co2 reductie

bol
Warehousing & Handling

0

Bol zet een grote stap richting een duurzamere logistiek door zijn verpakkingsproces grondig te optimaliseren. Dankzij een slimme aanpassing in de bestaande verpakkingsmachines voor bestellingen met één artikel – de zogenaamde mono-inpakmachines – gebruikt het bedrijf nu 27% minder karton, 60% minder lijm en realiseert het 28% minder CO₂-uitstoot per pakket. Dat is vergelijkbaar met de besparing van “een voetbalveld aan karton elke drie dagen”. Eerste e-commercepartij met vernieuwde technologie

Duurzaamheid in transport en logistiek: winstgevend en milieuvriendelijk
Transport & Distributie

0

Bedrijven in de transport- en logistieke sector zijn steeds vaker bereid om duurzame initiatieven te omarmen, mits deze direct bijdragen aan kostenbesparing, efficiëntieverbetering of omzetgroei. Dit blijkt uit het recent gepubliceerde duurzaamheids- en impactrapport van Geotab Inc., een wereldwijde leider in connected transportoplossingen. Duurzaamheid als strategisch voordeel In de huidige economische realiteit verschuift de focus van langetermijndoelen naar concrete, meetbare resultaten. Bedrijven zoeken naar manieren om niet alleen hun ecologische

UPS breidt elektrische vloot uit met 160 voertuigen in België en Nederland
Transport & Distributie

0

UPS zet een grote stap in duurzame logistiek door ruim 160 nieuwe elektrische voertuigen toe te voegen aan zijn Europese wagenpark. Meer dan 30 van deze voertuigen worden ingezet in België en ruim 120 in Nederland. De uitbreiding speelt in op de toenemende vraag naar milieuvriendelijke transportoplossingen en helpt de piekbelasting tijdens drukke seizoenen op te vangen. Elektrificatie als motor voor lagere CO2-uitstoot Met deze uitbreiding groeit de elektrische vloot

Trafiek 2024: Haven van Brussel ziet groei in binnenvaart en cruiseverkeer
Transport & Distributie

0

De Haven van Brussel heeft haar trafiekcijfers voor 2024 bekendgemaakt. Ondanks economische uitdagingen blijft de haven een cruciale speler in de bevoorrading van Brussel. Daarnaast zet zij zich in voor duurzame logistiek en een lagere CO2-uitstoot. Groei binnenvaart: minder vrachtwagens en lagere CO2-uitstoot In 2024 verwerkte de Haven van Brussel in totaal 6,26 miljoen ton goederen. Dit is een stijging van 2,6% ten opzichte van 2023. Hiervan werd 4,76 miljoen

Chainnovation: de weg naar succesvolle ketensamenwerking
Transport & Distributie

0

De keten staat onder druk De logistieke keten staat onder druk. Uw bedrijf wordt geconfronteerd met veranderende omgevingsfactoren (bereikbaarheid, infrastructuur), verhoogde milieueisen (m.b.t. luchtkwaliteit, geluid en broeikasgassen), stijgende kosten (brandstof, onderhoudskosten, milieuheffingen) en veranderende klanteisen (lagere prijzen, betere kwaliteit, hogere leveringsfrequentie, kleinere bestelhoeveelheden en duurzaamheid). De eerste maatregelen zijn door u waarschijnlijk genomen, zoals het optimaliseren van ritten, het optimaliseren van de beladingsgraad, het inzetten van TMS, WMS en ERP

Te eenzijdige focus op CO2 reductie voor duurzaam transport
Transport & Distributie

0

De huidige discussie over duurzaam ondernemen in de transport en logistiek is te eenzijdig. Door de focus op CO2-reductie vertroebelt de aandacht voor de emissie van andere schadelijke stoffen. Gebrek aan een standaard leidt tot een onnodige diversiteit aan meetmethodes. Dit constateert Mark Haverlach, Europees distributiemanager bij InterfaceFLOR. Om een echt positief milieueffect te sorteren moet je als vervoerder kijken naar de alternatieve keuzes die worden gemaakt om de CO2-uitstoot