Het aantal Belgen dat na de pandemie geheel of gedeeltelijk fysiek zal winkelen daalde met 21%, van 64% vóór de pandemie naar 53% erna. Belgen geven aan dat ze online shoppen gemakkelijk (43%), goedkoop (38%) en snel (35%) vinden. Bijna de helft van de Belgen vindt de klantenservice (43%) en koopervaring (39%) beter bij kleine of onafhankelijke retailers en wil deze ondernemingen ook actief steunen (37%). Wat betreft externe aankoopfactoren
De uitbraak van Covid-19 heeft het gedrag van de consument drastisch veranderd. Veel retailers van voedingsmiddelen en huishoudelijke artikelen zagen de vraag naar online bestellingen flink toenemen. “Ook in Nederland en België is de stijging fors”, ziet Kees ’t Mannetje, Manager Business Development bij Swisslog Benelux. Omdat steeds meer mensen zich op hun gemak voelen bij online aankopen, bevinden we ons volgens sommigen zelfs in het midden van een digitale
E-commerce-omzetten bereikten in de afgelopen decembermaand nieuwe hoogten en de verwachting is dat pakketleveringen in het nieuwe decennium met 80% zullen toenemen. Een nieuwe studie van het MIT Real Estate Innovation Lab belicht de tastbare milieuvoordelen van online shopping.In de corona-economie piekten de online winkelaankopen, en bleven in heel 2020 op recordhoogte. Volgens de eerste schattingen groeiden de online aankopen in de VS in de verlengde kerstperiode van 2020 met
De sluiting van de winkels heeft de logistieke keten in ons land grondig verstoord. Online winkels namen tijdens de lockdownperiode een steeds hogere vlucht. Tegelijk eisen consumenten ook snellere, nauwkeurigere en stiptere leveringen. In een nieuw onderzoeksrapport geeft logistiek dienstverlener Zetes evenwel aan dat 20% van pakketten niet bij de eerste poging wordt geleverd, met een sterke impact op kosten en ook het milieu. Volgens Zetes is het moment opportuun
Ieder jaar lijkt de boodschap sterker, de toon harder en de noodzaak groter. De logistiek in België verandert. De ene verandering positief, de ander minder. Zo zien we dat het vestigingsklimaat in België, zeker op het gebied van e-commerce, minder populair wordt. Daarnaast zorgen de nieuwe duurzaamheidsnormen voor een grote druk op bestaande warehouses. De verduurzaming en de bijbehorende druk hierop komt ook terug in de gehele supply chain. Hoe
Handel vindt op steeds grotere schaal en bovendien meer digitaal plaats. Mede daardoor hebben veel bedrijven een aanzienlijke groei kunnen doormaken. Tegelijkertijd nemen met de verregaande internationalisering en digitalisering ook de risico’s toe. Een van die risico’s is het zakendoen met bedrijven of organisaties die op sanctielijsten staan, de zogenoemde ‘denied parties’ of ‘restricted parties’. Traditionele aanpak schiet tekort … Veel bedrijven zijn in de veronderstelling dat zij deze risico’s
Markten en consumentengedrag veranderen in hoog tempo en de concurrentie om de gunst van de klant is moordend. Dankzij transparantie die internet en social media bieden, zijn klanten minder trouw en kiezen ze eerder voor de beste en snelste service tegen de laagste prijs. Tegelijk wordt de communicatie tussen ketenpartners steeds complexer en tijdrovender. Hierdoor kunnen retailers hun – noodzakelijke – focus verliezen. Hoe zorgen zij dat ze die weer
Werkgevers en bonden in de distributiesector sluiten een akkoord over nachtwerk bij e-commerce. We bestellen tegenwoordig allemaal wel eens iets via het internet, maar ons Belgenlandje hinkt toch nog altijd een stuk achterop ten opzichte van onze noorderburen. Zo is de kans groot dat uw bestelling verstuurd wordt vanuit een Nederlands distributiecentrum. Met het akkoord over nachtarbeid voor e-commerce wil België beter kunnen concurreren. De gesprekken hierover zijn al meer
België staat achter op het vlak van e-commerce tegenover de buurlanden. Momenteel is het niet mogelijk om orders nog te verwerken die na 20u binnenkomen op Belgische webshops. In onze buurlanden kan dit wel doordat nachtarbeid in de e-commerce er wel mogelijk is. Daardoor kunnen die shops sneller de bestelde goederen bij de klant krijgen. Na een rondetafel over e-commerce vandaag (dinsdag) liet minister van Werk en Economie Kris Peeters
Blokker Holding, bekend met winkelformules als Blokker, Big Bazar, Bart Smit en Leen Bakker, start met een eigen e-commerce bedrijf, Nextail genaamd. Hiermee wil de onderneming achterstand inhalen die het heeft opgelopen als online speler. In 2013 stond de teller voor online verkopen op 79 miljoen euro. In 2017 moet dat 300 miljoen euro zijn. Op 20 oktober start nextail in een pand in Amsterdam. Er zullen zo’n 70 tot
