haven zeebrugge

groene waterstof

In de achterhaven van Zeebrugge  zal een waterstoffabriek gebouwd worden die vrachtverkeer groener moet maken. De fabriek, Hyoffwind, zal groene energie uit zon en wind gebruiken voor de productie van groene waterstof. Deze zal dan weer gebruikt worden door de industrie om bepaalde producten te produceren, maar vooral om vrachtvervoer groener te maken. Hyoffwind is het grootste project tot nu toe, met een capaciteit van 25 megawatt. Uiteindelijk zou de

NDQ opent gloednieuw magazijn mét spoorverbinding

De West-Vlaamse trailer operator NDQ, gespecialiseerd in transporten naar het Verenigd Koninkrijk, opende in de haven van Zeebrugge een gloednieuw magazijn met spoorverbinding. Tijdens een officieel moment reed – in aanwezigheid van onder meer vice-eersteminister en minister van Noordzee Vincent van Quickenborne, de Brugse burgemeester Dirk De fauw en de CEO van Infrabel Benoît Gilson – de eerste trein het gebouw van 12.000 vierkante meter binnen. 11 miljoen euro investeerde

Haven Zeebrugge - spoorwerken vormingsstation goederentreinen

Infrabel laat weten dat de grootste spoorwerken in de haven van Zeebrugge klaar zijn. Er werd een gemoderniseerd vormingsstation voor goederentreinen in gebruik genomen. 12 jaar werkten Infrabel en TUC RAIL aan het vormingsstation in Zeebrugge. Het vormingsstation heeft in totaal 18 sporen en bestaat uit twee grote sporenbundels: de vertrek- en aankomstbundel Zwankendamme (deze werd eerder al aangelegd en was eind 2018 klaar) en de rangeerbundel Zeebrugge. Deze laatste

Vlaanderen wil havens beschermen tegen stijging zeespiegel

Vlaanderen is sinds 2021 bezig met het project Kustvisie om onze kust op lange termijn te beschermen tegen overstromingen. Hierbij wordt ook veel aandacht geschonken aan de Vlaamse havens. De stijgende zeespiegel gaat in de toekomst een steeds grotere uitdaging worden. Dinsdag kwamen de gouverneur van West-Vlaanderen en de burgemeesters van de tien Vlaamse kustgemeenten samen met het kabinet van Lydia Peeters, Vlaams minister van Openbare Werken. Alternatieve plannen voor

Laatste rechte lijn naar ééngemaakte Haven van Antwerpen-Brugge

De commissie van Mobiliteit en openbare werken keurde het “fusiedecreet” voor de haven van Antwerpen en Zeebrugge goed. Dat gebeurde met een kamerbrede meerderheid, wat bewijst dat het draagvlak voor deze intensieve samenwerking bijzonder groot is. Zowel N-VA, CD&V, Open VLD, Vooruit en Groen ondertekenden het decreet. Hiermee is een belangrijke stap gezet richting het ultieme doel, een geïntegreerde samenwerking tussen de havens van Antwerpen en Zeebrugge, met als geplande

BMa zet licht op groen voor fusie havens Antwerpen en Zeebrugge

BMa, de Belgische Mededelingsautoriteit zet het licht op groen voor de fusie van de havens van Antwerpen en Zeebrugge. De plannen voor de fusie lagen al een paar jaar op tafel en begin 2021 kwamen de havens zelf al overeen om in de toekomst te werken als Port of Antwerp Bruges. In de fusiehaven zal Antwerpen een belang krijgen van 80,2%, Zeebrugge krijgt 19,8%. Omdat Antwerpen vooral sterk is in

Drone - Haven Zeebrugge

Het havenbestuur van Zeebrugge introduceerde op 1 september 2021 met partner IDRONECT een nieuwe tool voor de behandeling van drone-aanvragen in havengebied. Het havengebied is een geografische UAS-zone, waar specifieke beperkingen gelden op dronevluchten. De digitalisering van de aanvragen zorgt enerzijds voor een efficiëntere afhandeling en anderzijds voor een centralisatie van de data. Door de huidige EASA-regelgeving (European Aviation Safety Agency) te incorporeren in de software, draagt de UTM-applicatie van

