De Gentse haven boekte voor het derde kwartaal van 2012 een totale goederenoverslag van 12,7 miljoen ton, wat 4,4 % meer is dan in het derde kwartaal van 2011. Na 9 maanden houdt de haven het elan van vorig jaar aan. Januari-september Voor de eerste drie kwartalen van 2012 realiseerde de haven van Gent een totale overslag van 37,7 miljoen ton. Hiermee zit Gent op dezelfde koers als vorig jaar.
Het Chinese ZHEJIANG XINCHAI CO., LTD is internationaal toonaangevend fabrikant van multicylinder dieselmotoren voor onder meer bouw- en landbouwmachines, bedrijfsvoertuigen, generatoren en heftrucks. Voor een snelle en efficiënte levering van onderdelen voor zijn heftruckmotoren doet Xinchai voortaan een beroep op de ervaring van TVH – Thermote & Vanhalst. Officieel werd TVH – Thermote & Vanhalst zopas benoemd tot ‘authorized aftermarket distributor for Xinchai engines and spare parts’.  Concreet betekent dit dat
De haven van Antwerpen heeft gedurende de eerste negen maanden van dit jaar 138.905.003 ton goederen behandeld. Dat betekent in vergelijking met dezelfde periode van vorig jaar een daling van 2,2 procent, voornamelijk te wijten aan het tijdelijk stilvallen van de activiteiten bij de Belgian Refining Corporation (BRC). De containeroverslag daalde de voorbije negen maanden lichtjes (-0,6 procent). Roro en droog massagoed behouden wel hun positieve koers van de voorbije
De verkiezingen om gemeenteniveau zijn voorbij en voor Antwerpen zijn die overtuigend gewonnen door N-VA. En dat is bijzonder, want het is de eerste keer in meer dan 50 jaar dat er een niet socialistische burgemeester de sjerp van burgemeester mag aantrekken in deze havenstad. Maar hoe zit het nu met de Antwerpse haven. Momenteel valt die onder de verantwoordelijkheid van Marc van Peel. Er bestaat een ongeschreven regel dat
26 nieuwe bedrijven zijn deze week gestart met ‘Lean and Green’, een project dat uitgaat van het Vlaams Instituut voor de Logistiek (VIL) vzw. Het VIL begeleidt binnen dit project logistieke dienstverleners en verladers om hun energie-efficiëntie te verbeteren en hun CO2-uitstoot te reduceren. Awardwinnaar D.E Master Blenders 1753 was gastheer van de kick-off meeting en inspireerde de nieuwe deelnemers met een voorstelling van hun plan van aanpak. Minstens 20 %
Eddy Bruyninckx, directeur van het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen vreest dat het tot een pijnlijke prijzenslag zal komen met de haven van Rotterdam vanaf 2014. In dat jaar zal Rotterdam op de Tweede Maasvlakte twee grote containerterminals in gebruik nemen. Met het gebied dat op de zee gewonnen wordt, groeit de haven van Rotterdam met 20 procent en stijgt de capaciteit met maar liefst 50 procent. Ook op andere plaatsen in
Gisteren kondigde Vlaams minister-president Kris Peeters aan in de commissie Buitenlands Beleid van het Vlaams parlement dat Nederland nog tot 22 november heeft om te starten met de ontpoldering van de Hedwigepolder. Doet het land dat niet, dan zal de arbitrageprocedure worden opgestart. Peeters liet weten dat de onderhandelaars al één keer zijn samengekomen. Een tweede gesprek zal plaatsvinden op 9 oktober. Als Nederland niet inbindt zal ook de Europese
Een twintigtal werknemers van het opslagbedrijf Shurgard heeft vanochtend een stakingspiket opgetrokken voor de opslagplaats in Jette. In totaal zijn zeven van de eenentwintig winkels deze voormiddag gesloten. De vakbonden eisen dat de directie een einde maakt aan een telefonisch afluistersysteem dat sinds juli in gebruik genomen werd. “Begin dit jaar heeft de directie laten weten dat ze een systeem zou invoeren waarmee alle inkomende gesprekken afgeluisterd en opgenomen kunnen
Havens zijn meer dan ooit schakels in een hele supply chain. Verladers kiezen havens op basis van hun efficiëntie in de hele goederenstroom. De haven van Antwerpen beschikt over een aantal troeven die haar tot een aantrekkelijke haven maken voor verladers. Tot De Natuurlijke Aantrekkelijkheid van Antwerpen, haar DNA zeg maar, behoort haar landinwaartse ligging waardoor ze geografisch gezien bijzonder goed gelegen is nabij de productie- en consumptiecentra in het
Dirk Boutens, CEO van Rotom Europe vertelt dat Rotom gespecialiseerd is in logistieke dragers in hout, maar ook metaal en kunststof. Rotom is daarnaast al jaren actief in de markt van pallet herstellingen. Dat is een arbeidsintensief proces, maar Rotom heeft daarvoor nu een robot laten bouwen. Deze kan het afbreken van de kapotte stukken automatiseren.