PostNL start vandaag met honderden nieuwe afhaalpunten voor pakketten in België. Aanleiding voor deze grote uitbreiding is de snelle groei van het pakketverkeer in België, vooral door de toename van shoppen via internet. De eerste 6 maanden van 2014 laat een groei zien van ruim 25% ten opzichte van dezelfde periode in 2013. Vanaf vandaag wordt de service van PostNL Pakketten in België uitgebreid. Pakketten worden na twee aanbiedpogingen aan
Het Vlaams Instituut voor de Logistiek (VIL) vzw is vrijdag met een nieuw project: ‘VIL 4 e-boost’ gestart. Samen met veertien bedrijven onderzoekt het VIL hoe webshops en logistieke dienstverleners de troeven van Vlaanderen optimaal kunnen uitspelen. Doel: via Vlaamse e-fulfillment centra internationaal doorbreken en onze buurlanden bedienen met e-commerce producten. Vlaamse online aankopen verwerkt in buurlanden De Europese e-commerce groei bedroeg in 2012 bijna 20 % en die trend
Op donderdag 30 mei vindt de LogiCommerce13 plaats. Het thema van dit unieke event is ‘Logistiek als kritische succesfactor binnen de e-Commerce’. Een bijeenkomst, die zich begeeft op het snijvlak van e-Commerce en logistiek. Rob Clarijs, Ronald Teijken, Luc De Munck, Jeroen Boon, Niels van den Broek en Ronald Smits, presenteren, aan de hand van de e-supply chain, hun ervaringen en visie. Zij nemen u vanuit praktijkvoorbeelden mee, in de
FedEx heeft een nieuwe tool gelanceerd die e-commerce klanten moet helpen om hun tijd te spenderen aan verkopen, niet aan verzenden. De tool is gemaakt voor bedrijven die meerdere online winkels uitbaten. De Fedex.com Integration Manager is een web-based tool die het verzendproces vereenvoudigd. Het werkt naadloos met e-commerce platformen zoals eBay, Amazon, Etsy, Google Checkout en Yahoo. Het helpt die bedrijven om hun zendingen te organiseren, beoordelen en op
Op donderdag 7 februari verwelkomen we je graag op ons eerste e-commerce seminarie van het nieuwe jaar. We brengen vier specialisten in de logistiek samen om je in een namiddag te helpen bij het optimaliseren van je logistieke apparaat. Want online verkopen is één ding – vaak begint de uitdaging voor de handelaar pas na die virtuele verkoop. Hoe organiseer je je bevoorrading? Hoe krijg je de verkochte goederen snel
E-commerce en online word-of-mouth gaan hand in hand en maken dat de eindklant serieuzer genomen moet worden dan ooit. Integrale afstemming in de supply chain is dus nodig om de belofte aan de consument waar te maken. Organisaties die écht klantgericht willen zijn, moeten daarom logistieke optimalisatie centraal stellen. Binnen e-commerce is e-fulfillment essentieel; het waarmaken van de verwachtingen van de consument. Deze stelt anno 2013 veel eisen, hij wil onder
Kuehne + Nagel heeft in Geel een logistiek e-commerce platform en warehouse management systeem voor de LEGO groep geïmplementeerd. Vanop het platform zullen de ‘direct to customer’ internet bestellingen verwerkt worden voor Europa, Australië en Nieuw Zeeland. Het project omvat de integratie van de LEGO webshop in het WMS zodat data zonder problemen getransfereerd kan worden en voortdurend up-to-date is. Kuehne + Nagel in Geel zal de volume fluctuaties beheren
Het Vlaams Instituut voor de Logistiek (VIL) vzw is gestart met een nieuw project: ‘e-Warehouse’. Samen met veertien bedrijven onderzoekt het VIL hoe een warehouse op maat van e-commerce ideaal wordt ingericht. De logistieke afwikkeling van online bestellingen verschilt significant van traditionele logistiek en vraagt dan ook een specifieke aanpak. E-commerce is ‘hot’. Het succes van online kopen en de verwachte groei in dit segment brengen tal van vragen en
Vandaag, 15 december 2011, stelt het Vlaams Instituut voor de Logistiek (VIL) vzw de resultaten van het project ‘E-commerce/E-fulfillment’ voor aan het publiek bij bpost, Brussel. De praktijk wijst uit dat succesvolle webshops gekenmerkt worden door excellente logistiek. De VIL studie legt de vinger op de wonde: een juiste e-fulfillment (logistieke afhandeling van internetorders) inrichting is een onmiskenbare en beslissende factor voor de online shopper. Uit de studie blijkt verder
Bij Katoen Natie werd de recentste studie van het kenniscentrum van Flanders DC aan de Vlerick management school voorgesteld. Het onderzoek gaat na wat de aantrekkingskracht van Vlaanderen als logistieke regio kan zijn. Eén van de belangrijkste conclusies is dat enkel een doorgedreven innovatie ervoor kan zorgen dat de logistieke sector een eersterangsrol zal kunnen blijven spelen. Zo zal er nog meer op moeten ingezet worden op technologische innovatie, business
