Bpost blijft inzetten op vergroening. Op dit moment is al meer dan 40% van de vloot van Bpost milieuvriendelijk. Doel is om tegen 2030 de CO2-uitstoot met 55% te verminderen ten opzichte van 2019. Daarnaast wil de onderneming zijn ‘last mile’ leveringen volledig CO2 vrij maken. Een groen 2022 In 2022 werden er 46 nieuwe LNG-vrachtwagens, meer dan 500 elektrische bestelwagens en 275 elektrische cargofietsen en elektrische fietsen aangekocht. Bpost
UPTR, FEBETRA en TLV vragen de regering in hun open nieuwjaarsbrief om moed om transport te vergroenen. Volgens hen wil de sector zelf af van zijn grote afhankelijkheid van fossiele diesel en wil echt vergroenen. Maar waarom gebeurt dat dan niet? Het antwoord is simpel. De weinige zero-emissie trucks die al bestaan, kosten minstens drie keer zo veel als de beproefde verbrandingsmotor. En 99,98% van de klanten is niet bereid
De Oosterweelverbinding in Antwerpen zal maar liefst 1,7 miljard duurder zijn dan voorzien. Dat blijkt uit het dossier dat BAM vorige maand naar het Instituut voor de Nationale Rekeningen stuurde. Björn Rzoska van Groen kon dat dossier inkijken. Volgens de krant De Morgen wil Groen dat het Rekenhof dit rapport onderzoekt.
Een paar dagen geleden eiste Groen van formateur in Antwerpen, Bart De Wever, dat het BAM tracé zou worden geschrapt. De afspraken hieromtrend zijn in de Vlaamse regering al vastgelegd. In zijn nota had De Wever dit tracé al als uitgangspunt voor verdere gesprekken opgenomen en nu zet hij Groen dus aan de kant. “Als formateur en als voorzitter van een partij die deel uitmaakt van de Vlaamse regering, kan
In Antwerpen heeft Groen gevraagd aan Antwerps formateur Bart De Wever (N-VA) om het compromis over de Oosterweelverbinding open te breken. Ze verwijzen daarbij dat De Wever voor de gemeenteraadsverkiezingen gezegd heeft dat hij met geen enkel tracé getrouwd is. Vlaams minister-president Kris Peeters (CD&V) denkt er niet aan om hierop in te gaan. Het Plan-MER is in actie en er wordt niet teruggekomen op afspraken en hij rekent erop
Op 13 januari zal de eerste Europese DAF LF Hybride aan VRD Logistiek overhandigt worden. Het is meteen de 175ste DAF die VRD bij DAF garage Van den Keybus bestelt.  De overhandiging gebeurt aan Raoul Van Raemdonck, zaakvoerder van VRD Logistiek. De DAF LF Hybride maakt gebruik van een parallel diesel/elektrisch hybride systeem. Dit betekent concreet dat de truck aangedreven kan worden door de dieselmotor of de elektromotor of een combinatie
