Transport & Distributie

binnenvaart

Een jaar lang meten op 19 schepen heeft een gedetailleerd inzicht opgeleverd in de emissies en de bepalende factoren daarvoor in de binnenvaartsector. Dit ‘high-definitie telemetrie’-project, uitgevoerd door Covadem, Shipping Technology, Nestra, TNO en het EICB in opdracht van de Topsector Logistiek, heeft geleid tot superieure inzichten en belangrijke conclusies. ONDERSCHATTING WERKELIJKE EMISSIES Een van de meest opvallende bevindingen van het onderzoek is dat de tot nu toe gehanteerde kengetallen

CMB NV lanceert verplicht openbaar overnamebod op  Euronav NV

CMB NV (“CMB“) kondigt aan dat op 13 februari 2024 de Belgische Autoriteit voor Financiële Diensten en Markten (de “FSMA”) het prospectus (het “Prospectus“) heeft goedgekeurd met betrekking tot het reeds eerder aangekondigde verplichtcopenbaar overnamebod door CMB op alle aandelen in Euronav NV (“Euronav” of de “Doelvennootschap“) die niet reeds in het bezit zijn van CMB of met CMB verbonden personen (het “Bod“). De aanvaardingsperiode met betrekking tot het Bod

Markiezaat terminal

H.Essers kan eindelijk beginnen aan de bouw van de langverwachte containerterminal op de kop van het Noordland in Bergen op Zoom, vlak over de Belgische grens. De terminal, tot nu toe bekend als de ‘Markiezaat Container Terminal’, betekent niet alleen een mijlpaal in de groeiambities van het toonaangevende logistieke merk, maar ook een belangrijke stap richting betere en duurzamere logistiek in de hele Brabantse en Antwerpse regio. Nu ook de

Euronav

De aandeelhouders van Euronav hebben de overname van waterstofbedrijf CMBTech met maar liefst 99 procent meerderheid goedgekeurd. Daarmee kiezen ze overduidelijk voor een groene koers voor de onderneming. Het prijskaartje van CMBTech was nochtans niet min. Euronav moest 1,15 miljard betalen voor de overname en zal ook nog flink zijn portefeuille mogen opentrekken om de schepen te betalen die CMBTech nog besteld had om zijn vloot groen te maken. Alexander

Volvo Trucks

Volvo lanceert zijn eerste truckmodel ooit dat uitsluitend met een elektrische aandrijving is ontwikkeld. Met een laadvermogen voor zware lasten en uitstekend zicht voor de chauffeur is de FM Low Entry een elektrische truck die geoptimaliseerd is voor veilig en efficiënt rijden in stedelijke gebieden. Nu steeds meer steden ernaar streven hun stedelijke omgevingen te verbeteren door de emissieniveaus te verlagen, neemt de vraag naar emissievrije trucks die aan deze

copyright stad gent

foto copyright Stad Gent De Stad Gent en de Stad Mechelen gaan aan de slag met enkele pilootprojecten die kaderen binnen het project emissievrije stedelijke distributie van het Departement Mobiliteit en Openbare Werken van de Vlaamse overheid. Zo kunnen bedrijven binnenkort emissievrije voertuigen gratis uittesten en bij de steden terecht voor oplossingen op maat. Binnen dit project kunnen (centrum-)steden een jaar lang hun ideeën rond emissievrije stadlogistiek omzetten in de

luchthaven Oostende-Brugge - renovatie startbaan

De renovatie van de start- en landingsbaan van de Luchthaven Oostende-Brugge is van start gegaan. De luchthaven zal voor deze werken tijdelijk gesloten zijn tussen 25 januari 2024 en 27 maart 2024. De werken worden uitgevoerd in opdracht van de Luchthavenontwikkelingsmaatschappij Vlaanderen (LOM) en zijn nodig om veilig vliegverkeer in de toekomst te blijven garanderen. De luchthaven Oostende-Brugge heeft één verharde start- en landingsbaan, drie laadplatformen (vliegtuigparkings) en meerdere taxiwegen.

