Walter Van Mechelen (57) uit Edegem is per 15 oktober de nieuwe voorzitter van Alfaport Antwerpen. Hij volgt Roger Roels op. Van Mechelen is al zijn hele carriere actief in de maritieme sector. Op dit moment is ook zakelijk directeur bij de Gosselin Group, consul van Letland en voorzitter van Portilog. Alfaport verenigt als federatie meer dan 450 havengebonden en logistieke ondernemingen. Bron: Alfaport
Gisteren hebben de Europese transportministers een akkoord bereikt over de herziening van de zogenaamde eurovignetrichtlijn. Deze richtlijn zal de lidstaten toelaten niet alleen de kosten voor het gebruik van de infrastructuur aan te rekenen, maar ook om de door vrachtwagens veroorzaakte externe kosten door te rekenen. Voorbeelden van dergelijke kosten zijn luchtverontreiniging en lawaaihinder. De richtlijn laat lidstaten ook toe om kosten veroorzaakt door congestie aan te rekenen.
Volgens de Tilburgse onderzoekers Peter Borm, Hein Fleuren, Herbert Hamers en Frans Cruijssen wachten veel logistieke dienstverleners tot bedrijven beslissen om hun logistieke activiteiten aan hen uit te besteden. Zelf stellen ze voor om het initiatief te nemen en de methode van insinking toe te passen. In hun artikel ‘Supplier-initiated outsourcing: A methodology to exploit synergy in transportation’, stellen ze dat insinking leidt tot veel synergievoordelen, lagere kosten en hogere
Het bedrijf Cargobox Europe heeft een lichtgewicht opklapbare vrachtcontainer voor de luchtvaart voorgesteld. De doos is gemaakt van een vezelversterkte composiet en is volgens de makers bedoeld om beschadigingen en diefstal te voorkomen bij het transport van kostbare lading. Met behulp van een pincode wordt de box afgegrendeld en hij kan getraceerd worden via GPS en RFID. De Cargobox luchtvrachtcontainer zal rond april 2011 op de markt worden gebracht. In
De beroepsvereniging van wegtransporteurs, Febetra, is tegen het compromisvoorstel ‘Herziening van de eurovignetrichtlijn’. Dit voorstel zal vrijdag op de Europese ministerraad besproken worden. Volgens Febetra is het oneerlijk om de externe kosten enkel aan het wegvervoer aan te rekenen. De bewering dat in een later stadium alle vervuilende modi zullen betalen, blijft volgens hen een vaag voornemen. “De werkwijze die Europa wil hanteren is ronduit discriminerend”, vindt Philippe Degraef, directeur bij
Maersk Line en Safmarine gaan hun containeractiviteiten voor de Europese markt in een nieuwe organisatie onderbrengen. CEO wordt Jakob Bomholt. De nieuwe naam van de maatschappij is nog niet meegedeeld. De activiteiten zullen in het tweede kwartaal van 2011 overgeheveld worden. “Momenteel ligt ons marktaandeel in de intra-Europese markt op ongeveer 6%. Het is onze ambitie om dit te verdubbelen en zelfs tot 15% op te trekken”, zegt Eivind Kolding, ceo
Door de staking ligt het goederenverkeer bij de spoorwegen zo goed als stil. De kans is bijzonder klein dat er voor 22u nog goederentreinen zullen rijden. Ook op de gewone wegen waren er grote problemen omdat veel mensen voor de wagen kozen. Vanmorgen rond 8.30u stond er al meer dan 300 kilometer file. Het Antwerpse Havenbedrijf is niet te spreken over de spooracties. Het is belangrijk dat goederen snel vervoerd
De G.Snel Belgium Group gaat haar hele wagenpark uitrusten met de CarCube boordcomputer van Trimble Transport & Logistics. Doel hiervan is om de transportprocessen verder te optimaliseren via een realtime plansituatie en ecologisch verantwoord rijden uit te bouwen. “Doorslaggevend in onze keuze voor de CarCube is de mogelijkheid om de boordcomputer volledig te integreren met ons planningssysteem, ORTEC Transport & Distribution (TD)”, vertelt Gert Snel, General Manager bij G.Snel Belgium. De
Het Antwerpse Havenbedrijf gaat met dochterbedrijf Port of Antwerp International (PAI) havens uitbaten in andere werelddelen. De dochteronderneming is nieuw. Yannick Dufraimont, Algemeen directeur heeft deze week samen met zijn ploeg een eigen huisvesting gekregen. Op dit moment wordt er nog personeel gezocht om het team te vervolledigen. Maar het is een snelle start geworden. PAI heeft de handen in elkaar geslagen met Rent-a-Port, een dochterbedrijf van baggerbedrijf Deme, voor
Wallonie Expo S.A. annuleert de vakbeurs Transport die zou doorgaan van 22 tot en met 24 oktober in WEX te Marche-en Famenne. De organisator geeft aan dat nu, minder dan een maand voor de beurs, meerdere bedrijven besloten hebben hun deelname op te zeggen. Waar de beurs in 2008 nog 3 hallen overkoepelde, kon dit jaar minder dan een volle zaal getoond worden. Bron: Wallonie Expo
Brussels minister Brigitte Grouwels (CD&V) maakte bekend dat de haven van Brussel een tweede containerterminal wil bouwen. De plannen zijn nog niet heel concreet, maar het is de bedoeling dat deze legislatuur nog een duidelijke invulling gegeven wordt aan het masterplan. De nieuwe terminal zou instaan voor distributie en goederenvervoer van Brussel naar Charleroi. De huidige containerterminal concentreert zich op bulktransport en ontlast de Brusselse wegen met zo’n 2000 vrachtwagens
Marc Van Peel, havenschepen van Antwerpen, heeft in de Antwerpse gemeenteraad gezegd dat hij de haventarieven voor 2011 wil bevriezen. Vanavond wordt dit besproken in de raad van bestuur van het Havenbedrijf. Met deze communicatie wordt een eind gemaakt aan de speculaties dat de tarieven verhoogd zouden worden om de extra kosten van de Oosterweelde tunnel te dragen. Wat met de Rotterdamse havengelden gebeurt, is nog onduidelijk. Het havenbedrijf heeft
NYK en Yusen Air & Sea Service hebben vrijdag in Japan Yusen Logistics gelanceerd. Dit is de start van een wereldwijd integratieproces van NYK Logistics en Yusen Air & Sea Service tot Yusen Logistics. Dat gebeurt als antwoord op de vraag van klanten om een “one -stop service” aan te bieden. Een dienst die alle distributie-modaliteiten in één hand zal verenigen.