Havens van Antwerpen en Zeebrugge bundelen de krachten

De Stad Antwerpen en de Stad Brugge zijn tot een akkoord gekomen om hun respectievelijke havens te laten samengaan. Het tweestedenakkoord betekent het officiële startschot voor een eenmakingstraject dat naar verwachting een jaar in beslag zal nemen. Daarna zullen de havens verdergaan onder de naam ‘Port of Antwerp-Bruges’. Op die manier versterken de havens hun positie in de wereldwijde logistieke keten en wordt de duurzame groei bestendigd. Daarnaast zal de

Sterke groei voor Haven Zeebrugge in 2019

Het totaal aantal goederen in de haven van Zeebrugge in 2019 bedraagt 45,8 miljoen ton, een stijging van 14,2 procent ten opzichte van het totaal aantal behandelde goederen in 2018. Met een groei van bijna 25% procent in de laatste twee jaar mogen we zeggen dat de haven van Zeebrugge een bijzonder sterke prestatie heeft neergezet. De groei tekende zich in 2019 af in alle belangrijke sectoren: roll-on/roll-off, vloeibaar aardgas,

Havens van Antwerpen en Zeebrugge starten onderhandelingen

De havenbesturen van Antwerpen en Zeebrugge hebben groen licht gegeven voor het opstarten van onderhandelingen met het oog op een (gefaseerde) opbouw van een mogelijke fusie tussen de twee havens. Deze beslissing werd genomen op basis van de bevindingen van een complementariteits- en robuustheidsonderzoek dat werd uitgevoerd door het externe consultancybureau Deloitte en Laga. Complementariteitsonderzoek Sinds begin 2018 voeren de havenbesturen van Antwerpen en Zeebrugge constructieve gesprekken met het oog

Havens Zeebrugge en Antwerpen wedijveren voor nieuwe waterstoffabriek

Colruyt, gekend van de supermarkten, en gasnetbeheerder Fluxys willen samen een grote waterstoffabriek bouwen, zo schrijft De Tijd. Ze willen waterstof produceren op grote schaal gebruik makend van de stroom van windparken op zee. In de komende weken moet hierover een definitieve beslissing vallen. Met deze waterstoffabriek is een investering gemoeid van zo’n 12 tot 25 miljoen euro. Zowel de haven van Zeebrugge als die van Antwerpen wedijveren om de

Haven zeebrugge wil uitbreiden naar de Zee

Het gaat goed met de haven van Zeebrugge. In de eerste 6 maanden van dit jaar groeide de haven met ruim 12% ten opzichte van het eerste half jaar van 2018. Het havenbestuur overweegt nu opnieuw een uitbreiding in de richting van de zee. In het tweede semester van dit jaar wordt een toename van de intercontinentale lijnen verwacht. Deze trafiek wordt in de voorhaven behandeld, waar nu extra capaciteit

Belgische partners lanceren digitaal douaneplatform - BE-GATE

Brussels Airport, Liege Airport, de havens van Zeebrugge en Antwerpen bundelen de krachten in München, om meer e-commerce spelers te overtuigen voor België te kiezen. Dé logistieke gateway naar Europa. Als groot Europees knooppunt voor buitenlandse handel wil België de import en export van goederen aanzienlijk vereenvoudigen. Daarom werd het innovatieve BE-GATE-douaneplatform opgezet, met implementatie van versie 1.0 op 6 juni. Het portaal, dat speciaal is ontworpen voor de groeiende

