Na een jaar proefdraaien binnen het project D-Via, is in Hasselt deze week het stadsdistributiecentrum CityDepot geopend. In de dienstgebouwen van de stad, die gelegen zijn aan de Hellebeemden, is daarvoor 300m² vrijgemaakt. Daar kunnen grote trucks voortaan hun leveringen voor winkels in het centrum lossen. Twee keer per dag rijdt een elektrische vrachtwagen van 12 ton de goederen naar de binnenstad om ze bij de winkelier af te leveren.
DTZ meldt in zijn nieuwste rapport Property Times – European Logistics, dat het herstel op de Europese markt voor logistiek vastgoed is ingezet. Vorig jaar steeg de opname in het Verenigd Koninkrijk, Duitsland, Frankrijk en Midden- en Oost-Europa met 20 procent vergeleken met 2009. De leegstand op logistieke hotspots daalde in hetzelfde tijdsbestek sterk, van niveaus boven 20 procent naar 10 tot 12 procent. Ook toonden investeerders meer interesse: in 2010
Het Fanc (Federaal Agentschap voor Nucleaire controle heeft rond de tafel gezeten met de havens van Antwerpen, Gent en Zeebrugge. Er werd een scenario doorgenomen voor de controle op radioactieve straling voor schepen die uit Japan komen. Het Fanc controleert deze schepen op zee. Bij een te hoge straling, mag het schip de haven niet binnen. Er kunnen dan maatregelen genomen worden om de straling te verminderen, zoals het afspuiten
Logistieke groep H. Essers bouwt in Genk een nieuw distributiecentrum voor farmabedrijf Pfizer. Het tekende een contract om alle producten van Pfizer te verdelen in Afrika, het Midden-Oosten en de voormalige Sovjetstaten. De investering in Genk bedraagt zo’n 3 miljoen euro. Het magazijn zal zo’n 10.000m² groot zijn, goed voor de stockage van 10.000 palletten. Het gebouw zal ook voldoen aan de strenge eisen die de farmaceutische sector oplegt. De
Het eerste kwartaal was bijzonder succesvol voor de Antwerpse haven wat betreft overslag. Een verbreking van het record van 2008 is mogelijk. In het eerste kwartaal behandelde de haven 12,7 procent meer dan vorig jaar. Opvallend is dat ook het stukgoed een stevige stijging kent. Dat is hoopgevend omdat stukgoed in Antwerpen al jaren terrein verliest. Het gros van de overslag realiseert de haven in de containersector, die zowat de
Een uitkomst over het conflict over de 90 ha van General Motors (Opel) in de Antwerpse haven, lijkt nog niet in zicht. Dat werd voorgebracht bij de kamer van eerste aanleg, maar de voorzitter verklaarde zich onbevoegd. Volgens de voorzitter gaat het conflict louter over contracten en erfdienstbaarheden. Het dispuut gaat nu voorgelegd worden aan de voorzitter van de rechtbank van eerste aanleg in Antwerpen. Die zal moeten beslissen welke
EFIP, de Europese organisatie van binnenhavens, zegt dat inlandhavens goed geplaatst en klaar zijn om de rol van ’transport markt’ op zich te nemen. EFIP zei dit naar aanleiding van een ‘high level’ conferentie over de ‘Integratie van binnenvaartvervoer in de economie’ in Hongarije, in het kader van het Hongaars EU-voorzitterschap. Volgens de organisatie is een 100% shift naar binnenvaart niet realistisch en is ‘integratie’ het codewoord om het potentieel
De laatste jaren merken we een tendens dat China meer geld investeerd in het buitenland. Ook in België gebeurt dat. Jonathan Holslag, onderzoeksdirecteur van het China-instituut bij de VUB, waarschuwt echter voor te hoge verwachtingen. ‘We mogen dit niet overschatten. De Chinese investeringen in België zijn lang teleurstellend laag gebleven.’ Peking stuurt een buitenlandbeleid dat veel aandacht geeft aan de zekerheid van een aanvoer van grondstoffen naar China. ‘Liefst 75 procent
De raad van bestuur van Espa Maritiem (Vereniging voor Maritieme Journalisten en Publicisten) heeft Marc Van Peel, schepen voor de Haven en voorzitter van het Antwerpse Havenbedrijf, uit te roepen tot Maritieme Man van het Jaar. De award zelf zal ergens in het najaar overhandigd worden. Marc Van Peel wordt gelauwerd voor zijn grote inzet voor de haven van Antwerpen, voor de Scheldeverdieping enzovoort. De Maritime Award wordt al uitgereikt
Vorige zaterdag, 2 april heeft OTM haar OTM Award 2011 uitgereikt. In de categorie ‘Beste Dienstverlener’ waren SKF Logistics Services, Groep H. Essers en Shipit de genomineerden. SKF Logistics Services kreeg uiteindelijk de award. Dit jaar werd ook een award gegeven voor ‘Beste Verlader’. Donaldson won de prijs en ging daarmee de andere genomineerde Unilin voorbij. Bron: OTM
