Transport & Distributie

Seine-Schelde: een netwerk met toekomst voor de Europese binnenvaart

Het Seine-Scheldenetwerk betekent een belangrijke stap vooruit voor de binnenvaart in Europa. Met 1100 km aan waterwegen op groot gabarit neemt het netwerk op de markt een onmisbare plaats in voor de ontwikkeling van de binnenvaart tegen 2030. Al zijn kanalen, rivieren en stromen op groot gabarit zullen de Seinebekkens en het noorden van Frankrijk verbinden met die van de Schelde in België. Dit ambitieuze project, de vrucht van een

Fedex

Onafhankelijk onderzoek voorspelt een volumetoename van 7,6% voor de koeriers- en pakketmarkt ten opzichte van 2023. De BeLux pakketbezorgingen tussen oktober en december zouden voldoende zijn om het Justitiepaleis van Brussel twee keer te vullen. Federal Express Corporation, ’s werelds grootste exprestransportbedrijf, publiceert vandaag een onderzoek dat voorspelt dat pakketbezorgers tussen oktober en december 2024 gezamenlijk 6,2 miljard zendingen in heel Europa zullen afleveren, 9% meer dan in dezelfde periode

De nieuwe golfgoot in het Waterbouwkundig Laboratorium 1 - copyright DMOW

Het Waterbouwkundig Laboratorium (WL) van het Departement Mobiliteit en Openbare Werken (MOW) onthulde vandaag zijn nieuwe, grotere én moderne golfgoot. Dat is een onderzoeksinstallatie ontworpen voor het simuleren van complexe golf- en waterbewegingen in een gecontroleerde omgeving. De feestelijke inhuldiging vond plaats in het hoofdkantoor van het WL aan de Berchemlei in Antwerpen. De nieuwe golfgoot werd gebouwd met steun van het Programma Innovatieve Overheidsopdrachten (PIO) en het Vlaamse Agentschap

West-Vlaming Joachim Tack is Diamanten Ridder van de Weg

Joachim Tack (46) uit Oeselgem is door TVM Belgium bekroond tot Diamanten Ridder van de Weg. Deze erkenning kreeg hij door 20 jaar ongevalvrij te rijden met de vrachtwagen. Joachim rijdt sinds 2000 voor Snel Logistic Solutions in Deinze. Binnen het bedrijf is hij al de tweede vrachtwagenchauffeur, na Marc Van Belleghem in 2019, die slaagt in deze toch wel buitengewone prestatie. Zodra Joachim Tack oud genoeg was om zijn

Transporeon - Onderzoek real-time zichtbaarheid in transport

De voordelen van real-time zichtbaarheid in transport zijn algemeen bekend – lagere kosten, minder lege kilometers, betere efficiëntie en sterkere klantrelaties. Echter, zijn er nog steeds belemmeringen, vooral als het gaat om het delen van gegevens. Transporeon (een bedrijf van Trimble) voerde een onderzoek uit onder ongeveer 100 Europese verzenders, vervoerders en logistieke dienstverleners om de waarde van oplossingen voor real-time zichtbaarheid in de sector in kaart te brengen. Belangrijk

Trump president: Wat betekent dit voor logistiek en transport in België?

Donald Trump wordt opnieuw president van de Verenigde Staten. Wat betekent dit voor de logistieke en transport sector in België? Trump heeft in zijn herverkiezingscampagne een aantal bekende en nieuwe beleidsmaatregelen gepresenteerd. Er mag vanuit gegaan worden dat zijn beleid vanaf 2025 aanzienlijke gevolgen hebben voor de logistiek- en transportsector in België en Europa als geheel. 1. Invoerheffingen en Wereldwijde Handelsverstoringen Donald Trump heeft tijdens zijn herverkiezingscampagne van 2024 beloofd

VIL: Fietslogistiek XXL zet de toekomst in beweging

Steeds grotere volumes, zelfs palletten, kunnen met cargofietsen getransporteerd worden. Dit effent de weg naar efficiëntere stadslogistiek, zeker in een tijd waarin steden steeds strengere maatregelen nemen om verkeer te beperken. Het nieuwe VIL-project, Fietslogistiek XXL, test samen met 20 bedrijven hoe deze cargofietsen ingezet kunnen worden om grote volumes veilig en kostenefficiënt te vervoeren. De nieuwe stadseconomie: meer volume, minder uitstoot Stadsbesturen voeren steeds vaker lage-emissiezones, tonnagebeperkingen en tijdsvensters