Samenwerking Port of Antwerp - Port of Zeebrugge

De havenbesturen van Zeebrugge en Antwerpen onderzoeken een mogelijke samenwerking tussen beide havens. Ze hebben opdracht gegeven aan Deloitte en Laga om een complementariteitsonderzoek te doen om te kijken of er opportuniteiten rond samenwerking zijn. De gesprekken zijn sinds begin dit jaar aan de gang en hebben nu dus geleid tot het gezamenlijk opstarten van een economisch complementariteits- en robuustheidsonderzoek. Dit onderzoek zal de huidige vormen van samenwerking evalueren en

Haven Antwerpen en Zeebrugge staan open voor samenwerking

De haven van Antwerpen en die van Zeebrugge staan open om in gesprek te gaan over mogelijke samenwerking, zo meldt krant De Standaard. Bij de presentatie van de resultaten over de haven van Zeebrugge, meldde Brugse burgemeester Renaat Landuyt dat het management van beide havens praten over samenwerking. Het is niet de eerste keer dat dit gebeurt. Zo werd er in het verleden al afgesproken rond containertraffieken, maar deze samenwerking

Belgische havens naar de Europese Hof van Justitie over vennootschapsbelasting

  De Belgische havens betalen geen vennootschapsbelasting. Die regeling bestaat al tientallen jaren, zelfs al van voor de EU werd opgericht. Maar de Europese Commissie heeft beslist dat dit in strijd is met de Europese regels rond staatssteun. Margrethe Vestager, de Commissaris voor Mededinging heeft België gevraagd om de vrijstelling tegen eind dit jaar af te schaffen. In hun besluit wordt gezegd: “Havenexploitanten die winst halen uit economische activiteiten moeten

Shortsea Shipping: 2015 breekt de records

Shortsea Shipping blijft groeien. De tonnage van het vorige recordjaar 2014 werd in 2015 van de tabellen geveegd met 2 miljoen ton meer behandelde cargo. Dit blijkt uit cijfers die zijn vrijgegeven door het Promotiebureau Shortsea Shipping Vlaanderen. · De shortsea trafiek in de 4 Vlaamse havens steeg in 2015 met 144.888.087 ton of 1,4% t.o.v. 2014 (142.860.448 ton). · Het aandeel van het shortsea transport tegenover de globale trafiek

Garnalen remmen proefproject rond toegankelijkheid Zeebrugse haven af

In het kader van een proefproject rond de toegankelijkheid van de haven van Zeebrugge, stort de Vlaamse overheid sinds begin oktober baggerspecie in zee ten westen van de haven van Zeebrugge. Vlaamse garnalenvissers trokken echter aan de alarmbel omdat dit dé toplocatie is om garnalen te vissen. Minister-president Kris Peeters liet het project stilleggen. Het kabinet van Vlaams minister Hilde Crevits kondigde intussen aan dat er tot 20 oktober geen

Haven Zeebrugge ontvangt grootste containerschip ter wereld

Vanmorgen is de CGA CGM Marco polo in de haven van Zeebrugge aangekomen. Het 400 meter lange schip is met zijn capaciteit van 16.020 containers het grootste ter wereld. In Zeebrugge zullen 500 containers gelost worden en 2.000 geladen. Gedelegeerd bestuurder Joachim Coens is blij dat Zeebrugge dit schip mag ontvangen: ‘Met onze snelle maritieme toegang hebben we een belangrijke troef in handen. Dat het schip naar hier komt toont

Project Duurzame Havens krijgt bijna 400.000 euro van Europa

De stuurgroep  van de Grensregio Vlaanderen-Nederland heeft Europese subsidies toekend aan het project ‘Duurzame Zeehavens’. In totaal gaat er 397 214 euro naar de duurzame ontwikkeling van de havens van Antwerpen, Gent, Zeebrugge, Oostende en Terneuzen/Vlissingen. De bevoegde gedeputeerde Peter Bellens is verheugd met deze beslissing: “Dit project heeft een belangrijke impact op de provincie Antwerpen. 155.000 euro gaat immers naar de Haven Van Antwerpen om een milieugerelateerde databank voor