Via de My bpost app kunnen klanten nu aan hun postbode laten weten dat ze hun pakje of aangetekende brief op een andere dag willen ontvangen, of zelfs op een ander adres. Zelfs als de zending al onderweg is. Hiermee geeft bpost nog meer de sleutel van de levering in handen van de klant. Of mensen nu thuiswerken, op kantoor zijn, of toevallig de deur uit gaan met vrienden: bpost
bpostgroup wil haar positie als regionale leider in pakketlogistiek in Europa en in cross-borderdiensten op internationaal niveau versterken. De groep breidt haar portfolio uit en focust daarbij op een betere integratie en meer synergieën, op de ontwikkeling van nieuwe diensten in België naast de last-mile activiteiten (post, pers, pakjes). Het ondertekende een overeenkomst met Ardian en andere minderheidsaandeelhouders met het oog op de overname van 100% van de aandelen van
Op weg naar een duurzamere logistiek: dankzij de nieuwe Double Deck Trailers (DDT) worden leveringen vanaf de eerste kilometer alweer een beetje groener. Dit jaar gaat bpost nog een stapje verder in zijn ecologische transitie met 22 bijkomende dubbeldekopleggers. Het bedrijf bezat er al 16, waarvan 5 met zonnepanelen. Eind 2024 zullen er dus zo’n 38 dubbeldektrailers rondrijden. In 2020 werd bij bpost dit nieuwe type van oplegger met een
Prestaties opnieuw boven verwachtingen. Sterke pakjesvolumes in Belgium en Cross-Border, samen met veerkrachtige postinkomsten, leveren solide kwartaal op ondanks uitdagende marktomstandigheden en de impact van het compliance onderzoek. Kernfeiten tweede kwartaal 2023 De bedrijfsopbrengsten van de groep bedragen 1.027,6 mEUR, in lijn met vorig jaar (-0,8%). De aangepaste EBIT van de groep bedraagt 68,7 mEUR (marge van 6,7%), een daling van -16,8%. De gerapporteerde EBIT van de groep bedraagt 65,5
Bpost gaat uitstootvrij leveren in Sint-Niklaas. Dat gebeurt nu al in de binnenstad, maar zal nu uitgebreid worden naar de volledige zone 9100. Momenteel rijden er al 20 fietsen met aanhangwagens en 8 elektrische wagens rond. Dat aantal zal nu groeien naar 28 elektrische wagens. Er zullen ook veel meer laadpalen geplaatst worden. Momenteel zijn er dat 11, maar dat worden er 74. Het systeem van ecozones bestaat al langer
Bpost dochter Active Ants heeft stevige plannen in Willebroek. In dit magazijn moet de capaciteit verdubbelen. Dat is nodig om de steeds groeiende online markt te kunnen blijven volgen. Concreet zullen er 52.000 opslagplaatsen in het AutoStore systeem zijn, in plaats van de 20.000 die er nu zijn. Midden maart moet dit werk afgerond zijn. Het AutoStore systeem van Active Ants zorgt er voor dat er op elke vierkante meter
Bpost blijft inzetten op vergroening. Op dit moment is al meer dan 40% van de vloot van Bpost milieuvriendelijk. Doel is om tegen 2030 de CO2-uitstoot met 55% te verminderen ten opzichte van 2019. Daarnaast wil de onderneming zijn ‘last mile’ leveringen volledig CO2 vrij maken. Een groen 2022 In 2022 werden er 46 nieuwe LNG-vrachtwagens, meer dan 500 elektrische bestelwagens en 275 elektrische cargofietsen en elektrische fietsen aangekocht. Bpost
Om het sorteren van pakjes te optimaliseren, heeft bpost in Brussel X recent een nieuwe installatie in gebruik genomen die ontworpen is in samenwerking met Covariant, een spin-off van Berkeley University. De innovatie is eigenlijk een “upgrade” van het camerasysteem, zodat dit de pakjes nog nauwkeuriger scant om het aantal miszendingen nog verder terug te dringen. De sorteermachine krijgt ogen! En ze kan alvast op volle toeren draaien om de sortering
Bpost levert voortaan emissievrij in Brussel. Dat geldt zowel voor pakjes als voor brieven. Het bedrijf heeft de ambitie om dit tegen 2025 te doen in het hele Brussels gewest. Bpost zet hiervoor 61 elektrische voertuigen en 14 cargofietsen in. Ook zullen postbodes een deel van hun vaste rondes te voet afleggen. Dat alles moet ondersteunt worden door de 31 afhaalpunten in de zone. Brussel is niet de eerste ecozone
Postbedrijf bpost krijgt groen licht voor de overname van het Nederlandse Aldipress. Deze laatste is een distributeur van magazines, strips en meer. Het Nederlandse ACM (Autoriteit Consument en Markt) had zich over de overname gebogen en geeft aan dat er ook na de overname voldoende concurrentie zal zijn. Door de overname zal Aldipress nu deel gaan uitmaken van bpost dochter AMP dat ook persdistributie doet. Hierdoor krijgt bpost een bijkomend
Donderdag is het wij.leveren platform gelanceerd in Leuven. Met dit platform kunnen winkeliers hun pakjes samen laten afleveren en kilometers besparen. Het initiatief loopt in Leuven en zes omliggende gemeentes: Bierbeek, Haacht, Holsbeek, Lubbeek, Oud-Heverlee en Rotselaar. In de volgende maanden zullen 40 handelaars het platform testen. Na de zomer zou het project volwaardig van start gaan. Bpost is de logistieke partner die onder de arm genomen werd. Het is
Bpost zal de functie van ceo voor zijn Amerikaanse activiteiten (Radial US) schrappen. De huidige ceo, Ilias Simpson zal de organisatie eind 2021 verlaten. Concreet betekent dit dat Dirk Tirez, ceo van Bpost vanaf dan de Amerikaanse activiteiten rechtstreeks zal overzien. De dagdagelijkse leiding van Radial US ligt dan in handen van operationeel directeur Laura Ritchey en cfo Gary Ccrowe.