SAVOYE en Innovecs gaan samenwerken

IT-bedrijf Innovecs en SAVOYE, producent en integrator van (intra)logistieke oplossingen, gaan een partnership aan in het Verenigd Koninkrijk. Het partnerschap zal de ervaring van Innovecs op het gebied van de implementatie van Supply Chain-software combineren met de intelligente en modulaire WMS/TMS-oplossing van SAVOYE. Innovecs zal de ODATIO-software in projecten gaan integreren, waardoor het bedrijf nog meer waarde kan toevoegen aan de supply chain organisatie van hun klanten. Eamonn McLarnon (VP

Albert van Roekel, Director Solutions Consultancy EMEA bij Descartes Systems Group

Na de pandemie zat de transport- en logistieke sector in 2023 in een overgangsjaar. Voor sommige bedrijven was het stapje terug naar het logistieke niveau van 2019 een welgekomen opluchting. Andere bedrijven zagen de krimp dan weer als een uitdaging voor de omzet en winstmarges. Ook in 2024 mogen we een trage economische groei en hogere kosten verwachten. Combineer dat met klanten die het steeds meer voor het zeggen krijgen,

Dachser Food Logistics

De Nederlandse dochteronderneming van Dachser, Müller Fresh Food Logistics, is op 1 januari 2024 officieel partner geworden van het European Food Network (EFN). Dachser nam het bedrijf begin 2023 over en heeft sindsdien met succes de weg van samenwerking en integratie ingeslagen. Met Müller als partner in de Benelux is het Europese netwerk voor voedingsmiddelendistributie aanzienlijk versterkt. Het European Food Network is een Europabreed netwerk van toonaangevende logistieke bedrijven die

Jobs North Sea Port

Bij de start van de fusie op 1 januari 2018 telde North Sea Port 96.750 directe en indirecte jobs. Zes jaar later staat de teller op 105.912, afgerond 106.000. De toegevoegde waarde nam eveneens toe.Onder meer de komst van nieuwe bedrijven, uitbreidingen bij bestaande bedrijven, het ontwikkelen van de energietransitie en de circulaire economie, en de talrijke realisaties in het segment van de logistiek en opslag zorgden in deze periode

DKV Mobility - Milence

DKV Mobility, toonaangevend Europees B2B-platform voor betaaloplossingen onderweg, vergroot zijn netwerk van e-truck laadpunten met hoog vermogen tot 400 kW. Het betreft de uitrolling van het netwerk van Milence, een in Amsterdam gevestigde laadpuntexploitant die zich met name richt op laadoplossingen voor e-trucks. Met dit doel hebben Milence en DKV Mobility-dochter GreenFlux, die het totale DKV Mobility laadservice aanbod voor elektrisch transport beheert, onlangs een samenwerkingsovereenkomst getekend. Inmiddels is in

goederenoverslag North Sea Port

In 2023 boekten de bedrijven in North Sea Port een goederenoverslag via zeevaart van 65,9 miljoen ton. Dit is een daling van 11%, of 7,8 miljoen ton aan goederen, ten opzichte van het recordjaar 2022. Voor de overslag via binnenvaart blijft de impact eerder beperkt. Het jaar 2022 was dan ook het beste jaar ooit, enerzijds door groei en anderzijds door de aanleg van extra voorraden omwille van de uitzonderlijke

Bebat en BD Logistics verenigen hun krachten voor de ophaling van afgedankte batterijen

BD Logistics zal voor de komende 3 jaar de fijnmazige ophaling bij de meer dan 24.000 inzamelpunten van Bebat verzorgen. Dit gaat van het ophalen van vaten of dozen bij scholen en winkels tot het meenemen van ASP-containers, afvalcontainers voor gevaarlijke afvalstoffen, bij bedrijven en recyclageparken. Voor Recupel verzorgt BD Logistics namelijk reeds de ophaling en uitsortering van oud elektro, waarvoor ze bovendien samenwerken met maatwerkbedrijven. De ophaling van afgedankte

