De UPTR wil zijn leden helpen omgaan met de steeds stijgende brandstofprijzen. De laatste twee jaar zijn die met meer dan 35% gestegen. De UPTR overweegt om een groepsaankoop te organiseren om mooie kortingen te bekomen. Hiervoor zijn de eerste contacten met oliebedrijven al gelegd waarbij UPTR uitlegt dat ze een maximale korting wil bekomen voor transporteurs die meedoen aan een groepsaankoop. De hoogte van de kortingen zal uiteraard afhangen
PostNL pakjes voor België worden tot nu toe gesorteerd in één van de Nederlandse centra. Daar gaat verandering in komen. PostNL gaat in België twee high tech sorteercentra bouwen om de efficiëntie en snelheid te vergroten. Deze uitbreiding is nodig omdat het marktaandeel van PostNL flink groeit. Waar de markt 17% groter werd, stegen de volumes aan pakjes bij PostNL met maar liefste 36%. Ook voor het komende jaar worden
Na een record eerste kwartaal, kende de haven van Antwerpen ook een uitstekend tweede kwartaal met mei als beste maand ooit. De haven behandelde in de eerste zes maanden van het jaar 118.648.143 ton goederen, een forse stijging van 6,5% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. De grootste driver blijft de containertrafiek die opnieuw een stevige groei van 8,2% noteerde ten opzichte van de eerste zes maanden van 2017.
Descartes Systems Group, integrator van handelsverkeer tussen logistiek-intensieve organisaties, maakt bekend dat het verschillende onderdelen van Velocity Mail heeft overgenomen, een elektronisch transportnetwerk dat internationale luchtvrachtmaatschappijen voorziet van scan- en trackingoplossingen voor post- en pakketzendingen. Velocity Mail Velocity Mail legt al meer dan vijftien jaar de verbinding tussen commerciële luchtvaartmaatschappijen, hun logistieke partners en overheidspostbedrijven wereldwijd. Via het netwerk van Velocity Mail maken internationale luchtvrachtmaatschappijen optimaal gebruik van mobiele apparatuur om hun vrachten en distributies realtime te volgen. Velocity Mail automatiseert het volledige verzendingsproces: van routeberekening tot en met reconciliatie met de boekhouding. Dit
Nadat Renault Trucks samen met zijn klanten/partners tien jaar lang tests heeft uitgevoerd in reële omstandigheden, onthult de constructeur een tweede generatie van zuiver elektrische voertuigen: Renault Master Z.E., Renault Trucks D Z.E. en Renault Trucks D Wide Z.E., een compleet gamma van 3,5 tot 26 ton voor alle toepassingen in de stad. De Renault Trucks D en Renault Trucks D Wide Z.E. zullen van de band rollen in de
Het Universitair Ziekenhuis Antwerpen (UZA) bezit nu de grootste ambulance van België. Voor het eerst in ons land gaat het niet om een omgebouwde bestelwagen, maar om een heuse truck. Deze FL Volvo Truck, met opbouw van Visser, is op talrijke vlakken héél bijzonder. Zo kan het voertuig, in geval van nood, een snelheid van 130 km/u halen. Het UZA beschikt over twee ambulances, die altijd paraat staan: één van
Dachser zal in 2018 zijn divisie zeevracht verder uitbreiden met 26 nieuwe LCL-verbindingen (Less then Container Load). Voor zes van zijn reeds bestaande diensten verhoogt de logistieke dienstverlener de vertrekfrequentie van tweewekelijks naar wekelijks. LCL wordt ook wel deellading container genoemd en is erg gunstig voor klanten die met hun goederen geen hele container vullen. Door goederen te bundelen en containervervoer tussen havens op vaste tijden in te plannen, profiteren
Eerste minister Charles Michel en Alibaba voorzitter Jack Ma hebben op 3 juli samengezeten om het Electronic World Trade Platform te bespreken. Met dit eWTP wil Alibaba kleine en medium bedrijven voorzien van dezelfde soort infrastructuur als die van grote bedrijven om aan globale handel te doen. Michel heeft al te kennen gegeven dat België graag eWTP partner wordt. Mogelijk zou één van de 6 wereldwijde eWTP hubs van Cainiao,
Sinds 1 juli 2018 is in Vlaanderen een nieuw proefproject rond ecocombi’s opgestart. De voorwaarden voor dit nieuwe project zijn veel soepeler dan diegenen die van toepassing waren op het project dat in 2014 startte. Daar was er een vergunning die zowel de reisweg (van punt A naar punt B en terug), voertuigen en chauffeurs vermeldde. Deze drie waren aan elkaar gekoppeld, waardoor er beperkte flexibiliteit was. Om hieraan tegemoet
North Sea Port boekte in het eerste halfjaar van 2018 een maritieme goederenoverslag van 35,8 miljoen ton. Met een groei van bijna 11% in vergelijking met dezelfde periode in 2017 is dit het beste halfjaar ooit. De groei die zich vorig jaar liet zien, zet zich gestaag in zowat alle segmenten voort. De groei laat zich vooral zien in de sectoren waar North Sea Port specialist in is: de droge
De haven van Antwerpen is sinds geruime tijd op zoek naar extra containercapaciteit en er liggen al wat alternatieven op tafel. Hierbij krijgen alle betrokken partners inspraak en kunnen alle mogelijke alternatieven bekeken worden. Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken Ben Weyts legt nu een tussennota op tafel met een 9de alternatief naast de andere 8 eerder alternatieven. Daarin wordt een Saeftinghedok aangelegd met enkel ontwikkeling aan de zuidzijde.