Het leek lang onmogelijk, maar Bpost gaat nu ook op zondag pakjes uitreiken, zo meldt De Standaard. Op 7 februari start Bpost met een grootschalig proefproject ‘Paksun’. Het project loopt een jaar en daarna zal geëvalueerd worden. In de voorbije twee jaar bestond er al een zeer beperkte zondag levering, maar dat gebeurde steeds via derde spelers. Het doel is om teen eind 2021 meer dan 300 medewerkers op zondag
E-fulfilmentbedrijf Active Ants neemt zijn sectorgenoot MCS Fulfilment over. Bpost, dat meerderheidsaandeelhouder is van Active Ants, versterkt hiermee zijn positie op de Nederlandse e-commerce markt. Active Ants neemt de 3 panden, de klanten én alle werknemers van MCS over. Managing partners van MCS, Jeroen Reedijk en Guus Munnik, wilden het bedrijf gezond en winstgevend laten groeien. Ze wilden stappen zetten in automatisering en efficiëntie. Om dat goed te doen, zochten
bpost breidt vanaf vandaag de keuzemogelijkheden voor levering van pakjes fors uit, klanten die niet thuis zijn kunnen nu zelf kiezen waar de postbode het pakje levert, dat kan bij een buur, een veilige plaats naar keuze of een eigen gekozen afhaalpunt in de buurt zoals een postkantoor of postpunt. Ongeveer 14% van de thuisleveringen van pakjes zijn niet van de eerste keer succesvol omdat er niemand thuis is om
Vandaag werd het gloednieuwe bpost sorteercentrum “Nieuw Brussel X” in Neder-Over-Heembeek, officieel geopend door Vice-eersteminister en Minister van Ontwikkelingssamenwerking, Digitale Agenda, Telecom en Post Alexander De Croo en Burgemeester van de stad Brussel Philippe Close. Het sorteercentrum is met 80.000 m² de grootste in de BeNeLux en het tweede grootste sorteercentrum van Europa. “Nieuw Brussel X” zal, naast de briefwisseling voor Brussel en Vlaams Brabant, instaan voor de volledige pakjesverwerking
Eén van de standhouders op Transport & Logistics 2011 was Bpost dat een aantal nieuwe diensten kwam voortstellen. Interessant was dat beursbezoekers de mogelijkheid kregen om hun documenten van de beurs gratis naar hun thuis- of bedrijfsadres te laten sturen. Mis de volgende beurs niet! PROLOGISTICS 2012 vindt plaats op woensdag 26 en donderdag 27 september 2012 in paleis 4 vanBrussels Expo. Naar goede gewoonte is de toegang tot
Atlas Copco, bpost en Veiling Haspengouw hebben samen met het Vlaams Instituut voor de Logistiek (VIL) vzw innovatieve RFID-technologieën om logistieke dragers op te volgen getest in concrete bedrijfsstromen. Vandaag, donderdag 29 maart 2012, stelt het VIL de resultaten van de praktijktesten voor aan het publiek. In 2010 heeft het VIL samen met twaalf bedrijven aangetoond dat RFID- en RTLS-technologie matuur genoeg is om logistieke dragers (zoals palletten en rolcontainers)
Volgens de vakbonden bij Bpost zal er geen gevolg zijn voor de werkgelegenheid in de firma nu Bpost 417 miljoen euro staatssteun moet terugbetalen. Jozef De Doncker van ACOD Post geeft aan dat er evenveel handen nodig blijven om de post uit te delen. Uiteraard juicht niemand toe dat het geld moet terugbetaald worden. Dat had immers elders goed gebruikt kunnen worden. Ook bij ACV vreest men niet voor naakte
Bpost zal bijna 420 miljoen euro overheidssteun moeten terugbetalen aan de Belgische staat, zo besliste de Europese Commissie. Officieel zal die beslissing pas woensdag gemaakt worden, maar Bpost en de Belgische regering zijn al op de hoogte gebracht. Uiteindelijk is 420 miljoen minder dan Bpost zelf had verwacht, maar de beslissing heeft ook gevolgen voor de toekomst. De beheersovereenkomst die gesloten werd voor 2010-2015 zal nu serieus moeten worden bijgesteld
