De eerste proefvaart in het kader van een mogelijke uitbreiding van de maximale toegelaten diepgang van de Westerschelde is met succes uitgevoerd. Zondag is de MSC REGULUS de haven van Antwerpen binnengekomen met een diepgang van 15.7 meter, een nieuw record! Het is de eerste in een reeks proefvaarten waar de diepgang zal worden opgevoerd tot 16 meter. Deze diepgang is nodig om in de toekomst ook de allergrootste containerschepen
Energy Recovery Systems uit Saudi-Arabië wil in de haven van Antwerpen maar liefst 3 miljard euro investeren. Het wil aan het Delwaidedok een fabriek bouwen die grondstoffen voor de chemische industrie zal maken uit plastic afval. Die investering zou goed zijn voor 900 nieuwe jobs.Het Antwerpse havenbestuur heeft al toestemming gegeven voor exclusieve onderhandelingen met ERS. Definitieve beslissingen zijn er nog niet, maar vanavond nog ligt er een vergevorderd voorstel
Vanuit het kabinet van Bart De Wever, burgemeester van Antwerpen, wordt gemeld dat de aantijgingen van Fernand Huts stemmingmakerij zijn. Vorige woensdag heeft Huts, de CEO van Katoen Natie juridische procedures opgestart tegen het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen. Reden hiervoor was dat het havenbedrijf ruim 50 miljoen euro boetes wegschold aan twee operatoren van het Deurganckdok. Volgens Huts is er sprake van politieke druk vanuit CD&V op coalitiepartners N-VA en Open
De G6Alliance, een samenwerking tussen zes grote containerreders, heeft beslist om nog maar één passage per week te maken in de haven van Antwerpen vanuit het Verre Oosten. Dat is nog maar de helft van wat tevoren gebeurde en is slecht nieuws voor de haven volgens Annik Dirkx van het Antwerpse havenbestuur. Daarnaast stellen ze Rotterdam, Hamburg en Southhampton voor als de Europese hub-havens. Antwerpen wordt daarmee gedegradeerd tot een
