De uitbraak van het Corona virus begint ook te wegen op de logistieke beurzen. Veel deelnemers, maar ook sprekers annuleren voor hun beurs. Uiteraard wordt ook een flinke daling in het aantal bezoekers verwacht. IATA World Cargo Symposium, dat dit jaar in Istanboel zou doorgaan, wordt geschrapt. En ook in Parijs willen de autoriteiten niet dat de SITL vakbeurs dit jaar doorgaat. De Franse hoofdstad heeft alle grote evenementen met
Alain Maron, Brussels minister bevoegd voor de Haven van Brussel, bezocht de nieuwe hoofdzetel van de Ziegler Groep. Diane Govaerts, CEO en Alain Ziegler, voorzitter van de Ziegler Groep, verwelkomden de minister ter gelegenheid van de terugkeer van de Ziegler Groep. De onderneming had de Haven van Brussel in 2016 verlaten na meer dan zestig jaar aanwezigheid in het Brusselse havendomein. Ziegler, opgericht in 1908 in Brussel door Arthur J.
Remy is een fabrikant, remanufacturer en distributeur van startmotoren, alternatoren, remonderdelen en stuurdelen voor de automotive aftermarket sector. Vanaf maart 2020 zal dit Europees distributiecentrum van Remy operationeel zijn in de Frame 21 Logistic Campus van Heylen Warehouses in Herentals. Het gebouw bestaat uit een magazijnruimte van 8.430 m², een mezzanine of tussenvloer van 655 m² en een kantoorruimte van 978 m². Het logistiek pand bevindt zich achter Frame 21,
Pakjes specialist GLS startte vorige week een nieuwe vrachtterminal in Tongeren op. Het gebouw is bedoeld om zeer efficiënt én milieuvriendelijk te zijn. Bovendien is het het eerste vrachtgebouw van GLS in België dat de mogelijkheid heeft om uit te breiden. Er werd 7 miljoen euro geïnvesteerd. De vrachthal is ongeveer 5.700m² groot en heeft 75 laadpoorten. Een derde hiervan is voorzien van moderne laadbruggen, bedoeld voor vrachtwagens die niet
De Europese Unie is in principe bereid subsidie te geven aan een project om CO2 van de industrie in Antwerpen, Gent, Zeeland en Rotterdam op te slaan onder de Noordzee. Dit blijkt uit de lijst met energieprojecten die het Europees Parlement woensdag 12 februari 2020 goedkeurde. Door deze goedkeuring kreeg het project de status van ‘Project of Common Interest’ (PCI) . In Rotterdam is het Porthos project in voorbereiding waarbij
TGW bouwt een geautomatiseerd intralogistiek systeem voor het nieuwe centrale distributiecentrum van automotive specialist Fource in het Nederlandse Berkel en Rodenrijs. Met dit project wil Fource zijn intralogistieke activiteiten op één locatie bundelen en zet het een belangrijke stap in de optimalisatie van zijn supply chain. Het nieuwe distributiecentrum vormt de basis voor de geplande groei van Fource in de komende jaren. De bouw van het distributiecentrum startte in december
Barry Callebaut, ’s werelds grootste fabrikant van cacao- en chocoladeproducten, won gisterenavond de Foreign Investment Trophy, een initiatief van Flanders Investement & Trade (FIT). Het project waarmee het de prijs in de wacht sleept, is het project van Barry Callebaut’s nieuwe Global Distribution Centre (GDC) in Lokeren dat zal worden ontwikkeld en verhuurd door WDP. Als Zwitsers genoteerd bedrijf, won Barry Callebaut de verkiezing van vier andere genomineerden, met name,
Ernesto Domínguez wordt vanaf 1 april de nieuwe President en CEO van Toyota Material Handling Europe. Hiervoor was hij aan de slag als Managing Director bij Toyota Material Handling in Frankrijk. Hij trad in 2000 bij Toyota Material Handling Spanje (voorheen BT España) in dienst als Managing Director. In 2016 ging hij de uitdaging aan als Managing Director bij Toyota Material Handling Frankrijk, de vestiging waar hij momenteel werkt. “Ernesto
Containers die naar en uit de Antwerpse Haven gaan via het Albertkanaal, worden vanaf 1 februari 2020 geconsolideerd op de Gosselin terminal aan het Albertkanaal. Dan worden ze minstens per 20 containers met een lichter naar één van de deep sea terminals gestuurd. Deze nieuwe manier van werken gebeurt op advies van en in samenwerking met het Havenbedrijf Antwerpen en het Vlaamse Gewest. “We zijn 100% voorbereid”, zegt Marc Smet,
Het totaal aantal goederen in de haven van Zeebrugge in 2019 bedraagt 45,8 miljoen ton, een stijging van 14,2 procent ten opzichte van het totaal aantal behandelde goederen in 2018. Met een groei van bijna 25% procent in de laatste twee jaar mogen we zeggen dat de haven van Zeebrugge een bijzonder sterke prestatie heeft neergezet. De groei tekende zich in 2019 af in alle belangrijke sectoren: roll-on/roll-off, vloeibaar aardgas,
