havenbedrijf antwerpen

Alfaport-Voka en het Havenbedrijf Antwerpen akkoord over verlenging van betalingstermijn voor havenrechten

Om de bedrijven in de haven te ondersteunen in deze uitzonderlijke omstandigheden, staat het Havenbedrijf voor de zeevaart- en binnenvaartrechten uitstel van betaling toe.Naar aanleiding van de COVID-19-problematiek vroeg de Antwerpse havengemeenschap aan het Havenbedrijf om ondersteuningsmaatregelen te nemen. Na overleg met Alfaport zal het Havenbedrijf de betalingstermijn zowel voor zeevaartrechten (nu 18 dagen) en voor binnenvaartrechten (nu 30 dagen) verlengen naar 48 dagen. Dit uitstel van betaling geldt voor

Gosselin wordt officiële consolidatie-hub voor binnenvaart

Containers die naar en uit de Antwerpse Haven gaan via het Albertkanaal, worden vanaf 1 februari 2020 geconsolideerd op de Gosselin terminal aan het Albertkanaal. Dan worden ze minstens per 20 containers met een lichter naar één van de deep sea terminals gestuurd. Deze nieuwe manier van werken gebeurt op advies van en in samenwerking met het Havenbedrijf Antwerpen en het Vlaamse Gewest. “We zijn 100% voorbereid”, zegt Marc Smet,

Havenbedrijven Antwerpen en Rotterdam vragen aandacht voor economische betekenis havens

Energietransitie en digitalisering zijn de twee strategische uitdagingen waarvoor grote industriehavens zich gesteld zien. De Europese Unie kan een belangrijke stimulans bieden aan havenbedrijven en industrieclusters bij het realiseren van de transitie naar CO2-neutrale havens van de toekomst. De havenbedrijven van Antwerpen en Rotterdam hebben daarom het initiatief genomen om een gezamenlijk evenement te organiseren voor Europese beleidsmakers, met bijdragen van deskundigen uit de wereld van wetenschap, industrie en logistiek.Het

energieneutrale sluis

De transitie naar een circulaire en koolstofarme economie is een van de strategische prioriteiten van het Havenbedrijf Antwerpen. In dat kader wordt continu gezocht naar innovatieve concepten op het vlak van duurzaamheid, om deze transitie te kunnen verwezenlijken. Deze week werd in dit kader een hydroturbine geplaatst in de Kallosluis om het opwekken van energie uit waterstroom te testen. De doelstelling is om met behulp van deze vooruitstrevende techniek alle

Erwin Verstraelen

Erwin Verstraelen, Chief Digital Information & Innovation Officer bij het Havenbedrijf Antwerpen, is verkozen tot CIO of the Year. De award is een initiatief van Data News en lauwert een persoonlijkheid die, op basis van visie, strategisch inzicht en leiderschapskwaliteiten, het verschil heeft gemaakt op het vlak van innovatie. Digitale transformatie De Data News award ‘CIO of the Year’ is dit jaar voor Erwin Verstraelen. Als Chief Digital Information &

World Ports Climate Action Program

World Ports Climate Action Program Het Havenbedrijf Antwerpen is verheugd om zijn deelname aan het World Ports Climate Action Program te kunnen aankondigen, een op het klimaat gericht actieprogramma van enkele toonaangevende havenbedrijven. In dit nieuwe internationale initiatief zijn de havenbedrijven van Hamburg, Barcelona, , Rotterdam, Los Angeles, Long Beach, Vancouver en Antwerpen verenigd. Samen gaan zij projecten ontwikkelen om de opwarming van de aarde door scheepvaart tegen te gaan.

