Warehousing & Handling

Jungheinricht sleept 4 keer het IFOY certificaat 'Best of Intralogistics' in de wacht

Jungheinrich heeft onlangs vier keer het certificaat “Best of Intralogistics” in de wacht gesleept in Hannover. De prijs werd toegekend voor logistieke producten en oplossingen in de categorieën “Magazijntrucks”, “Geïntegreerde magazijnoplossingen” en “Special of the Year”. De horizontale orderpicker ECE 225 met easyPILOT Follow, de krachtige trekker EZS 7280, de batterijlader SLH 300 en de uitbreiding van het centrale magazijn van Keller & Kalmbach zijn nu finalisten voor de 2018

Interview: Rogier Matser bouwt Belgische tak van Logistiekdirect uit

In 2012 zagen twee eigenaren van een transportbedrijf kansen in het beginnen van een groothandel voor verbruiksartikelen in de logistieke sector. Zij verkochten hun transportbedrijf en startten in Nederland met de webshop logistiekconcurrent.nl. Transporteurs, verladers en logistiek dienstverleners kunnen daar al hun aankopen doen op één adres, wat tijd- en verzendkosten bespaart. De AFL Groep (All For Logistics) heeft intussen niet stilgezeten en richtte enkele jaren geleden zijn pijlen op

Cargolux brengt Valentijn

Valentijn is weer in het land. We kopen weer cadeautjes en bloemetjes, maar veel onzichtbaarder achter deze dag is het logistieke proces dat eraan vooraf gaat. We bekijken één van de logistieke spelers die deel uitmaken van het Valentijn gebeuren, Cargolux. In de aanloop naar Valentijn hebben de Cargolux piloten een heel bijzondere missie. Ze brengen miljoenen bloemen naar Europa vanuit Afrika en Latijns Amerika. Naast de traditioneel 20 wekelijkse

Brussels Airport

Brussels Airport Company heeft de licenties toegekend voor 5 beperkte categorieën van grondafhandelingsdiensten op de luchthaven met name de afhandeling van passagiers- en volvrachtvliegtuigen, de afhandeling van bagage, het transport van vracht en post en het transport van catering. Brussels Airport Company heeft in 2017 een selectieprocedure opgestart voor het toekennen van licenties aan grondafhandelaars in het kader van het koninklijk besluit van 6 november 2010 betreffende de toegang tot

UPS opent nieuw distributiecentrum in Lummen

UPS opende gisteren officieel zijn nieuwe verpakkings-, sorteer en leveringscentrum in Lummen, België. UPS investeerde bijna 4 miljoen euro in het nieuwe gebouw dat meer dan 160 banen naar de regio heeft gebracht. “We zagen vorig jaar een sterke toename van ons exportvolume in België dat met 20% is toegenomen ten opzichte van het jaar voordien. Deze investering in ons slimme wereldwijde logistieke netwerk is een reactie op die groei,”

Distrimedia neemt belangrijk deel  van Libridis over

Afgelopen donderdag werd Libridis nv (het vroegere Sprintpack Logistics) uit Sint-Niklaas failliet verklaard door de Rechtbank van Koophandel Gent, afdeling Dendermonde. DistriMedia nv uit Tielt heeft de belangrijkste klantencontracten per direct overgenomen en zorgt hierdoor vanaf 1 februari voor de nodige continuïteit en stabiliteit in de werking voor deze klanten. Hans Scherlippens behoudt de operationele leiding in Sint-Niklaas onder leiding van Frank de Wulf, directeur van DistriMedia. De klanten kunnen

De fora op CeMAT 2018

Dit jaar zal de CeMAT beurs (intralogistics and supply chain management) in Hannover weer de thuishaven zijn van diverse fora. Ze gaat door van 23 tot 27 april. Hieronder vind je een (onvolledig) overzicht van wat er allemaal zal gebeuren. Tickets voor CeMAT zijn hier te verkrijgen. Augmented und Virtual Reality in Logistics – the Road to Future Human-Machine Interaction The steadily advancing process of digitization is placing high demands

