevaart in vergelijking met het jaar ervoor. Voor
Voortaan kunnen de Douane en het Federaal Agentschap voor de veiligheid van de voedselketen ook in Gent verpakte dierlijke producten van buiten de Europese Unie controleren. North Sea Port bouwde voor deze producten, vervoerd in containers, een grenscontrolepost. Verpakte dierlijke producten van buiten de EU zoals gekoelde en bevroren vis, vlees en bepaalde diervoeding kunnen voortaan rechtstreeks per zeeschip in Gent aankomen en daar gecontroleerd worden. Daarnaast kunnen dierlijke producten
In het havengebied North Sea Port zijn heel wat bedrijven op zoek naar personeel. Daarom organiseren VDAB, Stad Gent en North Sea Port de hybride jobbeurs North Sea Port Talent. Tijdens een fysieke (12 oktober) én digitale jobbeurs ontmoeten werkgevers en werkzoekenden elkaar met het oog op een duurzame tewerkstelling in het havengebied. In en rond het grensoverschrijdende havengebied van North Sea Port werken er zo’n 100.000 mensen. Heel wat
Begin augustus werd in de jachthaven van het Vlaamse Zelzate versnelde corrosie vastgesteld op enkele jachten. Verder onderzoek richt zich op de omstandigheden waarin deze corrosie zich net op deze locatie in het Kanaal Gent-Terneuzen heeft kunnen voordoen. De vastgestelde corrosie, veroorzaakt door bacteriën, zorgde voor schade aan enkele jachten. Het Nederlands-Vlaamse North Sea Port, de Vlaamse overheid en het Nederlandse Rijkswaterstaat slaan de handen verder ineen om na te
Lineas, de grootste privé spoorvrachtoperator in Europa, versterkt zijn aanwezigheid in Gent in North Sea Port met een nieuwe, rechtstreekse intermodale verbinding met Milano Segrate (IT). De lancering van deze verbinding met vijf wekelijkse retourritten stelt Lineas in staat om tegemoet te komen aan de groeiende vraag van regionale klanten naar een slim en ecologisch alternatief voor wegtranstransport. Voor deze nieuwe verbinding kan Lineas rekenen op zijn 150 man sterke
North Sea Port krijgt het PERS-certificaat van de Europese havenvereniging ESPO. North Sea Port voegt zich zo bij de selecte club havens die het label voor duurzaam milieubeheer mogen voeren. Maar het behalen van dat keurmerk is geen eindpunt. North Sea Port is de eerste grensoverschrijdende haven en de eerste Vlaamse haven die het PERS-certificaat behaalt. Die dubbele primeur zet de kroon op het werk dat de haven al jaren
VoltH2 Terneuzen en Virya Energy bereiden de bouw van een groene waterstoffabriek in het havengebied North Sea Port voor. Ze tekenden daartoe een samenwerkingsovereenkomst om die in Terneuzen te realiseren. VoltH2 heeft een samenwerkingsovereenkomst getekend ter voorbereiding van een lange termijn concessiecontract met North Sea Port voor een industrieel perceel van 30.000m2 in het havengebied in Terneuzen. Het bedrijf is gestart met de planning en ontwikkeling van de bouw van