Havenbedrijf Antwerpen wil 250.000 vrachtwagensritten minder

Het Havenbedrijf Antwerpen zal de komende drie jaar 1,4 miljoen euro investeren in projecten die erop gericht zijn het vrachtverkeer dat verbonden is aan de activiteiten van de Antwerpse haven vlotter en efficiënter te laten verlopen. De 7 projecten die werden geselecteerd voor financiële ondersteuning, zullen er samen voor zorgen dat er op jaarbasis bijna 250.000 vrachtwagenritten minder worden uitgevoerd. De Vlaamse regering zet de projectoproep van het Havenbedrijf verder

Havenbedrijf en FPIM stappen in dataplatform NxtPort

Het Havenbedrijf Antwerpen en FPIM, de Federale Participatie- en Investeringsmaatschappij, stappen samen in het dataplatform NxtPort. De inbreng van beide partners gebeurt onder de vorm van zowel kapitaal als een achtergestelde lening en bedraagt in totaal 5,25 miljoen euro (Havenbedrijf voor 75% en FPIM voor 25%). “Met onze inbreng willen wij bijdragen tot de verdere uitbouw van NxtPort als een innovatief dataplatform dat zorgt voor logistieke, maritieme en industriële vernieuwingen

Olievervuiling houdt Kieldrechtsluis dicht

Foto: Kieldrechtsluis. Het schip op deze foto heeft niets te maken met de vervuiling.   De Kieldrechtsluis, de grootste toegangspoort tot de Antwerpse haven op de Linkerscheldeoever, is sinds zondagmorgen buiten dienst. Oorzaak van de buitendienststelling is een aanzienlijke olievervuiling in de sluis. Om te vermijden dat de smurrie richting Deurganckdok of Waaslandkanaal zou drijven, werd de sluis uit dienst genomen. Het reinigen van de sluis is volop aan de

haven-Antwerpen-Container-terminals-at-Deurganckdock

De overslag in de Antwerpse haven blijft groeien. Na negen maanden staat de totale overslag op 167,1 miljoen ton, een stijging van 3,3% ten opzichte van dezelfde periode van vorig jaar. In nagenoeg alle sectoren werd een sterke groei genoteerd tot en met september: containers gingen er in tonnage met +3,7% op vooruit (91,9 miljoen ton), vloeibaar massagoed, zoals aardoliederivaten, dikte verder aan met +2,4% (54,4 miljoen ton), conventioneel stukgoed,

Katoen Natie aan het Delwaidedok: concessie nog niet toegekend

Naar aanleiding van de uitspraken van Fernand Huts, topman van de logistieke groep Katoen Natie, over zijn geplande investeringen aan het Delwaidedok, wenst het Havenbedrijf te benadrukken dat er nog geen concessie werd toegekend aan Katoen Natie. Er zijn gesprekken lopende over een uitbreiding van een bestaande concessie van 10,8 ha die de logistieke groep nu reeds heeft aan het Delwaidedok. De uitspraken van de heer Huts vandaag zijn te

Havenbedrijf Antwerpen wil de afhandeling van goederenstromen optimaliseren

De haven van Antwerpen behoort tot de kopgroep van de Europese zeehavens en wil deze positie blijvend verder versterken. De vlotte en betrouwbare afhandeling van (administratieve) formaliteiten en controles vormt hierbij een belangrijk aspect. Alle goederen die via de haven worden in- of uitgevoerd komen hiermee immers in aanraking. Denk hierbij o.m. aan de douaneformaliteiten, maar bijvoorbeeld ook aan de controles op voedselveiligheid. De wijze waarop deze worden ingericht, kunnen

Port of Antwerp gaat internationaal

Het Antwerpse Havenbedrijf gaat met dochterbedrijf Port of Antwerp International (PAI) havens uitbaten in andere werelddelen. De dochteronderneming is nieuw. Yannick Dufraimont, Algemeen directeur heeft deze week samen met zijn ploeg een eigen huisvesting gekregen. Op dit moment wordt er nog personeel gezocht om het team te vervolledigen. Maar het is een snelle start geworden. PAI heeft de handen in elkaar geslagen met Rent-a-Port, een dochterbedrijf van baggerbedrijf Deme, voor

Alfaport bezorgd over inspanningen Havenbedrijf Antwerpen

 Alfaport Antwerpen, de federatie van havengebonden en logistieke ondernemingen in de Antwerpse haven is blij dat de beslissing genomen is over de sluiting van de Antwerpse ring. De federatie is wel bezorgd over de inspanningen die van het Havenbedrijf Antwerpen moet leveren. “Deze inspanningen mogen de investeringscapaciteit van het Havenbedrijf Antwerpen niet hypothekeren en mogen ook niet afgewenteld worden op de havengebruikers in de vorm van verhoogde havenrechten of concessiegelden.