Transport & Distributie

Webfleet vrachtwagen

In januari bereikte het Europees Parlement overeenstemming over nieuwe regels voor de CO2-uitstoot van zware bedrijfsvoertuigen. Deze komen erop neer dat elektrische en waterstofmotoren tegen 2040 de dieselmotor in vrachtwagens en bussen vervangen. Wagenparkbeheerders dienen daarom tijdig een elektrificatiestrategie uit te werken.  Als onderdeel van de ‘Fit for 55’-verordening van de Europese Unie mogen er vanaf 2035 geen nieuwe voertuigen met verbrandingsmotoren (ICE) verkocht worden. Recent kondigde de EU ook

Bpost - Staci

bpostgroup wil haar positie als regionale leider in pakketlogistiek in Europa en in cross-borderdiensten op internationaal niveau versterken. De groep breidt haar portfolio uit en focust daarbij op een betere integratie en meer synergieën, op de ontwikkeling van nieuwe diensten in België naast de last-mile activiteiten (post, pers, pakjes). Het ondertekende een overeenkomst met Ardian en andere minderheidsaandeelhouders met het oog op de overname van 100% van de aandelen van

Flexibele stroomvoorziening voor verduurzaming van de binnenvaart

De binnenvaart heeft nood aan meer, maar vooral ook flexibelere stroomvoorziening. Met ‘Floating Battery’, dat binnen het VIAVIA project van de Vlaams minister voor Mobiliteit en Openbare Werken wordt opgezet, wil VIL mobiele batterijcontainers inzetten. Deze containers hebben twee doelen: stroomvoorziening tijdens het aanmeren en laadinfrastructuur voor batterij-elektrische schepen. Tweeëntwintig bedrijven zetten mee hun schouders onder dit project. Het bevoorraden van binnenschepen met stroom terwijl ze aan wal stilliggen en

bpostgroup benoemt Christel Dendas tot CCO

In januari, kondigde bpostgroup de creatie aan van een nieuwe functie van Chief Commercial Officer (CCO) in het Executive Committee van bpostgroup, met het oog op het realiseren van de ambitie van de groep om haar marktpositie als koploper in de logistieke markt voor pakketten in België en daarbuiten te versterken. De zoektocht werd toen onmiddellijk gestart en vandaag is Christel Dendas benoemd tot CCO. Christel zal vanaf 1 mei 2024

Bpost investeert in dubbeldektrailers

Op weg naar een duurzamere logistiek: dankzij de nieuwe Double Deck Trailers (DDT) worden leveringen vanaf de eerste kilometer alweer een beetje groener. Dit jaar gaat bpost nog een stapje verder in zijn ecologische transitie met 22 bijkomende dubbeldekopleggers. Het bedrijf bezat er al 16, waarvan 5 met zonnepanelen. Eind 2024 zullen er dus zo’n 38 dubbeldektrailers rondrijden. In 2020 werd bij bpost dit nieuwe type van oplegger met een

Dachser vrachtwagen

Na de economische opleving in de logistiek als gevolg van de pandemie en de wereldwijde verstoringen van de supply chains, normaliseerde de industrie in 2023. Ook voor Dachser werd het boekjaar gekenmerkt door een zwakke wereldwijde logistieke vraag, die gepaard ging met een aanzienlijke overcapaciteit en sterk dalende tarieven in de lucht- en zeevracht. Als gevolg hiervan daalde de omzet tot ongeveer 7,1 miljard euro, 12,5 procent minder dan vorig

Samenwerking DKV Mobility en ABB E-mobility voor passende DC-laadoplossingen

DKV Mobility, Europees B2B-platform voor betaaloplossingen onderweg, werkt vanaf nu samen met ABB E-mobility, vooraanstaand provider van laadoplossingen voor elektrische voertuigen, met als doel klanten van DKV Mobility te voorzien van effectieve en betrouwbare DC-laadinfrastructuur op hun eigen bedrijfsterrein. Als gevolg van deze partnership ontvangt de klant een full-service pakket dat keuzeadvies en installatie van adequate hardware alsmede individuele diensten en afrekenservice omvat. Hiermee kan de klant simpel op eigen

Kapitaalinjectie van 25 miljoen voor Van Moer Logistics

Het stichterskoppel Jo Van Moer-Anne Verstraeten van het logistiek bedrijf Van Moer Logistics en de Antwerpse investeringsgroep Ackermans & van Haaren voeren een kapitaalinjectie door van 25 miljoen euro in Van Moer Logistics. Hiermee kan Jo Van Moer zijn ondernemerschap verder inzetten om nieuwe investeringen door te voeren in de logistieke groep. PARTNERSHIP ACKERMANS & VAN HAAREN 2021 In 2021 heeft Ackermans & van Haaren een deelneming verworven van 21,7%

partsexpress

Yusen Logistics (Benelux) B.V., een aanbieder van logistieke oplossingen in de Benelux-regio, wil PartsExpress B.V. overnemen, Deze laatste is gespecialiseerd in dag- en nachtdistributiediensten voor auto-onderdelen in de Benelux-landen. Opricht in 1892, heeft PartsExpress B.V. zich gevestigd als marktleider binnen de regio, met een eigen netwerk in de Benelux en partnerschappen in andere Europese landen. Met de ondertekening van de overeenkomst voltooid, begint Yusen Logistics (Benelux) B.V. aan de volgende

Si-Mohamed Saïd

Si-Mohamed Saïd is benoemd tot Chief Marketing Officer en lid van het Executive Comité van Generix Group. Hij komt bij de SaaS-software specialist in dienst om de go-to-market versterken en de internationale expansie versnellen. In een markt die gedreven wordt door de AI-revolutie, wil Generix Group zijn positie als toonaangevende wereldwijde speler in de cloud (SaaS) markt consolideren. Het doel van het bedrijf is om bedrijven van alle groottes te

ZirConic container - CHEP

De Pallecon-divisie van CHEP Europe introduceert de vouwbare ZirConic®  container, een langverwachte innovatie in “share and reuse” materieel. Deze container is voor 97% gemaakt van post-consumer plastic en stelt zo een nieuwe norm voor duurzaamheid. CHEP levert de ZirConic®-container via zijn circulaire poolingservice voor sectoren zoals packaging en e-commerce. De ZirConic container is de innovatie in vouwbare dry containers, gemaakt op maat van sectoren zoals packaging, adhesives, e-commerce en co-packing.

