Met een nieuwe mediacampagne wil Flanders Logistics het imago van logistieke beroepen in Vlaanderen versterken. Doelpubliek zijn werknemers en jongeren. Flanders Logistics, dat een samenwerkingsverband is tussen de Vlaamse Overheid en de logistieke sector, zal zowel via de kranten en tijdschriften, als via TV campagne voeren. flanderslogistics.be
In juli 2008 nam de Europese Commissie een voorstel op om de nieuwe eurovignetrichtlijn te herzien. In een gezamelijk standpunt spreken Clecat, EEA, ESC en IRU nu hun weerstand uit tegen dit voorstel. Ze vinden dat het uitgaat van de verkeerde veronderstelling dat een kostenverhoging het wegtransport en de manier waarop het georganiseerd wordt, zal veranderen. De vier organisaties geven aan dat dit het wegvervoer enkel duurder zal maken. Bron:
Zoals gepland heeft sportwagenfabrikant Porsche zijn belang in Volkswagen verhoogd tot 50,76 procent. Dit betekent dat Porsche hierdoor ook indirect de controle heeft over vrachtwagenbouwer Scania. Volgens de Zweedse wet is Porsche hierdoor verplicht een bod uit te brengen op Scania. Porsche liet echter verstaan geen interesse te hebben en zal daarom een wettelijk minimumbod uitbrengen. Bron: De Morgen
In de laatste drie maanden blijkt de invoer van Chinese produkten met maar liefst 30% gedaalt te zijn. Ook België voert minder uit naar China. Dit is een tendens die al sinds begin 2008 voelbaar is, maar de daling in consumentenvertrouwen heeft het proces versneld. Hierdoor worden een aantal lijnen met China afgeschaft. Ook verkeer met andere lageloon landen als vietnam daalt drastisch. Eén van de redenen hiervoor is dat
Door de aanhoudende vrieskou krijgen de Belgische kanalen steeds meer last van ijs, zeker na een weekend met weinig trafiek. Om de handel via de scheepvaart te verzekeren worden nu sleepboten ingezet om het ijs te breken. Dat gebeurde al op het kanaal Leuven-Dijle in Mechelen, maar ook op de Nete in Lier en op het kanaal van Charleroi. Op grotere waterwegen waar meer verkeer is, is er bijna geen
Ruim 5 jaar geleden werd beslist dat de Vlaamse provincies geen wegen meer zouden beheren. In september 2008 werden de laatste knopen doorgehakt in een overleg tussen de bevoegde gedeputeerden en de kabinetten van minister H. Crevits en K. Peeters.
Volgens Touring is het aantal inschrijvingen van vrachtwagens in 2007 met 20% is toegenomen. “Ook het aantal verplaatsingen van binnen- en buitenlandse vrachtwagens blijft fors stijgen. Uit cijfers van de Federale Overheidsdienst Mobiliteit blijkt dat in ons land zowat 42% vrachtwagens met een buitenlandse nummerplaat rondrijden”. Dit zorgt volgens hen voor veiligheidsproblemen en zedringen er bij de overheid op aan om hier meer aandacht aan te besteden.
Een Vlaamse regeling zorgt vanaf 1 januari voor steun aan verladers die gebruik maken van het intermodaal vervoer via de waterweg. De steun geldt voor iedere volle container die van of naar een Vlaamse zeehaven komen via een Vlaamse inland terminal en die in Vlaanderen vertrokken zijn of hier aankomen. Voor elke volle container zal de verlader een vergoeding ontvangen van 17,50 euro. Verladers moeten hiervoor een contract afsluiten met