Doel

Gisterenavond heeft Vlaams minister Ben Weyts (N-VA) een nieuw plan aangekondigd voor de uitbreiding van de haven van Antwerpen, zo meldt de Gazet van Antwerpen. Volgens hem houdt het plan het midden tussen economische groei, natuurbehoud en een goede mobiliteit. Maar dit plan kwam onverwacht. Normaal zouden gisteren alle betrokken partijen samenzitten om te praten over 8 plannen om de containercapaciteit in de haven van Antwerpen uit te breiden. Op

GEFCO bouwt aan zijn marktidentiteit

GEFCO, een wereldwijde speler op het gebied van industriële logistiek en Europese marktleider in de autologistiek, heeft zijn merkidentiteit gemoderniseerd met een vernieuwd logo en gloednieuwe signatuur. De nieuwe signatuur van de GEFCO Groep, “Partners, unlimited” weerspiegelt de ambitie van de Groep om de samenwerking met partners en klanten te versterken om zo meer waarde te creëren in de wereldwijde supply chain. In de komende jaren zal GEFCO ook groei

Vlaanderen als internationale afvalhub:  geen hinderloos parcours

Afvalstromen bieden zeker potentieel voor Vlaanderen om als recyclage hub te fungeren, zij het minder dan initieel gedacht. Dat blijkt uit de resultaten van het project Flanders Recycling Hub, dat VIL uitvoerde in samenwerking met 24 bedrijven en projectpartners OVAM en VITO. Vlaanderen is koploper op vlak van de circulaire economie, maar om het potentieel als internationale recycling hub te verzilveren, moeten er nog enkele hindernissen weggewerkt worden voor een

Jochen Müller wordt COO Air & Sea Logistics bij Dachser

Jochen Müller heeft op 1 januari 2018 de functie van Chief Operations Officer (COO) van DACHSER Air & Sea Logistics overgenomen. Hij volgt Thomas Reuter op, die na een carrière van 39 jaar bij DACHSER eind vorig jaar met pensioen ging. Müller is op 1 oktober 2016 bij DACHSER in dienst gekomen om zijn taak als COO voor te bereiden. Als COO Air & Sea Logistics en lid van de

Haven Antwerpen en Zeebrugge staan open voor samenwerking

De haven van Antwerpen en die van Zeebrugge staan open om in gesprek te gaan over mogelijke samenwerking, zo meldt krant De Standaard. Bij de presentatie van de resultaten over de haven van Zeebrugge, meldde Brugse burgemeester Renaat Landuyt dat het management van beide havens praten over samenwerking. Het is niet de eerste keer dat dit gebeurt. Zo werd er in het verleden al afgesproken rond containertraffieken, maar deze samenwerking

Schrauwen zet 11 nieuwe STILL heftrucks in op nieuw DC

Met de ingebruikname van een nieuw logistiek centrum in Herentals zet Schrauwen een belangrijke stap bij de verwezenlijking van haar verdere groeiambities. Het nieuwe onderkomen maakt een zichtbaar efficiënter logistiek proces mogelijk. Een hoofdrol is hierbij weggelegd voor de elf nieuwe trucks, geleverd door STILL Benelux. In de afgelopen decennia ontwikkelde Schrauwen zich van professioneel installatiebedrijf tot een technische groothandel. Sander De Deckere, logistiek verantwoordelijke, is verantwoordelijk voor de logistiek

Robotpakken in de logistiek?

Exoskeletons of wearables geven het menselijk lichaam meer kracht en uithoudingsvermogen. VIL gaat op zoek naar de mogelijke toepassingen van deze technologie in de logistieke sector. Het project ‘Exoskeletons for Logistics’ start op 12 december 2017 in samenwerking met twaalf bedrijven. Exoskeletons of wearables zijn draagbare robotpakken die het menselijk lichaam een boost geven. Naast een medisch hulpmiddel bij revalidaties, kan deze technologie ook in een werkomgeving voor ondersteuning zorgen.