Geen uitbreiding van het wegennet waarop kilometerheffing moet betaald worden

De afgelopen maanden werd de transporteur niet alleen getrakteerd op bijna 700 km wegen waarop voortaan in Vlaanderen tol moet betaald worden. De Vlaamse regering besprak plannen om daar op 1 juli 2024 nog eens 500 kilometer aan toe te voegen. Het alternatief was om de tol opnieuw fors te verhogen, maar dan op alle al betalende wegen. Het enige doel, hoeft het nog te verrassen, was het binnenhalen van

XPO Logistics investeert in 165 elektrische Renault Trucks

XPO Logistics versnelt zijn plannen om koolstofneutraal te worden met een nieuwe grootscheepse bestelling van 165 elektrische vrachtwagens van Renault Trucks. Het gaat om 105 trekkers van het type Renault Truckx E-Tech van 44 ton en 60 bakwagens van het type E-Tech D en D Wide van 16 en 19 ton. Dat is meteen de grootste investering ooit in dit soort voertuigen in Frankrijk. De nieuwe elektrische vrachtwagens zullen de dieselvoertuigen

ISCN

  In zijn Masterclass “Lessons From 2023” deelt supply chain expert Alex Van Breedam waardevolle inzichten over de trends en uitdagingen die de sector vorig jaar kenmerkten. Deze inzichten bieden waardevolle lessen om 2024 beter voorbereid tegemoet te gaan. Een jaar van herstel en risicobeheersing Om de toestand van de supply chains in 2023 te peilen, volstaat het om naar die van de globale economie te kijken. De economische vertraging

Dachser neemt Frigoscandia over

Eind december tekende Dachser een overeenkomst voor de overname van Frigoscandia, de toonaangevende aanbieder van temperatuur gecontroleerde en diepvrieslogistiek in de Scandinavische markt, van private equity investeerder Mutares SE & Co KGaA. Hierdoor kan Dachser haar Food Logistics netwerk uitbreiden naar de Scandinavische landen. De overname is in februari goedgekeurd door de Europese Commissie. Nu het overnameproces is afgerond, kan de integratie in het Dachser-netwerk beginnen. “De overname versterkt onze

PortWatch

Verdachte situaties in Belgische zeehavens kunnen voortaan gemeld worden op het nieuwe meldpunt PortWatch. Meer ogen en oren op het terrein dienen om de georganiseerde misdaad terug te dringen. Dit nieuwste platform in de strijd tegen georganiseerde misdaad komt er op initiatief van de Belgische minister van Noordzee, de FOD Mobiliteit en Vervoer en de Federale Gerechtelijke Politie. Het nieuwe meldpunt werd op woensdag 6 maart door de minister voorgesteld

Elektrische koelvrachtwagen - Colruyt

Een elektrische koelvrachtwagen van 44 ton kwam dinsdag ochtend de Colruyt-winkel in Mechelen bevoorraden met gekoelde producten. Een primeur voor Vlaanderen én zelden gezien in Europa. Ook VPD liet in Mechelen de mogelijkheden zien van hun elektrische stadsvrachtwagens voor meubels en elektronica. Met deze demo tonen Colruyt Group en VPD het potentieel van zero-emissiedistributie in stedelijke gebieden. Niettemin zijn er nog heel wat uitdagingen om van zero-emissiedistributie een succes te

Raphaël Sanchez - Generix

Raphaël Sanchez volgt Aïda Collette-Sène op als voorzitter van Generix en neemt de fakkel over om de groei en innovatie in de cloud (SaaS) te versnellen. In een markt die onder andere gedreven wordt door de AI-revolutie, wil Generix Group zijn positie als toonaangevende wereldwijde speler in cloud software (SaaS) bevestigen; en zijn ambitie om bedrijven van elke omvang in staat te stellen om de bedrijfsprocessen in de supply chain

Supply chain gaps zetten je bedrijf op achterstand. Daar kun je iets aan doen.

Tips voor meer visibiliteit, betere communicatie binnen je netwerk en grip op duurzaamheid in je supply chain De enige zekerheid in de logistieke sector is dat alles altijd verandert. Met onzekere leveringsschema’s en allerlei onvoorziene omstandigheden is omgaan met verandering in je operations een doorlopende uitdaging. Volgens Gartner is het zelfs zo dat 63% van de supply chains verwacht omzet mis te lopen vanwege onvoorziene omstandigheden in de toekomst. Slechts

Hoe de logistieke sector door de huidige complexe uitdagingen kan navigeren

Internationale supply chains worden steeds complexer. Er wordt meer samengewerkt tussen vervoerders en expediteurs én er is meer data dan ooit beschikbaar. Dat is goed nieuws, maar brengt ook de nodige nieuwe uitdagingen met zich mee. Zo worstelen veel logistieke bedrijven met gebrek aan visibility, bijvoorbeeld bij het traceren van leveringen die door diverse vervoerders op verschillende manieren worden vervoerd. Daarnaast krijgt de wereldwijde supply chain ook continu te maken