MORA, de Vlaamse Mobiliteitsraad heeft voor de tweede keer advies klaar voor de Vlaamse regering ivm een kilometerheffing voor vrachtwagens. De raad wil een eenvoudig systeem dat een beperkt wegennet overkoepelt en in overeenstemming is met de andere gewesten en buurlanden. Deze kilometerheffing is gepland voor 2013. Om het dossier opnieuw impuls te geven werd dit advies gevraagd en werd er ook voorgesteld om een consultant in te huren. Die
Avient, een Zimbabwaanse cargo luchtvaartmaatschappij heeft op 1 oktober haar AOC (Belgische vliegvergunning) gekregen. Andrew White, gedelegeerd bestuurder geeft aan dat deze AOC de weg vrijmaakt voor Avient om zijn routenetwerk verder uit te breiden. Momenteel staat er één MD-11 op Liège Airport, begin volgend jaar wordt er een tweede toestel bijgeplaatst. Vanuit Luik zal de focus op Afrika blijven liggen, maar ook Zuid-Amerika zal een optie worden. Op dit moment werkt
De vakjury’s voor de Supply Chain Award-Project of the Year 2010, hebben de voorbije week beraadslaagd. Uit de 15 ingediende projecten hebben zij 8 finalisten geselecteerd. Genomineerderden voor de Supply Chain Award-Project of the Year 2010 zijn: Betonfabriek De Bonte, 2XL, AZ Jan Portaels/Xelos, Barco/Möbius, Bpost/Connecting Expertise, Colruyt/Intrion, Nationale Loterij/S&V Management Consulting en VRT/Progressio. Deze finalisten zullen op 2 december hun project presenteren aan het publiek, tijdens het 7e Gala
Bij Belgocontrol, dat instaat voor de Belgische luchtverkeersleiding, is sinds 14u een staking aan de gang. Deze zal de luchthavens van Zaventem, Oostende en Charleroi tot 22u vanavond lam leggen. De vakbonden hebben laten weten dat ze de staking niet erkennen. “De directie van het bedrijf ontving geen enkele informatie over de mogelijke eisen van de luchtverkeersleiders en heeft daarom meteen contact opgenomen met de vakorganisaties”, benadrukt Belgocontrol nog. Om 10u zaten vakbonden en
Het lijkt een tegenstrijdigheid, maar bezoekers van Prologistics zullen op woensdag 29 september moeten uitkijken voor hun eigen logistics. Die dag organiseert het Europees Vakverbond (EVV) haar betoging in Brussel. Deze vertrekt vanop het Europaplein (Brussel-Zuid) en gaat tot aan het Jubelparkt. Het vertrek is gepland op 13u, bezoekers die Brussel-Zuid aandoen, kunnen het station rond die tijd beter vermijden.
UPTR en Red Fuel Cards Europe Ltd. hebben beslist om de krachten te bundelen bij de commercialisering van de ReD Pan-European- tankkaart in België. ReD Fuel Cards Europe Ltd. is een belangrijke speler op Europees niveau die in 2009 één enkele branstofkaart gecreeerd heeft: De ReD Pan-European-kaart, wordt aanvaard binnen een netwerk van meer dan 3700 servicestations van verschillende merken, verspreid over 18 Europese landen. In België kan de kaart momenteel gebruikt
Het koerierbedrijf DHL Express kondigt een prijsstijging aan voor zijn internationale activiteiten. Deze zouden omhoog gaan omwille van de stijgende olieprijzen. De woordvoerder voor DHL geeft aan deze prijsstijgingen direct door te rekenen aan de klanten. Voor Belgie zouden de stijgingen rond de 1,9% liggen.
