logistiek

Trafiek 2024: Haven van Brussel ziet groei in binnenvaart en cruiseverkeer
Transport & Distributie

0

De Haven van Brussel heeft haar trafiekcijfers voor 2024 bekendgemaakt. Ondanks economische uitdagingen blijft de haven een cruciale speler in de bevoorrading van Brussel. Daarnaast zet zij zich in voor duurzame logistiek en een lagere CO2-uitstoot. Groei binnenvaart: minder vrachtwagens en lagere CO2-uitstoot In 2024 verwerkte de Haven van Brussel in totaal 6,26 miljoen ton goederen. Dit is een stijging van 2,6% ten opzichte van 2023. Hiervan werd 4,76 miljoen

Zelzate - North Sea Port
Transport & Distributie

0

Zelzate speelt een sleutelrol in de Vlaamse en Nederlandse haveneconomie als belangrijk knooppunt tussen North Sea Port en Port of Antwerp-Bruges. Om de leefbaarheid te verbeteren en ruimtelijke ontwikkelingen te stroomlijnen, is een geïntegreerd toekomstbeeld ontwikkeld. Dit project brengt de verschillende infrastructuurinitiatieven samen en vormt een kader voor verdere groei en samenwerking. Strategische Haveninfrastructuur en Ontwikkelingsprojecten De economische en infrastructurele ontwikkelingen in en rond Zelzate zijn talrijk. Belangrijke projecten omvatten:

Exotec - Next Gen Skypod
Software & Automation

0

Geavanceerde robotica voor maximale efficiëntie Exotec introduceert de Next Gen Skypod, een revolutionaire stap in magazijnautomatisering. De nieuwste versie van dit robotgestuurde AS/RS-systeem (Automated Storage and Retrieval System) biedt snellere orderpicking, hogere opslagdichtheid en geavanceerde sequencing. Dit resulteert in 50% hogere doorvoer per werkstation en 30% meer opslagcapaciteit vergeleken met de vorige generatie. Belangrijkste innovaties De Next Gen Skypod tilt magazijnprocessen naar een hoger niveau dankzij de volgende verbeteringen: Geïntegreerde

Linde L-MATIC core stapelaar met MATIC move software
Software & Automation

0

Efficiëntie en kostenbesparing met de nieuwe MATIC:move software Automatisering is niet langer alleen voor grote bedrijven. Linde Material Handling lanceert de MATIC:move software, een innovatieve oplossing die intralogistiek sneller en kostenefficiënter maakt. Deze software wordt onder andere gebruikt in de volledig geautomatiseerde Linde L-MATIC core truck, die in februari op de markt komt. Dankzij een compact ontwerp en een ingebouwde lithium-ionbatterij is deze stapelaar perfect geschikt voor kleinere magazijnen en

Havenvoertuigen Haven Gent
Transport & Distributie

0

Goed nieuws voor de logistieke sector in de Gentse haven: havenvoertuigen mogen voortaan onder strikte voorwaarden gebruikmaken van de openbare weg. Dankzij een nieuwe havenverkeersverordening, goedgekeurd door de Vlaamse Regering, wordt het transport binnen het North Sea Port efficiënter en veiliger. Wat zijn havenvoertuigen? Havenvoertuigen zijn gespecialiseerde transportmiddelen die tot nu toe uitsluitend binnen het havengebied werden ingezet. Denk hierbij aan mobiele havenkranen, aanhangwagens, slepen en andere zware voertuigen die

jobs in logistiek - CS
Transport & Distributie

0

Een jaar na de uitbreiding van flexi-jobs naar nieuwe sectoren blijkt vooral de logistiek en transportsector een grote aantrekkingskracht uit te oefenen op flexi-jobbers. Met name gepensioneerden kiezen steeds vaker voor een flexi-job. Uit een recente analyse van hr-expert Acerta blijkt dat inmiddels 8,4% van de werknemers in de transport- en logistieke sector een flexi-jobber is. Opvallend is dat het aandeel 65-plussers dat bijverdient via dit systeem met 27% is

containers - Port of Antwerp
Transport & Distributie

0

Port of Antwerp-Bruges sloot 2024 af met een groei van 2,3% in de totale goederenoverslag. Dit komt neer op 278 miljoen ton. Ondanks geopolitieke spanningen en economische onzekerheid blijft de haven veerkrachtig. Vooral de sterke stijging in containeroverslag was een belangrijke groeimotor. Sterke containeroverslag als drijvende kracht In een onzekere markt met stijgende energieprijzen en toegenomen concurrentie presteerde Port of Antwerp-Bruges sterk. De totale goederenoverslag groeide met 2,3% ten opzichte

