2022 zal niet in de boeken komen als een goed jaar voor nieuwe bedrijfsvoertuigen. De inschrijvingen gingen flink achteruit ten opzichte van 2021. Voor de lichte bedrijfsvoertuigen sluit 2022 af met een daling van 21,6%. In het begin van 2022 leek het nog veel erger te zijn, maar in de tweede helft van het jaar kon die flinke krimp toch nog een deel gecompenseerd worden. Voor de zware bedrijfsvoertuigen ligt
2022 was geen goed jaar voor de transportsector. Een record aantal bedrijven vroegen het faillissement aan. In totaal gaat het om 233 bedrijven, vooral kleinere spelers en koeriers. De grootste groep kwam uit Antwerpen of Brussel. Het Instituut Wegtransport en Logistiek België (ITLB) geeft twee belangrijke redenen aan voor die hoge aantallen, namelijk de hoge energieprijzen, maar ook het wegvallen van steunmaatregelen. Ook voor 2023 wordt er een moeilijker jaar
CMB.TECH opent zijn eerste dual fuel workshop om vrachtwagens om te bouwen tot dual fuel vrachtwagens. Dit kan het traditionele brandstofverbruik en de bijbehorende uitstoot tot 80% verminderen. De eerste dual fuel trucks zullen in maart 2023 aan klanten worden geleverd. CMB.TECH verwacht 20 vrachtwagens per maand om te bouwen. In de workshop worden nieuwe ICE (Internal Combustion Engine) trucks omgebouwd met CMB.TECH’s dual fuel waterstoftechnologie. In de eerste fase
De onderhoudswerken aan de Liefkenshoektunnel zijn volop aan de gang. Na zes succesvolle onderhoudsbeurten in 2020 en negen in 2021, vindt op 15 en 16 december opnieuw een tunnelwas plaats. Om de verkeershinder zo klein mogelijk te houden, gebeurt dat ’s nachts. De tunnel wordt dan telkens in één rijrichting afgesloten. De onderhoudsbeurten verlopen telkens volgens hetzelfde schema: op donderdag wordt de tunnelkoker richting Beveren afgesloten voor alle verkeer. Op vrijdag is
DKV Mobility, een Europees B2B-platform voor betaaloplossingen onderweg, breidt zijn acceptatienetwerk voor mobiel betalen voortdurend uit. Met betaalfunctie DKV APP&GO in de DKV Mobility app kunnen klanten van DKV Mobility hun tanktransacties vanaf nu ook met de smartphone afrekenen bij meer dan 500 Esso-, Texaco- en Firezone stations binnen de EG Group, prominente onafhankelijke wereldaanbieder in de levensmiddelen-, foodservice- en brandstofsector, gevestigd in Breda. “Door onze samenwerking met EG kunnen
Om het sorteren van pakjes te optimaliseren, heeft bpost in Brussel X recent een nieuwe installatie in gebruik genomen die ontworpen is in samenwerking met Covariant, een spin-off van Berkeley University. De innovatie is eigenlijk een “upgrade” van het camerasysteem, zodat dit de pakjes nog nauwkeuriger scant om het aantal miszendingen nog verder terug te dringen. De sorteermachine krijgt ogen! En ze kan alvast op volle toeren draaien om de sortering
In het Nederlandse Geldermalsen wordt het eerste snellaadplein voor vrachtwagens gebouwd. Het WattHub project voorziet 39 laadpalen en een planningssysteem. Het project zal voor elektriciteit voorzien worden door windmolens en zonnepanelen. Het project is zo opgezet dat er meer capaciteit is dan het project zelf nodig heeft. Op die manier kunnen ook ondernemers uit de regio ervan gebruik maken. Nu krijgen die soms geen zwaardere aansluiting van hun netbeheerder waardoor
Nederlands bouwbedrijf Dura Vermeer legt de eerste 100% circulaire asfaltweg aan. Het is een tijdelijke weg die maar vijf jaar gebruikt zal worden, en die nadien dus volledig hergebruikt kan worden. De kwaliteit van de weg is zeker zo goed als die van normale asfaltwegen. Er is tevoren al geëxperimenteerd met wegen met circulair asfalt, maar het is de eerste keer dat ook de deklaag hiermee gemaakt wordt. Voor het
Al bijna 20 jaar gaat de opkomst van online bestellen voor de dagelijkse boodschappen gepaard met een enorme groei aan bezorgmogelijkheden voor de consument. Bij elke nieuwe mogelijkheid moeten we ons afvragen hoe relevant de bezorg- of afhaalmethode is. Relevant als het gaat om de acceptatie door de consument, maar ook als het gaat om het voordeel voor de detaillist. Daarnaast mogen we de maatschappelijke, economische en ecologische gevolgen niet
Vanaf zondag 1 januari 2023 gelden in Wallonië nieuwe tarieven voor de kilometerheffing. Het gaat om een indexaanpassing. De tarieven zijn van toepassing op alle Belgische en buitenlandse vrachtwagens met een maximaal toegelaten massa (MTM) van meer dan 3,5 ton en opleggertrekkende voertuigen van categorie N1 met carrosseriecode BC. Er komen op 1 januari geen betalende tolwegen bij. De tarieven voor de kilometerheffing in Vlaanderen en Brussel zijn op 1
