febetra

febetra
Transport & Distributie

0

Vandaag heeft de Europese commissie het rapport der wijzen over de openstelling van de Europese transportmarkt bekend gemaakt. Dit rapport focust op 4 thema’s: het tekort aan chauffeurs, controles, cabotage en innovatie. Het rapport der wijzen stelt maatregelen voor om het imago van het wegvervoer te verbeteren en zodoende meer chauffeurs naar de sector te leiden. Het rapport vindt ook dat de Europese commissie innovatie binnen de sector moet ondersteunen.

FEBETRA heeft nieuwe Raad van Beheer
Transport & Distributie

0

Op het einde van de Algemene Vergadering van de Koninklijke Federatie van Belgische transporteurs en Logistieke dienstverleners, die op 18 juni plaatsgevonden heeft, werd de nieuwe Raad van Beheer samengesteld.  Werden verkozen/herkozen ter vervanging van de uittredende leden:   Jean-Claude Delen (DHL Global Forwarding NV) Luc Driessen (Ewals Cargo Care NV) Vincent Gaillard (Jekatrans SA) Didier Michel (Michel Fernand SA), Roland Serwas  (Rogister Logistik SA) Bart Van de Pol (Van

TLV en FEBETRA vrezen zware tijden voor Belgische Transportsector
Transport & Distributie

0

Op 23 januari hielden FEBETRA en Transport en Logistiek Vlaanderen voor de vierde maal hun gemeenschappelijke nieuwjaarsreceptie. Het belang van de Belgische transport- en logistieke sector in onze economie wordt al te vaak onderschat. Deze sector zorgt immers voor minstens 250.000 directe banen in ons land en vertegenwoordigt 10% van het BBP als je de indirecte jobs erbij neemt. Nochtans dient de Belgische transportindustrie het hoofd te bieden aan een

Uitreiking IRU diploma's
Transport & Distributie

0

Naar jaarlijkse gewoonte heeft de I.R.U. – de Internationale Wegvervoerorganisatie die gevestigd is in Genève – erediploma’s toegekend aan de beste chauffeurs in het internationaal en nationaal wegvervoer. Als beroepsorganisatie is FEBETRA zeer verheugd haar steun te kunnen verlenen aan dit evenement, dat aantoont dat er naast de zogenoemde “cowboy’s”, die in de media komen, ook zeer degelijke en betrouwbare vrachtwagenbestuurders bestaan. Vorige zaterdag, 10 december werden de diploma’s aan

Hoe vrachtwagen(on)vriendelijk zijn de Vlaamse gemeenten?
Transport & Distributie

1

De vrachtwagen speelt een essentiële rol in onze economie: 85 % van de transporten vinden plaats over een afstand van minder dan 150 km. Over dergelijke korte afstanden is de vrachtwagen over het algemeen de enige mogelijke optie. De vrachtwagen heeft zijn succes te danken aan zijn intrinsieke kwaliteiten: zijn niet te evenaren flexibiliteit, waardoor elk punt op de landkaart op om het even welk tijdstip kan bereikt worden. Industrie-

Kilometerheffing voor vrachtwagens weegt op rendabiliteit
Transport & Distributie

0

Gisteren werden twee studies over de impact van de kilometerheffing voor vrachtwagens op het bedrijfsleven gepresenteerd. Dat gebeurde in de Commissie voor Mobiliteit en Openbare Werken van het Vlaamse Parlement. De studies geven geen eensluitend beeld over de economische weerslag, maar volgens Transport en Logistiek Vlaanderen (TLV) en FEBETRA gaat de heffing de rendabiliteit van de transportbedrijven negatief beïnvloeden. FEBETRA en TLV vragen de Vlaamse overheid aandacht voor een aantal

Visie: Febetra over het witboek Transport 2050
Transport & Distributie

0

Gisteren schoof de Europese Commissie het witboek Transport 2050 naar voor, het actieprogramma inzake transport. FEBETRA gaf een reactie.  FEBETRA is verheugd dat de Europese commissie het belang van de transportsector onderstreept en dus bereid is om de actuele en toekomstige hinderpalen aan te pakken. Hierbij is de olieafhankelijkheid van de transportsector zeker een problematiek die moet aangepakt worden. De huidige oliecrisis onderstreept nog maar eens dat er dringend werk

Febetra wil verkeersreglement federaal houden
Transport & Distributie

0

Febetra heeft in een communiqué de problemen aangekaart rond de overheveling van bevoegdheden van het federale niveau naar de gewesten. Zo zou de maximum toegelaten massa (MTM) en het verkeersreglement bevoegdheid kunnen worden voor de gewesten in plaats van voor de federale regering. Gevolg hiervan is dat dit leidt tot drie verschillende reglementeringen voor de vervoerders in ons land. “Terwijl de wegvervoersector voorstander is van een verdere harmonisering op Europees vlak, gaat men

FEBETRA ontgoocheld over akkoord Eurovignetrichtlijn
Transport & Distributie

0

Gisteren hebben de Europese transportministers een akkoord bereikt over de herziening van de zogenaamde eurovignetrichtlijn. Deze richtlijn zal de lidstaten toelaten niet alleen de kosten voor het gebruik van de infrastructuur aan te rekenen, maar ook om de door vrachtwagens veroorzaakte externe kosten door te rekenen. Voorbeelden van dergelijke kosten zijn luchtverontreiniging en lawaaihinder. De richtlijn laat lidstaten ook toe om kosten veroorzaakt door congestie aan te rekenen.

febetra
Transport & Distributie

0

De beroepsvereniging van wegtransporteurs, Febetra,  is tegen het compromisvoorstel ‘Herziening van de eurovignetrichtlijn’. Dit voorstel zal vrijdag op de Europese ministerraad besproken worden. Volgens Febetra is het oneerlijk om de externe kosten enkel aan het wegvervoer aan te rekenen. De bewering dat in een later stadium alle vervuilende modi zullen betalen, blijft volgens hen een vaag voornemen. “De werkwijze die Europa wil hanteren is ronduit discriminerend”, vindt Philippe Degraef, directeur bij