Donald Trump and Europe
Software & Automation

0

  Met de herverkiezing van Donald Trump als president van de Verenigde Staten, heeft hij direct na zijn inauguratie nieuwe uitvoeringsbesluiten ondertekend. Deze maatregelen kunnen grote gevolgen hebben voor de logistiek en transport in Europa, en specifiek in België. Naast uitdagingen zijn er echter ook kansen voor de sector. Uitdagingen voor de Belgische logistieke sector 1. Hogere invoertarieven Trump wil universele invoertarieven vrijwel alle geïmporteerde goederen, met extra tarieven voor

Exotec stelt Björn Joon aan als nieuwe Project Operations Manager Benelux
Software & Automation

0

Exotec, een wereldwijde specialist in magazijnrobotica, heeft Björn Joon aangesteld als nieuwe Project Operations Manager voor de Benelux-regio. Met zijn uitgebreide ervaring in B2B-(after)sales, projectmanagement en magazijnautomatisering, is Joon een belangrijke aanwinst voor Exotec. Deze benoeming onderstreept de groeiambities van het bedrijf in de Benelux, een strategische focusmarkt. Een sleutelrol in groei en innovatie In zijn nieuwe functie zal Björn Joon fungeren als schakel tussen Sales, Operations en Deployment. Hij

Lonen arbeiders in Transport & Logistiek worden geïndexeerd met 3,57%
Transport & Distributie

0

De 80.000 arbeiders die direct in dienst zijn bij de 6.000 werkgevers binnen Paritair Comité 140.03 zullen hun bruto lonen zien stijgen met 3,57%. De collectieve arbeidsovereenkomst die de loonindexering in deze sector regelt, is gebaseerd op de gezondheidsindex van november elk jaar (*). De jaarlijkse en eenmalige indexering volgt op de eerdere indexeringen van 2023 (10,96%) en 2024 (1,83%). Om de concurrentiepositie van Belgische transport- en logistieke bedrijven te

Transportsector kreunt onder de faillissementen
Distributie

0

2022 was geen goed jaar voor de transportsector. Een record aantal bedrijven vroegen het faillissement aan. In totaal gaat het om 233 bedrijven, vooral kleinere spelers en koeriers. De grootste groep kwam uit Antwerpen of Brussel. Het Instituut Wegtransport en Logistiek België (ITLB) geeft twee belangrijke redenen aan voor die hoge aantallen, namelijk de hoge energieprijzen, maar ook het wegvallen van steunmaatregelen. Ook voor 2023 wordt er een moeilijker jaar

Robotic Lockers
Distributie

0

Al bijna 20 jaar gaat de opkomst van online bestellen voor de dagelijkse boodschappen gepaard met een enorme groei aan bezorgmogelijkheden voor de consument. Bij elke nieuwe mogelijkheid moeten we ons afvragen hoe relevant de bezorg- of afhaalmethode is. Relevant als het gaat om de acceptatie door de consument, maar ook als het gaat om het voordeel voor de detaillist. Daarnaast mogen we de maatschappelijke, economische en ecologische gevolgen niet

Minder vacatures bij VDAB, maar niet voor logistiek & transport
Distributie

0

In september heeft de Vlaamse Dienst voor Arbeidsbemiddeling net geen 30.000 vacatures ontvangen. Het is de vierde maand op rij dat het aantal jobs lager ligt dan in 2021. Vooral tijdelijke werknemers worden minder gevraagd. VDAB zegt wel te relativeren, omdat het aantal vacatures vorig jaar uitzonderlijk hoog lag en er wel meer vacatures zijn dan in de jaren daarvoor. Toch is de daling niet overal zichtbaar. In logistiek en

