2011 kende twee totaal verschillende jaarhelften wat de totaal behandelde shortsea lading in de 4 Vlaamse havens betreft. Het eerste semester 2011 (+4.7% t.o.v. het eerste semester 2010) leidde tot recordcijfers voor die periode. In de tweede helft van 2011 sloeg de crisis toe: 5.6 miljoen ton minder shortsealading werd behandeld in de 4 Vlaamse havens dan in de eerste helft van dat jaar (-8.6%).
De shortsea cijfers van de eerste jaarhelft 2012 vergelijken met het record eerste semester 2011 levert een terugval van 4.4% (bijna 3 miljoen ton) op.Een vergelijking met het tweede semester 2011 geeft weer wat hoop met een groei van ongeveer 4% (2.6 miljoen ton meer). Dit blijkt uit cijfers die zijn vrijgegeven door het Promotiebureau Shortsea Shipping Vlaanderen.
- De shortseatrafiek van het eerste semester 2012 in de Vlaamse havens komt met bijna 67.5 miljoen tonongeveer op het niveau van 2010.
- Het aandeel van het shortseatransport tegenover de globale trafiek in de Vlaamse havens bedraagt 51,43%, een cijfer dat het belang van shortsea in Vlaanderen onderstreept. Het schommelt al enkele jaren rond dit niveau.
In absolute cijfers werd eind juni 2012 afgeklokt op 67.448.613 ton behandelde shortsea trafiek voor de 4 havens samen (import en export)
–Â Â Â Â Â Â Met 43.379.646 ton had Antwerpen het grootste pakket. Het verlies t.o.v. het eerste semester 2011 bedraagt 1.2 miljoen ton. T.o.v. de tweede jaarhelft 2011 (40.9 miljoen ton) is er echter weer een stijging van bijna 2.5 miljoen ton.
–Â Â Â Â Â Â De haven van Gent kende met 8.180.183 ton een verlies van 0.7 miljoen ton t.o.v. januari-juni 2011 maar haalt wel een bijna identiek niveau als de tweede helft van 2011 (8.2 miljoen ton).
–Â Â Â Â Â Â Zeebrugge kende met 14.224.535 ton een terugval van bijna 0.5 miljoen ton t.o.v. het eerste semester 2011. Het overstijgt echter weer de tweede jaarhelft2011 (14.1 miljoen ton).
–Â Â Â Â Â Â De haven van Oostende viel terug op een shortsea trafiek van 1.664.431 ton maar dit is ook beter dan de tonnage van de tweede jaarhelft 2011 (iets minder dan 1.6 miljoen ton).
Het % shortsea t.o.v. de totaal behandelde lading verschilt van haven tot haven. Oostende scoort bijna 100%. Antwerpen is een meer in het hinterland gelegen haven en heeft 46.24 % shortsea lading. Gent en Zeebrugge halen respectievelijk 62.03 en 63.34 %. De percentages blijven op een lichte verhoging van Zeebrugge na hetzelfde als in 2011. Het groot belang van shortsea shipping voor de vier Vlaamse havens samen wordt geïllustreerd door het aandeel van 51,43 % in alle behandelde maritieme tonnage.
SSS op de binnenwateren (zee-rivier) kreeg klappen en verliest in het eerste semester 2012 in totaal 192.540ton t.o.v. dezelfde periode vorig jaar. Het  Zeekanaal Brussel-Schelde tekende 560.095 ton op (verlies 182.000ton).  Voor het Albertkanaal werden 132.600 tonnen genoteerd, een relatief licht verlies van 10.500 tonnen. De zeerivier schepen brengen de lading ver landinwaarts, vaak tot op een laad/losplaats dichtbij de eindklant.
Bron: www.shortsea.be