Johan Van der Eecken is Director bij Software Solutions Alvey. Hij vertelt dat de organisatie gespecialiseerd is in palettiseerprojecten, hoge capaciteitsprojecten en logistieke systemen distributie. Hij ziet steeds meer RFID en voice picking opkomen en merkt ook een tendens naar steeds kleinere en snellere bewegingen van goederen.
Alda Budo vertelt over het werk van VDAB binnen de logistieke sector. Ze geeft daarbij aan dat bijna elk beroep binnen de logistiek een knelpuntberoep is.
Jon Craven stelt zijn organisatie Easypack voor. Hij toont een aantal machines die in eigen beheer gemaakt worden , die diverse soorten vulmateriaal aanmaken.
Erik Cotman, Business Development & Marketing Manager bij Phi Data vertelt over een RFID opstelling waar lezen en activeren van de RFID tag gescheiden wordt. Hij laat ook de mogelijkheden zien om via antennes een zekere lokalisatie bepaling te doen.
Johan Alers, Supply Chain Officer bij Mars Belgium vertelt hoe de organisatie zocht en zoekt naar logistieke oplossingen die sustainable zijn en beter zijn voor het milieu. Hij spreekt onder andere over een samenwerking met Ewals.
In dit interview vertelt Erik Vandenbussche, Director bij consultancybureau Logflow hoe zij werken. Er wordt vertrokken vanuit de goederenstroom om zo procesmatig de klant te ontleden en zo tot een concept voor magazijnoplossing te komen. Hij geeft een aantal voorbeelden over specifieke situaties die telkens een andere oplossing op maat vragen. Lowflow staat op 26 en 27 september op Prologistics 2012 op stand D008. Schrijf je hier in voor een
John Barbier gaf in een interview zijn visie over de voorbije Transport en Logistics beurs. Dit jaar organiseert hij met Easyfairs de Prologistics 2012 beurs in Brussel. Deze gaat door op 26 en 27 september. Schrijf je hier in voor een gratis toegangsticket (zonder wachtrijen) voor Prologistics 2012
ING België heeft vandaag een studie voorgesteld van Professor Theo Notteboom van het Institute of Transport and Maritime Management Antwerp (ITMMA, Universiteit van Antwerpen), die de warehousingsector in de Benelux aankaart. 6763 bedrijven waren in 2011 actief in deze sector in België en Nederland. De omringende harde en zachte infrastructuur zijn een onmisbare component in het waarborgen van onze economische slagkracht, zo blijkt in de volgende studie. De opslagactiviteiten in
In een interview vertelt Stefan Durt, Sales Manager Contract Logistics, bij Yusen Logistics over het ontstaan van de organisatie door de samensmelting van twee logistieke spelers. Hij vertelt ook over de impact van de crisis op Yusen Logistics.
De haven van Antwerpen is samen met negen andere havens genomineerd voor de vierde editie van de ESPO-Award on Societal Integration of Ports. ESPO (European Sea Ports Organisation) is de organisatie van de havenautoriteiten van de Europese Unie en Noorwegen. De andere genomineerden zijn Bremenports, Cartagena, Dover, Genua, Marseille, Piraeus, Rotterdam, Santa Cruz de Tenerife en Venetië. De jury koos de tien genomineerden uit 23 inzendingen. U leest er meer
