Christophe Slegers

CAO voor havenarbeiders ondertekend
Transport & Distributie

0

Gisteren ondertekenden vakbonden en werkgevers het sociaal akkoord over een nationale cao voor de havenarbeiders voor 2011-2012. Guy Vankrunkelsven, directeur van werkgeversorganisatie CEPA, bevestigde dat de werknemers positief gestemd hadden. Eerder waren de randvoorwaarden van het akkoord al vrijgegeven. De leeftijd voor vervroegde uitstap om medische redenen gaat terug naar de gewone regeling. De havenarbeiders gaan nu een jaarpremie krijgen van 360 euro ipv 250 euro. Bron: GVA

Liege Airport Business Park gaat samenwerken met DTZ en ImmoQuest
Warehousing & Handling

0

Liege Airport Business Park gaat samenwerken met DTZ en ImmoQuest. De Liege Airport site is in voortdurende uitbreiding en de vraag van ondernemingen in de buurt van de luchthaven groeit sterk. Als resultaat hiervan zal de vastgoedtak van de luchthaven, Liege Airport Business Park, samenwerken met DTZ en ImmoQuest. Luc Partoune, de managing director van Liege Airport Business Park zei: “Onze vastgoedtak is actief bezig met het professionaliseren van zijn

Stad Antwerpen in beroep tegen tweede spoorontsluiting van Antwerpse haven
Transport & Distributie

0

Voorbije vrijdag besliste het college van burgemeester en schepenen dat de stad Antwerpen beroep zal aantekenen tegen een bouwvergunning die het Vlaamse Gewest heeft toegekend voor een tweede spoorontsluiting van de Antwerpse haven. Ook de districten Merksem en Ekeren staan achter het beroep. Zij vrezen voor de leefbaarheid van de districten met de komst van een bovengrondse spoorontsluiting. Patrick Janssens, burgemeester van Antwerpen: “Wij benadrukken voor alle duidelijkheid wel dat

Maersk Line gaat trager varen
Transport & Distributie

0

Maersk Line, de grootste containervervoerder te wereld, gaat zijn schepen langzamer laten varen om te besparen op brandstof. Daarnaast wordt gekeken of de vloot eventueel verkleind kan worden. Doel van de maatregelen is om A.P. Moller-Maersk, de containertak van de firma terug winstgevend te kunnen maken. Trager varen zou het bedrijf veel besparen op het vlak van brandstof. Bovendien zorgt dit voor een verkleining van de capaciteit, en misschien dus

TVH - Thermote & Vanhalst lanceert revolutionaire wuBump-schokbreker
Warehousing & Handling

0

Voor elke heftruck tot 5 ton (11000 lbs) is er voortaan de wuBump, een unieke en gebruiksvriendelijke schokbreker. De wuBump werd ontwikkeld door Ingenieursbureau Wuylens, en is volledig ‘made in Belgium’. Op 1 maart 2012 werd de wuBump gelanceerd op de Europese markt.TVH  – Thermote & Vanhalst, staat in voor de exclusieve verkoop in de Benelux en in nog een aantal andere Europese landen. Veilig aan de slag! De wuBump

Logistiek event 'Operation Innovation' op 7 juni 2012
Software & Automation

0

Op 7 juni 2012 organiseren de studenten van het laatste jaar professionele Bachelor in de Logistiek aan de K.H.Kempen in Geel de tweede editie van het logistiek event “Operation Innovation”. Als centraal thema worden innovatieve logistieke technieken behandelt. De beurs “Operation Innovation” vindt plaats in de expositieruimte van de KHK in Geel. De deelnemers van de eerste editie waren enthousiast over het concept. Tijdens de beurs zal er ook een

BT Movit-serie biedt trekkers en lastdragers op maat
Warehousing & Handling

0

Toyota Material Handling Europe (TMHE) heeft een volledige serie van lastdragers en trekkers op maat met trekvermogens tot 3000 kg gegroepeerd.  De zoektocht naar maximale efficiëntie bij de orderverzameling of elke andere activiteit die individuele goederen behandelt, zet veel bedrijven aan tot het gebruik van lastdragers getrokken door een trekker. De nieuwe serie van trekkers werd ontwikkeld om nieuwe opties in deze belangrijke sector te voorzien. TMHE heeft heel wat

VIL stelt resultaten voor van project 'Meten van resilience - Veerkracht in de supply chain
Transport & Distributie

0

Het Vlaams Instituut voor de Logistiek (VIL) vzw stelt de resultaten voor van het collectief onderzoeksproject ‘Meten van Resilience – veerkracht in de supply chain’. Samen met acht bedrijven uit zeer diverse sectoren onderzocht het VIL hoe een onderneming zich kan wapenen tegen verstoringen in de logistieke keten. In september vorig jaar startte het VIL samen met Connect Group, ECS, Ecu-Line, Gosselin, Nike, ODTH, SDV en Toyota met het project

