Software & Automation

generix group

Generix Group, een uitgever van collaboratieve SaaS-oplossingen voor het ecosysteem van Supply Chain en Commerce, is voor het 5e opeenvolgende jaar vermeld in het Magic Quadrant™ 2023 van Gartner® voor zijn Warehouse Management Systems (WMS). De hyperflexibiliteit van de SOLOCHAIN-oplossing en de functionele rijkdom van Generix WMS voldoen internationaal aan de behoeften van verschillende bedrijfstakken. Op een markt waar voorspelling niet langer van toepassing is en directheid de nieuwe norm

Transport & logistics 2023

Uw bestemming op 17, 18 en 19 oktober 2023, dat is zonder twijfel Transport & Logistics Antwerpen. Dit jaar meert het netwerkevent voor de logistieke professional opnieuw aan in haar thuishaven Antwerp Expo. U mag deze uitzonderlijke editie zeker niet missen! Registreer hier uw gratis toegang 6 redenen waarom u erbij moet zijn 1. Ontmoet +300 exposanten en partners uit de logistieke sector 2. Ontdek + 20.000m² aan beleving, demo’s

Bedrijven investeren het meest in visibiliteit in hun supply chain

43% van de bedrijven verwacht dat visibiliteit – het tracken en traceren van goederen in de supply chain – van alle capaciteiten van transportmanagement de komende twee jaar de grootste waarde heeft. Dit blijkt uit het benchmarkonderzoek voor de transportsector dat Descartes dit jaar voor de zevende keer heeft uitgevoerd. Het is dan ook niet verrassend dat 52% van de respondenten visibiliteit als hun grootste investering op het gebied van

Albert van Roekel, Director Solutions Consultancy EMEA bij Descartes Systems Group

Uit het jaarverslag van de ombudsdienst van Belgische postbedrijven blijkt dat één op vier klachten gaat over een verloren pakket. De oorzaak is niet ver te zoeken: koerierdiensten hebben het steeds moeilijker om mee te evolueren met de exponentieel stijgende e-commerce. De logistieke sector heeft er baat bij om te innoveren en hun interne processen te optimaliseren met de focus op traceerbaarheid én klantvriendelijkheid. De uitdagingen zijn pittig, maar mits

Soditra Belgium 2023 exit lanes

Logistiek dienstverlener Soditra Logistic breidt het bestaande magazijn in Nijvel uit om alle werkzaamheden voor L’Oréal te centraliseren. In aanvulling op de bestaande gerobotiseerde picking zone voor de medium en slow movers en het palletmagazijn, zal Savoye een nieuw zone-to-zone pickingsysteem bouwen. Dit met complete doorrolstellingen, een doosafsluiter, weegmachines, conveyors en een WaCS voor de aansturing. Daarbij zal Savoye zorgen voor een connectie tussen de twee zones met integratie van

Bel-Logo

De BEL Group heeft besloten om de Generix Collaborative Replenishment-oplossing in SaaS te gebruiken voor de bevoorrading van al haar retailklanten. Generix Group, een wereldwijde leverancier van collaboratieve SaaS-oplossingen voor het Supply Chain ecosysteem, kondigt trots de samenwerking aan met de BEL Group, een toonaangevende speler op het gebied van gezonde zuivel- en fruitsnacks in porties. Het doel van de samenwerking is om de Generix Collaborative Replenishment-oplossing te implementeren voor

Hou de focus op klanten bij het digitaliseren van logistieke processen

In veel directiekamers is logistiek momenteel een hot topic. Economische onzekerheid, een tekort aan logistiek personeel, digitalisering en producten efficiënt van A naar B verschepen, zijn thema’s die hoog op de agenda staan. Er gaat dan ook veel aandacht uit naar logistieke professionals. Het ironische aan de rol van een logistiek manager is dat wanneer hij of zij goed presteert, dit zelden wordt opgemerkt. Maar wanneer er dingen misgaan, dan

Rémy Jeannin CEO van SAVOYE.

Wereldwijd steeg de omzet van intra-logistieke speler SAVOYE in 2022 met 6% in vergelijking met 2021, ondanks de uitdagingen van een buitengewoon jaar. Voor het jaar 2023 voorziet SAVOYE nog steeds een groeiende markt, waarin het bedrijf verder bouwt aan een wereldwijde aanwezigheid. SAVOYE’s wereldwijde omzet in 2022 nam toe tot net over 200 miljoen euro. Een goed resultaat gezien de vele uitdagingen, zelfs als de hogere omzet wel in

Renault Trucks - Decarbonisation Academy

Renault Trucks heeft een gratis online opleidingsplatform gelanceerd genaamd de “Decarbonisation Academy”. Het platform biedt pedagogische inhoud voor professionals in de transport- en logistieksector, zodat ze hun strategische beslissingen kunnen onderbouwen en met vertrouwen kunnen overstappen naar koolstofvrij transport. Het platform is gemakkelijk toegankelijk en biedt deskundige inhoud in de vorm van video’s, adviezen van experts en ervaringen gedeeld door transporteurs en koetswerkbouwers. Er zijn vier opleidingen beschikbaar die binnen

VTI Zeebrugge lanceert opleidingen voor knelpunt havenberoepen

VTI Zeebrugge lanceert nieuwe opleidingen gericht op knelpuntberoepen in de haven, zo werd aangekondigd in het bijzijn van Vlaams minister van Onderwijs Ben Weyts (N-VA). Vanaf volgend schooljaar biedt de school drie nieuwe duale opleidingen aan: polyvalent technieker havenvoertuigen, technicus hernieuwbare energie en bestuurder interne transportmiddelen. De directeur van de school, Joke Knockaert, zegt dat de school zich wil profileren als een gespecialiseerde havenschool en jongeren wil voorbereiden op de