De havenbesturen van Zeebrugge en Antwerpen onderzoeken een mogelijke samenwerking tussen beide havens. Ze hebben opdracht gegeven aan Deloitte en Laga om een complementariteitsonderzoek te doen om te kijken of er opportuniteiten rond samenwerking zijn. De gesprekken zijn sinds begin dit jaar aan de gang en hebben nu dus geleid tot het gezamenlijk opstarten van een economisch complementariteits- en robuustheidsonderzoek. Dit onderzoek zal de huidige vormen van samenwerking evalueren en
Er gaat nog te veel verse voeding verloren in de distributieketen. VIL bracht in het project ‘Fresh Food Logistics’ de knelpunten over alle schakels in de logistieke keten in kaart en werkte samen met elf deelnemende bedrijven oplossingsrichtingen uit. De belangrijkste knelpunten bleken silodenken, forecasting en het steeds uitgebreidere assortiment in de winkels. Silodenken is een gebrek aan ketendenken of het werken als partners in overleg met een zeker mate
Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts heeft 34 nieuwe trajectcontroles langs gewestwegen geactiveerd. Binnen dit en een jaar volgen er nog eens bijna 70 tracés langs gewestwegen. In de loop van 2019 moeten ook de eerste 40 locaties op autosnelwegen worden uitgerust met camera’s die, dankzij de samenwerking met federaal minister van Binnenlandse Zaken Jan Jambon, zowel dienen voor trajectcontrole als voor criminaliteitsbestrijding. “Trajectcontrole is rechtvaardig én efficiënt in onze
Op het WK hebben onze Rode Duivels inmiddels hun eerste twee wedstrijden gewonnen. Ze zijn daarmee al geplaatst voor de volgende ronde. Nu volgt nog de wedstrijd tegen Engeland. Winnen of verliezen maakt in principe niet zoveel uit, of toch? We bekijken het vanuit logistiek standpunt. Eurosender, een online boekingsplatform voor zendingen heeft de cijfers bekeken en een analyse gemaakt van de logistiek rondom het toernooi. Voor de laatste groepswedstrijd
Door de toenemende mobiliteitsproblemen wordt het steeds moeilijker om goederen en materialen op tijd op een bouwwerf te krijgen. De logistieke kosten in de bouw zijn bovendien aanzienlijk. VIL start in samenwerking met het onderzoekscentrum voor de bouw (WTCB) een project dat de mogelijkheden van bouwhubs zal onderzoeken. Vijftien bedrijven nemen deel aan dit project. Nieuwe concepten in de bouw zoals Just in Time (JIT) en de toename van renovatieprojecten
Brussels Airport heeft het certificaat van koolstofneutrale luchthaven behaald, het hoogst mogelijke Airport Carbon Accreditation-certificaat van ACI, Airport Council International. Het certificaat houdt in dat de luchthaven zich ertoe verbindt om blijvend de CO2-uitstoot van de luchthaven te verminderen en dat de restuitstoot gecompenseerd wordt. De overhandiging van het certificaat vond plaats tijdens het jaarlijkse ACI World en ACI Europe congres, waarvan Brussels Airport de gastheer is. “Brussels Airport is
Het Havenbedrijf Antwerpen heeft voor de eerste keer een test uitgevoerd met onbemand varen. Gisteren werd de ‘Tuimelaar’, een multifunctioneel inzetbaar vaartuig van het Havenbedrijf dat werd uitgerust met de nodige apparatuur, gedemonstreerd en getest. Onbemand varen biedt nieuwe kansen aan de binnenvaart en kan in de toekomst een belangrijke bijdrage leveren aan de modal shift. Dit is een van de vele initatieven die het Havenbedrijf neemt in het kader
Steden in Vlaanderen groeien en lopen meer en meer vast. Het toenemende aantal leveringen is één van de oorzaken van dit probleem. Er is dan ook een groeiende vraag naar maatregelen om steden leefbaar te houden. VIL gaat in het project R!sult (Responsive Sustainable Urban Logistics) op zoek naar een geïntegreerde logistieke oplossing voor stadsbeleveringen. De doelstelling van dit project is het uitwerken en valideren van een multi-inzetbaar generiek logistiek
Railport Antwerpen, een gezamenlijk initiatief van het Havenbedrijf Antwerpen, de Maatschappij Linkerscheldeoever (MLSO) en de koepelfederaties Essenscia Vlaanderen en VOKA-Alfaport, gaat haar activiteiten uitbreiden. Het bedrijf zal zich actief ten dienste stellen van het spoorvervoer in de haven, inclusief het intermodale containervervoer. Doel is om het aandeel van het spoorvervoer in de haven van Antwerpen de komende jaren te verdubbelen. Een belangrijke stap in dit proces is de aanwerving van
