colruyt

Collect&Go test onbemand voertuig in Londerzeel
Distributie

0

Collect&Go, de online boodschappendienst van Colruyt Group, test momenteel de technologie van een gloednieuwe innovatie: een onbemand voertuig dat werd ontwikkeld door het Ests bedrijf Clevon en dat bediening op afstand combineert met een geavanceerde automatische piloot. Bedoeling is na te gaan wat een dergelijke wagen kan betekenen voor Collect&Go in een snel veranderende e-commerce context. Het zelfrijdende voertuig gaat vandaag, van op afstand bestuurd, voor het eerst de openbare

Colruyt - uitstootvrij rijden tegen 2035
Distributie

0

Colruyt Group heeft zijn ambitie geuit om zijn goederentransport tegen 2035 uitstootvrij te maken. De onderneming zal hiervoor investeren in nieuwe voertuigen, zowel voor de eigen transporten van de distributiecentra naar de winkels, alsook van de leveranciers naar de distributiecentra. Er wordt gekozen voor een combinatie tussen elektrisch rijden en rijden met groene waterstof. CEO Jef Colruyt geeft aan dat de groep overtuigd is dat ze moet investeren in initiatieven

Newpharma
Software & Automation

0

Het nieuwe distributiecentrum van Newpharma in Luik zal uitgerust worden met hoogtechnologische robotica. Colruyt, dat Newpharma sinds het voorjaar volledig in handen heeft, combineert daarvoor kennis van twee van zijn dochterondernemingen. Newpharma begon twee jaar geleden met de bouw van dit DC van zo’n 20.000m². Als het klaar is zal het de huidige DC’s in Wandre en Tongeren vervangen en zelfs uitgebreid worden naar 50.000m². In dit nieuwe logistiek centrum

Colruyt - Silent Delivery
Distributie

0

Deze week voerde Colruyt Group in Brussel een eerste stille levering uit met een elektrische 44 ton–truck. Meteen een Belgische primeur en dat ontging ook Brussels minister van Mobiliteit Elke Van den Brandt niet. Stil, emissievrij en met een groot laadvermogen. De test met de vrachtwagen van 44 ton biedt toekomstperspectieven voor Colruyt Group, dat dagelijks 1.000 ton producten levert aan 24 winkels in het Brussels Gewest. De retailer zet

Drones in logistiek zijn nog niet voor morgen
Distributie

0

De sprong naar drones in de logistiek is nog groot. Dat blijkt uit het onderzoek dat het Vlaams instituut voor de logistiek (VIL) uitvoerde in samenwerking met de KU Leuven. Het VIL onderzocht in welke logistieke toepassingen drones inzetbaar zijn en wat economisch, technisch en praktisch haalbaar is. De technologie staat al ver maar de huidige Belgische wetgeving strooit roet in het eten bij de professionele inzet van drones. Elf

Project LOGPACK wil 30% kosten besparen door slimmer te verpakken
Transport & Distributie

0

Het Vlaams Instituut voor de Logistiek (VIL) vzw heeft de kick-off gegeven van een nieuw project: LogPack. Samen met negen bedrijven gaat het VIL op zoek naar kostenbesparingen door slimmer, en dus duurzamer, om te gaan met verpakking en logistieke dragers. Verpakking beter afstemmen op logistieke keten Met het project LogPack wil het VIL door slimmer en innovatief om te gaan met verpakkingen en logistieke dragers kostenbesparingen realiseren in het

Colruyt Halle gaat voor groene waterstof heftrucks
Warehousing & Handling

0

Warenhuisketen Colruyt heeft in Halle een waterstoftankstation in gebruik genomen dat de heftrucks van de firma moeten voorzien van waterstof brandstof.  Die waterstof wordt gemaakt door elektriciteit uit wind en zonne-energie. De bouw is in opdracht van WaterstofNet dat projecten leidt waarbij waterstof als duurzame energie wordt gebruikt. Warenhuisketen Colruyt heeft in het kader van een proefproject een waterstoftankstation te Halle in gebruik genomen die waterstof moet voorzien als brandstof

Colruyt test automatische sneeuwkettingen voor transport naar winkels
Transport & Distributie

0

De winkelketen Colruyt is op dit moment aan het testen met automatische sneeuwkettingen. Sinds dit jaar is het toegelaten in Wallonië en gaat Colruyt het systeem dus inzetten om de bevoorrading naar de eigen winkels te garanderen. In de voorbije jaren had Colruyt heel wat problemen in de koude maanden. In Wallonië geldt er zelfs een rijverbod voor vrachtwagens langer dan 13 meter bij zwaar winterweer. Met automatische sneeuwkettingen mogen