Webfleet breidt OEM.connect-partnerprogramma uit naar trailersmet Schmitz Cargobull

Webfleet, een oplossing voor wagenparkbeheer van Bridgestone, breidt zijn OEM.connect-partnerprogramma uit naar trailers. Schmitz Cargobull, Europa’s vooraanstaande fabrikant van opleggers voor temperatuurgecontroleerd vervoer, stukgoed en bulktransport, is de eerste trailerproducent die zich aansluit bij het OEM.connect-programma. Dankzij de samenwerking kunnen wagenparkbeheerders de Schmitz Cargobull-trailers eenvoudig koppelen aan Webfleet via de ingebouwde fabrieks-telematica, zonder extra hardware-installaties. Hierdoor krijgen ze toegang tot uitgebreide trailergegevens om de inzet te verhogen, stilstand te verminderen

ICT&Logistiek en Logistica Next: dé driedaagse logistieke hotspot voor de Benelux

Van 5 tot en met 7 november 2024 transformeert de Koninklijke Jaarbeurs tot dé driedaagse hotspot voor de Benelux waar de hele logistieke sector bijeenkomt. Ontdek oplossingen bij 300+ exposanten, laat je inspireren door 200 sprekers, bekijk de laatste trends en ontwikkelingen, benut de case studies en wissel ervaringen uit met duizenden professionals. Hoofdthema: The Future Starts Here Hoe ga je slim om met technologie, energie, ruimte en mensen? Wat

Containeroverslag Port of Antwerp-Bruges

Na negen maanden noteert Port of Antwerp-Bruges een totale goederenoverslag van 210,5 miljoen ton, een stijging van 3% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar en een stabilisatie in vergelijking met het tweede kwartaal. De toenemende vraag naar containervervoer zet zich door, terwijl de aanhoudende onstabiele geopolitieke en economische omstandigheden wel impact hebben op de overige goederenstromen. Ondanks de uitdagingen blijft de haven investeren in duurzame en innovatieve projecten die

Vier grote uitdagingen voor de supply chain sector

De wereld verandert razendsnel, en dat weegt ook op de supply chain sector. Geopolitieke conflicten, strengere regelgeving rond sustainability en toenemende eisen van klanten brengen een ongeziene druk met zich mee. Als organisatie ben je dus maar beter klaar om in te spelen op die sterke veranderingen. Dit zijn de vier grote uitdagingen voor de logistieke sector. Door Eric Geerts   Strengere regelgeving Er heersen steeds meer strengere regels voor

Fietslogistiek XXL - VIL Project

Fietslogistiek naar een nieuw niveau tillen, dat is de ambitie van dit VIL-project. Daarvoor wordt gekeken naar de nieuwe, grotere types fietsen en aanhangers, die o.a. ook geschikt zijn voor palletvervoer. Daarnaast kunnen aangepaste (netwerk)structuren verwerking van grotere volumes faciliteren. Voor welke stromen kunnen deze nieuwe types cargofietsen ingezet worden? En hoe kunnen ze geïntegreerd worden in bestaande logistieke flows? Fietslogistiek is een vast onderdeel geworden van bepaalde logistieke flows.

you've got freight

You’ve got Freight is een serious game over synchromodaliteit. Het interactieve spel helpt bedrijven inzicht te krijgen in transport- en logistieke keuzes. Door het maken van duurzamere keuzes kun je als bedrijf een belangrijke bijdrage leveren aan het gezamenlijke doel: de CO2-uitstoot, vóór 2050, met meer dan 90% verminderen. Spelenderwijs de discussie starten Amber van Oel, eigenaar YGF! vertelt: “Door het spel te spelen komen er op een interactieve manier

Meer vracht op Liege Airport

In september 2024 heeft Liege Airport het zowel qua vliegtuigbewegingen als in vervoerde tonnage nog beter gedaan dan in september 2023. LGG is al negen maanden op rij aan het groeien! In september 2024 steeg het aantal vrachtvluchten met 18% vergeleken met september 2023 (2.267 vluchten tegenover 1.920 vluchten). Ook de tonnage nam toe: van 80.282 ton in september 2023 naar 89.338 ton in september 2024, een stijging van 11%.