Vrachtvervoer is een groeiende sector, maar het is ook een sector waar vacatures moeilijk ingevuld geraken. Op dit moment zijn er minstens 5.000 vacatures voor vrachtwagenchauffeurs, zo zegt Febetra, de sectorfederatie. Gisteren organiseerden ze daarom opnieuw de ‘Dag van de Vrachtwagenchauffeur’. Uit een bevraging blijkt dat een meerderheid van de chauffeurs te maken krijgt met gebrek aan waardering. Met deze dag, waaraan 350 bedrijven meewerken, hoop Febetra om dit te
Containerrederij MSC (Mediterranean Shipping Company) kiest Luik als zijn Europese luchtvaarthub. Vorige zaterdag vond de eerste vlucht van MSC Air Cargo al plaats op de luchthaven van Luik. Deze Boeing 777-2000F zal vier keer per week langskomen in Luik. In 2023 zullen nog drie andere vliegtuigen toegevoegd worden. Hiermee krijgt Luik, dat de grootste vrachtluchthaven van België is, er een regelmatige verbinding bij naar Indianapolis, VS en Mexico-City. Er zullen
Voor de coronacrisis lagen vrachttarieven voor een 40 voet container rond de 1.500 usd. Vandaag is dat 2.500 usd. Dat is nog steeds hoger dan voor de coronacrisis, maar al een stuk lager dan de 11.000 usd die betaald moest worden in september 2021. Sinds maart zijn die prijzen langzaam weer aan het dalen. Corona zorgde voor een boost in het aantal online aankopen. Dat deed de tarieven toen snel
AB InBev en Einride gaan samenwerken aan zwaar elektrisch transport in België. Begin 2023 wil InBev zes elektrische vrachtwagens inzetten in het traject tussen de Leuvense brouwerij en het depot in Vilvoorde. Ook zal er oplaadinfrastructuur geplaatst worden. Op die manier zal het traject volledig CO2 vrij worden, een vermindering van 600 ton CO2 per jaar. Daarnaast zal InBev ook geen dieselvrachtwagens meer aankopen. Nieuwe vrachtwagens zullen elektrisch zijn. Dit
Er is een voorlopig akkoord bereikt om de maritieme transportsector te laten betalen voor haar vervuilende uitstoot. Dat akkoord werd bereikt door de onderhandelaars van het Europees Parlement en de lidstaten van de Europese Unie. Er zal echter nog verder onderhandeld moeten worden over een verdere hervorming van de Europese koolstofmarkt. Schepen van meer dan 5000 ton gaan via ETS (Europese emissiehandelssysteem) vervuilingsrechten moeten betalen. Kleinere schepen krijgen dus een
De Europese Commissie stuurt België drie ingebrekestellingen omdat het Europese richtlijnen niet in nationale wetgeving heeft omgezet, of dat niet heeft meegedeeld. Eén van de domeinen gaat over transport, meer specifiek de wetgeving over technische controles van voertuigen langs de weg. België krijgt twee maanden de tijd om in orde te zijn met deze wetgeving, anders kan het verwezen worden naar het Europees Hof van Justitie.
Dit weekend zal de Kennedytunnel volledig afgesloten worden richting Nederland wegens werkzaamheden. De tunnel sluit vrijdagavond 2 december en gaat op maandagochtend 5 december weer open. In de richting van Gent zullen twee versmalde rijstroken beschikbaar zijn. De Kennedytunnel heeft op een gemiddelde weekenddag 66.800 voertuigen in elke richting. De twee beschikbare rijstroken zijn dus ruim onvoldoende. Chauffeurs die geen alternatieve route kiezen, zullen lange files moeten trotseren op de
De Antwerp Gateway Terminal in Doel vergroot zijn containercapaciteit aanzienlijk door zijn nieuwe automatische stapelkranen. Deze ASC’s zorgen ervoor dat de beschikbare ruimte maximaal benut kan worden. De investering van DP World komt tegemoet aan de vraag van het Havenbedrijf, dat al langer vragende partij is voor meer containercapaciteit. In totaal zullen de komende vier jaar 17 nieuwe kranen toegevoegd worden. De eerste twee zijn klaar voor gebruik. Dit is
Collect&Go, de online boodschappendienst van Colruyt Group, test momenteel de technologie van een gloednieuwe innovatie: een onbemand voertuig dat werd ontwikkeld door het Ests bedrijf Clevon en dat bediening op afstand combineert met een geavanceerde automatische piloot. Bedoeling is na te gaan wat een dergelijke wagen kan betekenen voor Collect&Go in een snel veranderende e-commerce context. Het zelfrijdende voertuig gaat vandaag, van op afstand bestuurd, voor het eerst de openbare
Volgende week dreigt het treinverkeer verstoord te worden door acties van verschillende spoorvakbonden. ACOD, ACV en VSOA plannen een staking op 29 november, gesteund door OVS. ASTB plant een staking op 30 november en 1 december. Er werd nog een verzoeningsvergadering belegd op vrijdag, maar die bracht niet het gewenste resultaat. De vakbonden laten weten dat ze daarom aan hun stakingsaanzegging blijven vasthouden. In de vergadering werden geen concrete voorstellen