VIL - Smart Vision
Software & Automation

0

In het project ‘Smart Vision’ wil VIL Vlaamse bedrijven met logistieke operaties praktische ervaring laten opdoen met de nieuwste generatie vision technologie en bijhorende toepassingssoftware. Welke nieuwe innovaties en toepassingen bestaan er vandaag? Hoe kunnen ze de productiviteit en efficiëntie verhogen van de logistieke operaties? Hoe kunnen ze in de praktijk een meerwaarde creëren, ook bij KMO bedrijven? Samen met 14 bedrijven uit diverse sectoren werd vandaag, 1 september 2022

VIL - warehouse 24-7
Distributie

0

De logistieke keten staat door de gevolgen van de coronacrisis meer dan ooit onder druk. Het idee van een non-stop economie wordt al jaren geopperd, maar blijft voorlopig uit. In het project Warehouse 24/7 heeft VIL een methodiek uitgewerkt die bedrijven begeleidt bij het zetten van de nodige stappen om logistiek dag en nacht mogelijk te maken. Tien bedrijven werkten mee aan dit project. De weg naar een effectief en

Log!Ville
Distributie

0

Vrachtwagens op waterstof, inventarisbeheer met drones, autonome mobiele magazijnrobots, digitale yard oplossingen, … In Log!Ville, het open demonstratie- en belevingscentrum voor de logistiek, kunnen bedrijven de nieuwste technologieën ontdekken en uittesten. Log!Ville, gelegen in het Wetenschapspark in Niel, is opgericht door VIL, met de steun van EFRO en POM Antwerpen. Unieke combinatie van digitale beleving en fysiek testcentrum In Log!Ville beleven ondernemers met de kracht van visualisatie, maatwerk en digitale

corona
Distributie

0

Corona begint stilaan duidelijke gevolgen te hebben voor de economie, zo ook voor onze bedrijven in logistiek en transport. Om onze bedrijven te ondersteunen voorziet de overheid nu een Corona hinderpremie tot 4000 euro. De meeste van onze bedrijven vallen echter onder het principe van essentiële dienstverlening. In dat geval kan dus geen premie aangevraagd worden. De volgende informatie komt van Vlaio.be, een website van de Vlaamse overheid. Wat is

VIL lanceert duurzaamheidsindex voor logistiek
Distributie

0

Met de Logistics Sustainability Index® of LSI heeft VIL een krachtig instrument ontwikkeld om bedrijven een reëel inzicht te geven in de duurzaamheidsperformantie van hun logistieke activiteiten. Dertien bedrijven werkten mee aan het project. De druk van de maatschappij en bijgevolg ook de toenemende druk van de verschillende stakeholders vormen belangrijke drijfveren voor bedrijven om duurzamer te ondernemen. Al maakt de economische realiteit dit niet altijd vanzelfsprekend. Er bestaat momenteel

Robofobie
Software & Automation

0

Het gebruik van robotica in magazijnen, productieomgevingen en andere sectoren neemt toe. Sommige landen, zoals Japan, hebben robotica al lang omarmd voor verschillende toepassingen. Maar daarnaast is er ook een toename van “robofobie”, misschien gestuurd door een angst voor verandering. Robofobie vs. angst voor verandering Robofobie beschrijft een irrationele bezorgdheid ten aanzien van robots en andere geavanceerde automatiseringsmachines. Veel bekende personen, onder wie Steve Wozniak en Elon Musk, hebben hun

Robotpakken in de logistiek voorlopig nog toekomstmuziek
Software & Automation

0

Exoskeletons of robotpakken geven het menselijk lichaam meer kracht en uithoudingsvermogen. VIL testte de mogelijke toepassingen van deze robotpakken in de logistieke sector.Vandaag blijkt de technologie nog onvoldoende matuur om in te zetten voor logistieke manuele taken in warehouses maar door de constante ontwikkelingen is er wel potentieel. Dat blijkt uit de resultaten van het project ‘Exoskeletonsforlogistics’, dat VIL heeft uitgevoerd met veertien bedrijven. Exoskeletons kunnen het menselijk lichaam een