Ahlers Belgium, Gosselin Logistics & Jas Forwarding krijgen eerste Lean & Green award voor expediteurs

Op 11 december 2017 ontvingen Ahlers, Gosselin Logistics en Jas Forwarding, drie toonaangevende expediteurs in en rond de haven van Antwerpen, de Lean & Green award. Deze erkenning wordt uitgereikt aan logistieke bedrijven die zich ertoe engageren hun CO2-uitstoot binnen de 5 jaar met 20% te verminderen. Dat engagement liet zich bij de drie bedrijven vertalen in een lijvig rapport met analyses en actieplannen, waarvan de eerste resultaten ondertussen meetbaar

ASSA ABLOY plaatst alle producten onder één merk

ASSA ABLOY Entrance Systems heeft al zijn producten onder één merk gebracht. Doelstelling is om het uitgebreide, globale assortiment producten en diensten verder uit te bouwen, net als de capaciteit om volledige gebouwen uit te rusten met state-of-the-art geautomatiseerde toegangsoplossingen. Voor klanten betekent dit dat vanaf 1 december 2017 de merknamen Besam, Crawford, Albany en Megadoor op de markt zullen komen onder de naam ASSA ABLOY. Het aanbod blijft hetzelfde;

Toyota Material Handling bouwt nieuw hoofdkwartier in Willebroek

Op het bedrijventerrein Parc De Hulst in Willebroek, wil Toyota Material Handling zowel het Belgische als Europese hoofdkantoor vanuit respectievelijk Wilrijk en Brussel onder één dak brengen. Toyota Material Handling is als toeleverancier van logistieke en distributie-sector complementair met andere gebruikers zoals Decathlon, Nedcargo en Makro Metro. Met een ligging aan de toegangspoort van Parc De Hulst en nabij de A12 Antwerpen – Brussel langs de N16, is een goede

Havenbedrijf en FPIM stappen in dataplatform NxtPort

Het Havenbedrijf Antwerpen en FPIM, de Federale Participatie- en Investeringsmaatschappij, stappen samen in het dataplatform NxtPort. De inbreng van beide partners gebeurt onder de vorm van zowel kapitaal als een achtergestelde lening en bedraagt in totaal 5,25 miljoen euro (Havenbedrijf voor 75% en FPIM voor 25%). “Met onze inbreng willen wij bijdragen tot de verdere uitbouw van NxtPort als een innovatief dataplatform dat zorgt voor logistieke, maritieme en industriële vernieuwingen

VIL start met Cilotex - Circulaire Logistiek voor de kledingindustrie

Het VIL is samen met acht bedrijven met het nieuwe project Cilotex (Circulaire Logistiek voor de Textiel- en kledingindustrie). Het project zal nagaan wat de logistieke mogelijkheden van de circulaire economie zijn voor de kledingindustrie. De kledingindustrie is, na de olie-industrie de grootste vervuiler ter wereld. De grootste vervuilers in de kledingindustrie zijn het hoge waterverbruik tijdens de productie van grondstoffen en het gebruik van grote hoeveelheden verontreinigende chemicaliën. Bovendien

Haven Antwerpen wil efficiëntere afhandeling containerbinnenvaart

De Antwerpse havengemeenschap heeft een actieplan klaar waarmee het de afhandeling van de containerbinnenvaart in de haven efficiënter wil laten verlopen. De afhandeling stond de jongste maanden op sommige maritieme terminals flink onder druk. De snel groeiende volumes en de steeds grotere zeeschepen die de haven aanlopen in combinatie met arbeidstekorten zorgen voor piekbelasting op de terminals, met hoge wachttijden voor de containerbinnenvaart als gevolg. Aangezien de binnenvaart voor de