Vlaams regeerakkoord 2024-2029

Een goed werkend mobiliteitssysteem is cruciaal voor de Vlaamse welvaart. Het fileleed verstikt onze economie, de impact van transport op klimaat en milieu is groot, de verkeersveiligheid trappelt ter plaatse en onze infrastructuur veroudert. Om die uitdagingen het hoofd te bieden en onze mobiliteit duurzamer te maken, zijn duidelijke keuzes nodig. We vertrekken daarbij vanuit de mobiliteitsvraag, zowel voor de infrastructuur als voor de vervoersorganisatie. We voeren een vraaggericht mobiliteits-

Klimaattest wapent havens tegen klimaatverandering

Klimaatverandering heeft ook gevolgen voor haveninfrastructuur. North Sea Port, Port of Antwerp-Bruges, Agentschap Mobiliteit en Openbare Werken en ingenieursbureau Sweco ontwikkelden een praktische methode om de gevolgen hiervan in beeld te brengen: de klimaatstresstest. Het veranderende klimaat brengt steeds meer extremen met zich mee, die negatieve gevolgen kunnen hebben voor de infrastructuur in havengebieden. De klimaatstresstest onderzoekt hoe kwetsbaar havengebieden en de haveninfrastructuur zijn voor de effecten van klimaatverandering, zoals

Transporeon - Yard Arrival Monitor

  Distributiecentra zijn cruciale knooppunten binnen de logistieke supply chain. Een gebrek aan zichtbaarheid en coördinatie tussen inkomend transport resulteert vaak in significante inefficiënties, hogere kosten en een verminderde klanttevredenheid. Om deze uitdagingen tegen te gaan introduceert transport management platform Transporeon, een bedrijf van Trimble, als aanvulling op de bestaande product suite van Dock en Yard Management oplossingen, de Yard Arrival Monitor. Met real-time informatie over de aankomsttijden, vertragingen en

neska Container Line wordt HGK Logistics and Intermodal Nederland

Onder een nieuwe naam, maar met hetzelfde bedrijfsmodel en dezelfde contactpersonen, opereert het voormalige “neska Container Line B.V.” nu onder de naam “HGK Logistics and Intermodal Nederland B.V.”, gevestigd in Dordrecht. Deze naamsverandering benadrukt de affiliatie van het bedrijf met HGK Logistics and Intermodal GmbH, dat zijn hoofdkantoor in Keulen heeft. De Nederlandse logistieke dienstverlener organiseert sinds 1988 containertransporten per schip en rail tussen de grote ARA-zeehavens Rotterdam en Antwerpen

Indexering van de kilometerheffing voor vrachtwagens in Wallonië op 1 januari 2025

De Raad van Bestuur van SOFICO (Société wallonne de financement complémentaire des infrastructures) heeft een tariefindexering goedgekeurd van de kilometerheffing voor vrachtwagens in Wallonië. Die zal ingaan op 1 januari 2025. De indexering wordt berekend op basis van de consumptieprijsindex van augustus 2024 en volgt zo de prijsschommelingen van producten en diensten in België. . De tariefindexering is voorzien in artikel 7. §3 van het Waalse decreet van 16 juli

Euronav verkoopt twee Suezmax schepen

uronav NV heeft twee Suezmax schepen,  Sapphira (2008, 150.205 dwt) & Statia (2006, 150.205 dwt), verkocht aan een dochtervennootschap van CMB NV aan de huidige marktwaarde, als onderdeel van de vlootverjonging. De verkoop zal een meerwaarde opleveren van 61,38 miljoen USD. De schepen worden geleverd aan hun nieuwe eigenaar op 26 september 2024. De procedure voor transacties met verbonden partijen naar Belgisch recht werd toegepast voor de verkoop. De juridische