Lidl Nederland nam recentelijk in Weert zijn vijfde en tevens grootste Nederlandse verdeelcentrum in gebruik. Dit werd door BITO Systems uitgerust met het volledige pakket aan palletstellingen en aanrijbeschermers. De logistieke coördinatie van de inrichting werd een absoluut huzarenstuk: het magazijn van Lidl dat in totaal 52.000 vierkante meter beslaat, werd door BITO volledig op maat uitgerust met 5 650 lopende meter beveiligde en duurzame palletstelling. Dat is goed voor
Katoen Natie heeft de stouwerij Abes overgenomen. Abes is gespecialiseerd in stukgoederen en droge bulk. De stouwerij heeft een concessie aan het Antwerpse Vijfde Havendok met zo’n 1700 meter kade en zeven mobiele kranen. Er werken tweehonderd mensen. Katoen Natie geeft aan dat ze na de overname wellicht de grootste stukgoed behandelaar in de Antwerpse haven is geworden. Het logo en de naam van Abes blijven voorlopig behouden en ook algemeen
Schepen die recent een Japanse haven zijn binnengelopen, zullen gecontroleerd worden op radioactiviteit als ze de haven van Antwerpen binnenlopen. Als de meting positief is, zal het schip verder opgevolgd worden door het Federaal Agentschap voor Nucleaire Controle. De kans om straling tegen te komen, is volgens het havenbestuur toch erg beperkt. Het zal vooral om containers en auto’s gaan die gecontroleerd zullen worden. Containers werden trouwens al gescand op radioactiviteit.
Het Antwerps havenbedrijf gaat op zoek naar kandidaat-aannemers die het nieuwe havenhuis willen bouwen. Doel is om in het voorjaar van 2012 te starten en af te ronden in het najaar van 2014. Het gebouw dat opgericht zal worden in het kattendok naast de Siberiabrug is een ontwerp van het Britse architectenbureau Zaha Hadid Architects. Het nieuwe havenhuis zal het gebrek aan ruimte in het huidige havenhuis moeten opvangen en
Sinds eind vorige week is in Lanaken op spoorlijn 20 vrachtvervoer mogelijk. NV Gobo en Container Terminal Stein exploiteren de lijn en willen van de Albertterminal een knooppunt maken binnen de Europese logistieke wereld. Met een kade voor containertransport en stukgoederen, maar ook met ruimte voor de overslag van bulkgoederen heeft de terminal alles in huis om goederen snel te verplaatsen via de weg, water en spoor. Het Autonoom Gemeentebedrijf
Vastgoedbevak WDP tekent een intentieovereenkomst met Wereldhave voor de overname van diens logistieke portefeuille in Nederland voor 42 miljoen euro. De aankoop omvat 6 verhuurde logistieke sites. De overname kadert in het nieuwe groeiplan dat WDP midden februari lanceerde. Verder is WDP actief in België, Frankrijk en Tsjechië. Bron: WDP persmededeling
Port of Antwerp International, dochteronderneming van het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen, en Essar Ports gaan de handen in elkaar slaan. Ze hebben een samenwerking afgesproken als strategische partners voor de ontwikkeling van havenprojecten in Indië. Er zal samengewerkt worden op het vlak van consulting, investeringen, training en ontwikkeling van commerciële relaties. Essar Ports is één van de grootste private haven operatoren in Indië. Met de overeenkomst met PAI wil de onderneming
Navelstaren beperkt strategische bedrijfsvoering in transport en logistiek Duurzaam ondernemen ontbreekt in de gehele transport- en logistieksector. Hiermee laat de branche kansen onbenut om zich te onderscheiden, ten opzichte van de directe (internationale) concurrentie. Dit stelt Mark Haverlach, Europees distributiemanager bij InterfaceFLOR en lid van het platform Duurzame Logistiek. De marges van de transportsector staan momenteel zwaar onder druk, waardoor de focus nog meer op de prijs is komen te
Bij het MAS, Museum aan de Stroom in Antwerpen, gaat het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen die weekend zijn havenpaviljoen openen. Doelstelling is om de haven terug in de stad te brengen. “We willen de beleving van de haven levendig houden”, zei schepen van Haven Marc Van Peel bij de voorstelling. “Dat havengevoel dreigde wat verloren te gaan omdat de haven zo groot is geworden dat ze is weggegroeid van de stad.” Bezoekers
Terra Technology, leverancier van innovatieve supply chain-oplossingen voor fabrikanten van consumentenproducten, heeft vandaag aangekondigd dat Kraft Foods Terra Technology’s Transportation Forecasting-oplossing in Noord-Amerika aan het implementeren is. Transportation Forecasting (transportprognose) biedt transport- en opslagplanners prognoses en speciale aanbiedingen per distributiekanaal, verzendwijze, temperatuur, klasse en transportmiddel, die op het ondernemingsbrede behoeftenplan zijn afgestemd. “Dankzij Terra Technology’s Transportation Forecasting zullen wij beter kunnen inspelen op de vraag en de trends van klanten,”