Volgende week doet terminaloperator PSA Antwerp een tweede poging om nachtbehandeling van trucks in de haven te starten. Zo zullen kaai 869 (De Europaterminal) en kaai 913 (Noordzeeterminal) nonstop geopend blijven van maandag 6u tot zaterdag 4.45u. De nachtopening moet ervoor zorgen dat de verkeersbelasting in de haven beter gespreid wordt. In juni vorig jaar werd dit al eens eerder geprobeerd. Dat proefproject werd echter al na 10 dagen stopgezet
Waterstof biedt mogelijkheden voor duurzaam transport, niet enkel op de openbare weg, maar ook voor intern bedrijfstransport. VIL gaat in het nieuwe project ‘Hydrolog’, samen met vijftien bedrijven, onderzoeken welke transportmiddelen hiervoor in aanmerking komen en of het gebruik van een gemeenschappelijk waterstoftankstation door verschillende bedrijven gerealiseerd kan worden. Transport op waterstof zit in de lift. De focus ligt voorlopig nog voornamelijk op vervoer op de openbare weg. VIL ziet
Op 13 januari ging het nieuwe distributiecentrum van DHL in Roeselare officieel open. In dit DC zullen in de nabije toekomst 75 personeelsleden ervoor zorgen dat er tot 3000 pakjes per uur verwerkt worden. DHL Express werkt flink aan zijn groene imago, want leveringen zullen vanuit deze vestiging niet alleen met de gewone bestelwagens gebeuren, maar ook met elektrische wagens en cubicycles, de elektrische cargofietsen van het bedrijf. Danny Van
DP World en Swissterminal Holding AG, de grootste containerterminal operator in Zwitserland, zijn een strategisch partnership overeengekomen. Per 23 januari 2020 neemt DP World een belang van 44% in Swissterminal Holding AG. De familie Mayer, die het bedrijf heeft opgericht, blijft de grootste aandeelhouder. Beide bedrijven hebben afgesproken geen openbare mededeling te doen over de financiële details van de transactie. Swissterminal heeft haar hoofdkantoor in Frenkendorf nabij Bazel en vestigingen
Inther Group is de eerste Nederlandse logistieke system integrator die het A-Frame op de markt zet. Het A-Frame is een technologie voor item picking die veel in de farmacie wordt gebruikt. Inther Group bezit het IP van het A-Frame en is volledig verantwoordelijk voor de productie ervan. Deze volautomatische oplossing voor het snel verwerken van complexe bestellingen is een ‘proven technology’ en is door Inther geperfectioneerd. Op de LogiMAT beurs
Logistiek en productie zitten binnen North Sea Port stevig in de lift. In Gent biedt Hexagon spelers uit die sectoren binnenkort een bijkomende vestigingsplaats. Onder de noemer ‘Project Hexaport’ bouwt de West-Vlaamse vastgoedontwikkelaar een nieuw bedrijventerrein uit. Het nieuwe bedrijvenpark komt op de oostelijke oever van het Kanaal Gent-Terneuzen, vlak naast het veer van Langerbrugge, op de vroegere terreinen van bouwmaterialengroep Balmatt. Op die site van 4,4 hectare is Hexagon gestart met de renovatie van een deel
De trend naar automatisering en digitalisering in magazijnen is ingezet. Met het project ‘Future Proof Warehousing’ dat van start gaat op 13 januari 2020, wil VIL bedrijven helpen om hun magazijnen klaar te maken voor de toekomst. VIL zal, samen met tien deelnemende bedrijven, een tool ontwikkelen waarmee bedrijven inzicht krijgen in welke investeringen voor hen interessant zijn en welke toegevoegde waarde de inzet van nieuwe technologieën kan hebben. Automatisering
Yusen Logistics, specialist in wereldwijde logistiek van pharmaceutische producten, heeft het startsein gegeven voor de uitbreiding van haar vestiging in het Antwerpse havengebied. Het betreft hier een uitbreiding van de Yusen Antwerp Logistics Campus, gelegen in het hart van Europa’s Pharma Valley. In 2018 werd op Yusen’s Antwerp Logistics Campus al het Antwerp Healthcare Center geopend. Dit GDP gecertificeerde pharma-warehouse van 8000m2, voorzien van zowel coldstore (2-8°C) als ‘ambient’ opslagfaciliteiten
JLL, marktleider in de verhuur en verkoop van industriële ruimten in België, publiceert haar jaaroverzicht betreffende de industriële en logistieke vastgoedmarkt en blikt vooruit naar 2020. We gaan dieper in op de logistieke vastgoedmarkt. Deze blijft presteren op een hoog peil, met als resultaat het tweede hoogste opnamevolume van de laatste 15 jaar, na dat van 2016. Logistiek vastgoed : grote transacties stuwen het opnamevolume omhoog Midden december 2019 had
Het verhaal van TGW begint in 1969 in het Oostenrijkse Wels, toen Ludwig Szinicz en Heinz König een klein metaalverwerkend bedrijf overnamen. Met een tiental medewerkers produceerde het bedrijf er oderpicking-karren, kruiwagens en heavy-duty aanhangwagens. In 1970 ontwikkelde TGW de eerste transportband uit de geschiedenis van het bedrijf voor een Oostenrijks postorderbedrijf. Dit vormde de basis voor het intralogistieke succesverhaal van vandaag. In de daaropvolgende jaren richtte TGW zich uitsluitend