Geopolitieke spanningen en vertraging economische groei laten zich voelen in jaarcijfers Port of Antwerp-Bruges

2023 was opnieuw een jaar vol uitdagingen voor Port of Antwerp-Bruges. De geopolitieke spanningen en vertraging van de wereldwijde economische groei zorgen overal voor een lagere industriële productie en een daling in de handelsstromen. Daardoor daalde de totale goederenoverslag, die in 2023 271 miljoen ton cargo bedroeg, met 5,5% ten opzichte van 2022. Het marktaandeel van het containersegment van de haven blijft groeien ten opzichte van de andere havens in

Bridgestone en Webfleet lanceren EV Services platform

Bridgestone Mobility Solutions kondigt werelds eerste uitgebreide EV Services Platform voor wagenparken aan tijdens CES® 2024 in Las Vegas. Het EV Services Platform is een uniek ecosysteem dat oplossingen van toonaangevende mobiliteits- en energieleveranciers in één platform integreert. Bedrijven met wagenparken krijgen eenvoudiger, sneller en tegen lagere integratiekosten toegang tot een breed scala aan geavanceerde EV-diensten die de elektrificatie van wagenparken versnellen en EV-activiteiten optimaliseren. Het platform creëert een naadloze

Hoe geopolitiek, e-commerce en groene taxatie de douane aan het hertekenen zijn

Alex Van Breedam interviewde voor ISCN.Academy Kristian Vanderwaeren, Secretaris-generaal van de Administratie Douane en Accijnzen over de tumultueuze periode waar zijn administratie door gaat. – Van faciliteren tot handhaving Met zijn meer dan 3300 medewerkers is de douane een administratie in volle transitie en dit op vele gebieden. De kerntaak van de douane, namelijk het faciliteren van de handel, verschuift snel naar een rol van handhaving, bescherming en repressie onder

Port of Antwerp-Bruges en CMB TECH lanceren de Hydrotug 1

Port of Antwerp-Bruges en CMB.TECH kondigen vandaag een wereldprimeur aan: de Hydrotug 1, de eerste sleepboot op waterstof, is klaar om te worden ingezet in het Antwerpse havengebied. Deze baanbrekende ontwikkeling speelt een cruciale rol in de inspanningen van Port of Antwerp-Bruges om de eigen vloot groener te maken en tegen 2050 klimaatneutraal te zijn. De Hydrotug 1 bevestigt de internationale voortrekkersrol van CMB.TECH in de transitie naar schepen, aangedreven

Corneel Geerts - Fransen

Fransen J. Transport (FJT) zal vanaf 1 januari haar activiteiten overdragen aan Corneel Geerts Transportgroup. FJT is een Belgische vervoerder met haar specialiteit voor het transporteren van goederen tussen Benelux enZwitserland, zowel op transport als douane gebied. De naam Fransen zal blijven, alsook al het personeel. De activiteiten van FJT zullen volledig parallel lopen met de huidige activiteiten van Corneel Geerts tussen de Benelux en Zwitserland. Ook de huidige locatie

UPTR: In 2022 waren de vervoerders veerkrachtig

Zoals ieder jaar en naar goede gewoonte heeft UPTR een diepgaande studie laten uitvoeren over de financiële gezondheid van de transportsector. Het audit- en financieel expertisebureau ‘BDO’ heeft daarom de resultaten van ongeveer 5.000 transportondernemingen (geregistreerd volgende de NACE-code 494 “goederenvervoer over de weg en verhuisbedrijven”), die hun balansen neerleggen bij de Nationale Bank van België, doorgelicht. 1. Indicatoren van de rentabiliteit Na een recordjaar in 2021, hielden de rentabiliteitsratio’s