Vastgoedbevak WDP, welke onder andere gespecialiseerd is in logistiek vastgoed, heeft in het eerste kwartaal van 2011 8 procent meer winst gemaakt dan in het jaar daarvoor. Dat is zoals verwacht. WDP verhoogt wel de verwachting voor de netto courate winst voor dit jaar na afronden van de Wereldhave-transactie in Nederland. WDP nam de logistieke portefeuille van Wereldhave Nederland in april over. Â De bezettingsgraad van het verhuurde vastgoed is
De laatste jaren merken we een tendens dat China meer geld investeerd in het buitenland. Ook in België gebeurt dat. Jonathan Holslag, onderzoeksdirecteur van het China-instituut bij de VUB, waarschuwt echter voor te hoge verwachtingen. ‘We mogen dit niet overschatten. De Chinese investeringen in België zijn lang teleurstellend laag gebleven.’ Peking stuurt een buitenlandbeleid dat veel aandacht geeft aan de zekerheid van een aanvoer van grondstoffen naar China.  ‘Liefst 75 procent
Vastgoedbevak WDP tekent een intentieovereenkomst met Wereldhave voor de overname van diens logistieke portefeuille in Nederland voor 42 miljoen euro. De aankoop omvat 6 verhuurde logistieke sites. De overname kadert in het nieuwe groeiplan dat WDP midden februari lanceerde. Verder is WDP actief in België, Frankrijk en Tsjechië. Bron: WDP persmededeling
Navelstaren beperkt strategische bedrijfsvoering in transport en logistiek Duurzaam ondernemen ontbreekt in de gehele transport- en logistieksector. Hiermee laat de branche kansen onbenut om zich te onderscheiden, ten opzichte van de directe (internationale) concurrentie. Dit stelt Mark Haverlach, Europees distributiemanager bij InterfaceFLOR en lid van het platform Duurzame Logistiek. De marges van de transportsector staan momenteel zwaar onder druk, waardoor de focus nog meer op de prijs is komen te
Jungheinrich gaat meer en meer totaaloplossingen aanbieden in de logistiek. “Dat gaat ons de groei brengen in de komende jaren’ geeft CEO Hans-Georg Frey aan. De business zal steeds meer verscchuiven naar totale oplossingen met software integratie en anderzijds naar financiële dienstverlening. In 2009 heeft Jungheinrich klappen gekregen in de crisis. Wereldwijd werden maar de helft zoveel heftrucks verkocht. Met de nieuwe strategie wil Jungheinrich risico’s spreiden, en daarnaast de
Belgacom heeft een overeenkomst gesloten met het transport- en logistiek bedrijf Groep H. Essers om al haar logistieke activiteiten te centraliseren in een nieuw distributiecentrum op de bedrijfssite van de Groep H. Essers in Courcelles bij Charleroi. Belgacom wil haar logistieke activiteiten op één locatie groeperen om efficiënter en duurzamer te kunnen werken. Essers kan aan Belgacom geavanceerde systemen aanbieden om zowel de warehouse- als de valued added logistics activiteiten
We wensen u graag een mooi en succesvol 2011 toe. Toon Vanagt en Christophe Slegers Managing Partners Logistiek.be
De waterwegen in ons land blijven ondanks de hevige wintertoestanden bevaarbaar. Dat laat de nv Waterwegen en Zeekanaal weten. Voor vervoer van goederen blijven de waterwegen dus een goed alternatief voor de wegen en de spoorwegen. De sluizen werken optimaal en er doet zich op dit moment nog geen ijsvorming voor. Als de vorst zich doorzet, zullen er ijsbrekers ingezet worden om de logistiek en transport in ons land te ondersteunen. Bron:
De Belg verdient gemiddeld 3.004 euro bruto per maand. Dat blijkt uit een uitgebreid onderzoek van Vacature. Bijna 63.200 Belgen deden er aan mee door hun salaris mee te delen. Opvallend is dat de logistieke sector gemiddeld zo’n 7% lagere lonen uitbetaald. Daarmee staat de logistieke sector bij de minst betalende. Over het algemeen hebben de lonen de voorbije twee jaar nauwelijks bewogen. Enkel schaarse diploma’s doen het beter. Veel
Volgens de Tilburgse onderzoekers Peter Borm, Hein Fleuren, Herbert Hamers en Frans Cruijssen wachten veel logistieke dienstverleners tot bedrijven beslissen om hun logistieke activiteiten aan hen uit te besteden. Zelf stellen ze voor om het initiatief te nemen en de methode van insinking toe te passen. In hun artikel ‘Supplier-initiated outsourcing: A methodology to exploit synergy in transportation’, stellen ze dat insinking leidt tot veel synergievoordelen, lagere kosten en hogere
Volgens de Manpower Barometer voorspellen werkgevers in de sector transport, logistiek en communicatie een statu quo in de werkgelegenheid. Over de sectoren heen is er een lichtjes positieve tendens. Philippe Lacroix, Managing Director van Manpower Belgium: “De resultaten van onze Barometer tonen aan dat de voorspellingen op de arbeidsmarkt opnieuw optimistischer worden. De werkgevers krijgen terug vertrouwen en voorzien hun personeelsbestand langzaamaan uit te breiden. De onzekere economische context weerhoudt hen er nochtans