Supply Chain

Supply chain management is essentieel om succesvol te zijn in de huidige globale markt. In een wereld waarin de verwachtingen van de klant hoger zijn dan ooit tevoren, zijn het de bedrijven die hun supply chain efficiënt en effectief kunnen beheren, die aan het langste eind trekken. Goed presterende supply chain-organisaties werken anders dan hun slecht presterende tegenhangers, en het zijn deze verschillen die het verschil kunnen maken tussen succes

Hoe je als groothandel het verschil maakt in tijden waarin elk artikel online te  koop staat

We leven in een wereld waarin niets meer zeker is en alles razendsnel moet gaan. Een professional die laat moet werken en op het laatste moment beslist pizza te bestellen, krijgt die een half uur later met toppings naar keuze op z’n locatie geleverd. Wat met pizza kan, moet ook mogelijk zijn met de artikelen die klanten bij groothandels bestellen. In de waardeketen worden groothandels immers steeds vaker ingehaald door

Trine Storgaard Nielsen - Head of Ocean EMEA - Flexport

Flexport, de toonaangevende tech-gebaseerde expediteur, heeft Trine Storgaard Nielsen benoemd tot Head of Ocean EMEA. Trine Storgaard Nielsen heeft bijna 20 jaar ervaring in verschillende leidinggevende functies bij wereldwijde logistieke bedrijven zoals DSV en Maersk. In haar meest recente functie als Head of Twill was zij verantwoordelijk voor de strategie, marktintroductie en productontwikkeling voor een digitaal platform van Maersk. Trine beschikt over waardevolle kennis op het gebied van aanbestedingen en

Generix Group kondigt de oplossing Resource Management System aan voor de planning en optimalisatie van resources in het magazijn

Generix Group, wereldwijde leverancier van collaboratieve SaaS-oplossingen voor het Supply Chain ecosysteem, kondigt het Resource Management System aan, de oplossing voor warehouse resource planning en optimalisatie. Geconfronteerd met de toenemende complexiteit van orderstromen en de problemen van absenteïsme en verloop, moeten bedrijven beter kunnen anticiperen. Generix Group combineert in één oplossing de prestatieanalyse en resourceplanning, ten voordele van de productiviteit van het magazijn. Het Resource Management System is een krachtige

CLS iMation breidt portfolio uit met robotica van Magazino

CLS iMation heeft zijn dienstenportfolio voor verbetering van intralogistieke processen verder versterkt met oplossingen van Magazino, een Duits bedrijf gespecialiseerd in de ontwikkeling van slimme robots die veilige en autonome operationele ondersteuning bieden. Het vlaggenschip is SOTO, de autonome supply chain robot uitgerust met sensoren, 3D-camera’s en het geavanceerde ACROS.AI-besturingssysteem. Dit systeem analyseert zijn productieomgeving, reageert snel op de behoeften en leert zichzelf om de meest efficiënte procedures voor het

Cybersecurity

Welke specifieke beveiligingsuitdagingen brengt de supply chain met zich mee? Het grootste probleem is dat beslissingen over de toeleveringsketen maar al te vaak genomen worden zonder dat het veiligheidsteam betrokken wordt, of zonder dat er zelfs maar aan veiligheid gedacht wordt. Leveranciers en partners worden doorgaans beoordeeld op financiële risico’s, maar niet op de cyberveiligheidsrisico’s die het gebruik van hun producten of diensten, of het online verbinden met hen, met

Finger Scan

Image by rawpixel.com on Freepik Port of Antwerp gebruikt steeds meer vingerscans voor het ophalen van containers. Begin dit jaar introduceerden MSC en PSA het systeem al op de European Terminal. Nu is ook DP World actief aan het werken met vingerscans. De technologie wordt gebruikt om het afhalen van containers beter te beveiligen. Een vrachtwagenbestuurder moet geregistreerd zijn en kan zo zijn container ophalen met zijn vingerafdruk. DP World

Wim Vermeir Exotec

De afgelopen jaren heeft de magazijn- en logistieke sector zwaar te lijden gehad. Covid-19, het Grote Ontslag (The Great Resignation) en de dalende beschikbaarheid van technisch geschoolde medewerkers hebben geleid tot grote tekorten aan arbeidskrachten in het magazijn. Aangezien de inflatie en de economische uitdagingen de supply chain steeds meer onder druk zetten, laat dit tekort aan arbeidskrachten zich in 2023 nog sterker voelen dan ooit. Volgens Wim Vermeir, expert in

COROOS

Generix Group, een wereldwijde leverancier van collaboratieve SaaS software voor het Supply Chain ecosysteem, kondigt aan dat ze door COROOS gekozen zijn als WMS-leverancier voor hun locaties in Kapelle en Geldermalsen in Nederland. COROOS is een Nederlands familiebedrijf dat sinds 1957 oplossingen voor groenten, fruit en peulvruchten produceert. Deze producten worden zowel vanuit eigen A-merken zoals COROOS Export en Servero aangeboden, als ook vanuit een breed assortiment aan private labels.

Knelpunten in de supply chain: de hoofdoorzaken en mogelijke oplossingen

Een container die plotseling bij het magazijn aankomt terwijl er niemand is om hem te lossen, een zending die vastzit bij de douane, slechte communicatie met leveranciers of belangrijke informatie over leveringen die te laat binnenkomt. Komt één van bovenstaande voorbeelden u bekend voor? Elk van de bovenstaande situaties beschrijft een logistiek knelpunt waar logistieke partijen regelmatig mee te maken hebben. Onzekerheid, verstoringen, pandemieën en het ontbreken van een centrale