De eerste proefvaart in het kader van een mogelijke uitbreiding van de maximale toegelaten diepgang van de Westerschelde is met succes uitgevoerd. Zondag is de MSC REGULUS de haven van Antwerpen binnengekomen met een diepgang van 15.7 meter, een nieuw record! Het is de eerste in een reeks proefvaarten waar de diepgang zal worden opgevoerd tot 16 meter. Deze diepgang is nodig om in de toekomst ook de allergrootste containerschepen
De haven van Antwerpen blijft met 63.000 directe jobs een sterke werkgever. Al deze havenwerknemers samen zorgen elk jaar voor 47 miljoen euro belastinginkomsten voor gemeenten verspreid over het gehele Belgische grondgebied. Maar, de haven blijft een mannenbastion. Opvallend is dat één op de zes havenwerknemers ouder is dan 55 jaar. Dit biedt kansen voor jongeren en divers talent, maar ook uitdagingen voor bedrijven en onderwijs. Dit blijkt uit een
Honda Motor Europe Logistics in Gent gaat binnenschepen inzetten voor het transport van onderdelen en afgewerkte producten. Dinsdag 11 juni startte Honda met het vervoer van containers van de haven van Antwerpen naar North Sea Port via de binnenvaart. Hiermee zet de autoproducent in op ‘groen’ transport. North Sea Port stimuleert bedrijven zoveel mogelijk om in te zetten op duurzaamheid. De modal shift is hier een belangrijk onderdeel van: minder
Woensdag 14 november, werd in de haven van Antwerpen een samenwerkingsovereenkomst getekend tussen het Havenbedrijf Antwerpen en haar consultancy- en investeringsdochter Port of Antwerp International (PAI) enerzijds en Enabel, het Belgisch ontwikkelingsagentschap anderzijds. De overeenkomst heeft als doel om de krachten te bundelen in het kader van de verdere duurzame ontwikkeling van havens in ontwikkelingslanden. Cruciale rol voor havens in ontwikkelingssamenwerking Het zoeken naar en ondersteunen van ontwikkelingspolen van een
De overslag in de haven van Antwerpen blijft toenemen. Na record halfjaarcijfers, staat de totale overslag na negen maanden op 177.026.550 ton, een sterke stijging van 6% ten opzichte van dezelfde periode van vorig jaar. Met deze resultaten lijkt de haven op weg te zijn naar het zesde jaarrecord op rij. De recente investeringsgolf bevestigt bovendien de aantrekkingskracht van de haven en bestendigt haar rol als wereldspeler. Containergrafiek blijft groeien
Volgens het tijdschrift Knack begint Fernand Huts, CEO van Katoen Natie deze week een kortgeding tegen het Antwerps Havenbedrijf en dagvaardt hij hen voor de rechtbank. Eind vorige maand schold het Havenbedrijf ruim 50 miljoen euro boetes kwijt aan twee grote spelers in de haven. Ze kregen die boetes omdat ze veel minder containers hadden overgeslagen dan minimaal was afgesproken. “Sommigen moeten boetes betalen, anderen niet of slechts gedeeltelijk. We
De haven van Antwerpen is samen met negen andere havens genomineerd voor de vierde editie van de ESPO-Award on Societal Integration of Ports. ESPO (European Sea Ports Organisation) is de organisatie van de havenautoriteiten van de Europese Unie en Noorwegen. De andere genomineerden zijn Bremenports, Cartagena, Dover, Genua, Marseille, Piraeus, Rotterdam, Santa Cruz de Tenerife en Venetië. De jury koos de tien genomineerden uit 23 inzendingen. U leest er meer
Dit weekend wordt het MAS Havenpaviljoen 1 jaar oud. En het is een succes. In een jaar tijd heeft het MAS maar liefst 80.000 bezoekers gehad. De reacties zijn ook erg positief. Toegang is gratis en veel passanten en toeristen stappen graag het gebouw binnen. Maar ook veel bedrijven en verenigingen vragen rondleidingen of huren een deel af voor een receptie of vergadering. Marc van Peel, havenschepen van Antwerpen: “We
Het Antwerps havenbedrijf gaat op zoek naar kandidaat-aannemers die het nieuwe havenhuis willen bouwen. Doel is om in het voorjaar van 2012 te starten en af te ronden in het najaar van 2014. Het gebouw dat opgericht zal worden in het kattendok naast de Siberiabrug is een ontwerp van het Britse architectenbureau Zaha Hadid Architects. Het nieuwe havenhuis zal het gebrek aan ruimte in het huidige havenhuis moeten opvangen en
In de haven van Antwerpen staan enkele containers al ruim 10 dagen geblokkeerd omdat er zwarte weduwen, giftige spinnen, in zijn aangetroffen. De containers bevatten Amerikaanse legervoertuigen die van Afrika naar Duitsland verscheept werden. Dit voorval raakte bekend nadat een verdelgingsfirma Volksgezondheid contacteerde voor advies rond een verdelgingsmiddel. Volgens Koen van Keer van Arachnologia Belgica kunnen er buiten de vier spinnen die gevonden werden nog tientallen in de trucks zitten.
