De huidige CEO van North Sea Port, Daan Schalck, zal de volgende zes jaar de leiding blijven nemen over het havenbedrijf van de Nederlands-Vlaamse fusiehaven. Dat heeft het bestuur unaniem beslist. De ambitie? De haven verder uitbouwen als Europese tophaven en de klanten nog meer centraal zetten. Daan Schalck werd op 29 juni 2018 aangesteld als CEO van North Sea Port voor een mandaat van zes jaar. Gedurende twee jaar
In 2018 bundelden de havens van Gent en Zeeland Seaports hun krachten en creëerden ze de grootste grensoverschrijdende fusiehaven van Europa: North Sea Port. In een exclusief interview met ISCN.Academy onthult Daan Schalck, CEO van North Sea Port, de strategie achter de ambitie om deze haven te transformeren tot een toonaangevende Europese speler. Van energietransitie tot het creëren van toegevoegde waarde, de industrie bepaalt de koers van de haven en
Daan Schalck, CEO van North Sea Port, is door de ‘International Bulk Journal’ uitgeroepen tot ‘Personality of the Year’. Hij kreeg die award uitgereikt tijdens het IBJ Gala Diner in Londen voor zijn rol in de uitbouw van North Sea Port als toonaangevende drogebulkhaven. De International Bulk Journal – kort IBJ – is een magazine dat het reilen en zeilen in het maritiem vervoer en de behandeling van droge bulk
Voor de samenwerking rond klimaat en industrie in North Sea Port is er een gezamenlijke visie nodig van België en Nederland die de economische ontwikkelingen voor grensoverschrijdende infrastructuur ondersteunt. En dit op het vlak van waterstof, elektrificatie en afvang, gebruik en opslag van CO2. Deze week (20-22 juni 2023) vindt het staatsbezoek van Zijne Majesteit Koning Willem-Alexander en Hare Majesteit Koningin Máxima aan België plaats. Tegelijkertijd is er een economische
Lineas, de grootste privé spoorvrachtoperator in Europa, versterkt zijn aanwezigheid in Gent in North Sea Port met een nieuwe, rechtstreekse intermodale verbinding met Milano Segrate (IT). De lancering van deze verbinding met vijf wekelijkse retourritten stelt Lineas in staat om tegemoet te komen aan de groeiende vraag van regionale klanten naar een slim en ecologisch alternatief voor wegtranstransport. Voor deze nieuwe verbinding kan Lineas rekenen op zijn 150 man sterke
North Sea Port krijgt het PERS-certificaat van de Europese havenvereniging ESPO. North Sea Port voegt zich zo bij de selecte club havens die het label voor duurzaam milieubeheer mogen voeren. Maar het behalen van dat keurmerk is geen eindpunt. North Sea Port is de eerste grensoverschrijdende haven en de eerste Vlaamse haven die het PERS-certificaat behaalt. Die dubbele primeur zet de kroon op het werk dat de haven al jaren
North Sea Port en Lineas slaan de handen in elkaar om de haven met 12 nieuwe spoorverbindingen nog sterker te verbinden met het Europese achterland. Het spooraanbod vanuit de haven wordt hiermee verder uitgebreid. Dit is mogelijk dankzij een nieuwe spoorverbinding tussen Interface Terminal Gent en de Lineas Main Hub in Antwerpen, vanwaar goederen via het internationale spoornetwerk van Lineas hun reis vervolgen. De 12 nieuwe bestemmingen zijn gelegen in Madrid, Granollers (Barcelona) en Tarragona (Spanje), Hendaye (Frankrijk), Schkopau (Duitsland), Lovosice (Tsjechië), Curtici (Roemenië), Malmö (Zweden),
BCTN, de grootste uitbater van ‘inland container terminals’ in Nederland en België, neemt North Sea Port op in zijn netwerk. De terminaloperator gaat North Sea Port dagelijks bedienen met binnenschepen en sluit zo aan bij de zeehavens Rotterdam, Antwerpen en Zeebrugge. Voor het vervoer van containers via de binnenvaart komt bij North Sea Port de deur naar het achterland nog wijder open te staan. Het groeiende belang van North Sea Port in het vervoer van containers via binnenvaart is ook
De reacties op het akkoord over de start van de planuitwerkingsfase voor de bouw van een tweede zeesluis zijn positief. “Dit is de definitieve stap waarbij men niet meer terugkan’, zo zegt de Gentse burgemeester Daniël Termont. ‘Ten tweede is de discussie over de financiering met het akkoord definitief opgelost.” Daan Schalck, CEO van het Gentse havenbedrijf en voorzitter Christophe Peeters (Open Vld) meldden dat er al jaren aan een