Verlies voor containerdivisie van Maersk Liner Business
Transport & Distributie

0

Maersk Liner Business, de containerdivisie van A.P. Moller-Maersk heeft vorig jaar 387 miljoen euro verlies geleden. Het jaar daarvoor maakte de firma nog winst. Maersk vervoerde wel 11% meer containers, maar door de lagere vrachttarieven werd er dus toch verlies gemaakt. Voor 2012 wordt eveneens een negatief resultaat verwacht, onder andere door overcapaciteit. Mogelijk zullen de tarieven op de route Azië-Europa verhoogd worden. Op diezelfde route zal de containervervoerder de

Bandenproducent Hankook lanceert pechverhelping voor trucks in heel Europa
Transport & Distributie

0

    Bandenproducent Hankook heeft een pechverhelpingsdienst voor trucks gelanceerd. Vanaf januari was de dienst beschikbaar voor de klanten van Hankook in Duitsland, Frankrijk en Spanje. Nu zullen ook de eigen pechverhelpingsdiensten van Hankook onder het Europese ‘Hankook Road Assist 24h’ ondergebracht worden. De dienst heeft 7000 punten in heel Europa. De dienst zal in eerste instantie uitgebreid worden naar andere landen voor de eigen klanten. Het blijkt echter de

Vrachtwagenbouwer Scania breidt DC in Opglabbeek uit
Transport & Distributie

0

De Zweedse vrachtwagenbouwer Scania investeert 22,7 miljoen euro in de uitbreiding van zijn distributiecentrum in het Limburgse Opglabbeek. Er wordt een nieuw magazijn bijgebouwd dat zo’n 36.500m² groot zal zijn. Nu heeft Scania in Opglabbeek al 60.000m² magazijnen. In eerste instantie zullen hierdoor geen nieuwe jobs gecreëerd worden. Bron: de Standaard

Visie OTM: Witboek over transport en wat dit betekent voor verladers
Transport & Distributie

0

Op geregelde tijden publiceren Europese commissarissen Wit- en Groenboeken. We herinneren ons nog wel het befaamde, tot 2010 werkzame, Witboek van de Portugese commissaris Loyola de Palacio die ons in 2001 een verplichte ‘modal shift’ wilde opleggen; een voornemen welke overigens volledig faalde. De overheid kan gewoonweg, om vele redenen,verladers niet voorschrijven welke modaliteit ze op welk moment willen inzetten. Daarna kwamen transportcommissarissen Barrot en Tajani ons verschillende zaken voorhouden

Zetes implementeert TotalProof bij Movianto
Software & Automation

0

Movianto, logistiek dienstverlener voor de sectoren farmacie, biotechnologie en healthcare, heeft de Zetes’ TotalProof oplossing geïmplementeerd, met als doel het kunnen garanderen van volledige traceerbaarheid bij het transport van temperatuurgevoelige producten en het optimaliseren van de customer service. Nu profiteert Movianto van  real time informatieuitwisseling en complete traceability tijdens transport en kan men  klanten op elk gewenst moment real time informatie geven over de status van hun goederen. Minder kosten

Opnieuw meer nachtvluchten op Brussels Airport
Transport & Distributie

0

Vlaams minister van mobiliteit Hilde Crevits, laat weten dat er vorig jaar 14.648 nachtvluchten werden geteld. Dat is meer dan de voorbije jaren, maar nog steeds 40% minder dan in 2007. Sinds 2009 mogen er maar 16.000 nachtvluchten toegelaten worden, waarvan 5.000 vertrekkende. Uit de cijfers blijkt dat de nachtvluchten ook goed gespreid zijn over de noordrand en de oostrand. Bron: de Morgen

Vande Lanotte wil integratie van havens van Antwerpen en Zeebrugge
Transport & Distributie

0

Johan Vande Lanotte, federaal minister van Economie wil een verregaande integratie van de havens van Antwerpen en Zeebrugge. Volgens hem concurreren beide havens teveel met elkaar wat leidt tot een mindere positie van de Vlaamse havens in het buitenland. Door de acties van de loodsen, hebben de havens moeilijke dagen achter de rug. Die zijn nu voorbij. De havens moeten nu beginnen om meer samen te werken of zelfs integreren.

Loodsen acties zijn voorbij
Transport & Distributie

0

Het BVL (Belgische Beroepsvereniging voor Loodsen) en de OVL (Onafhankelijke vereniging voor Loodsen) voeren sinds middernacht geen actie meer. Dat werd verkondigd in een boodschap van Vlaams minister-president Kris Peeters na een overleg. De beroepsverenigingen voerden de voorbije dagen actie om een betere eindeloopbaanregeling en een hoger pensioen te verkrijgen. Na het overleg gisterenavond is beslist dat er een werkgroep zal opgericht worden onder leiding van Crevits, waar de beroepsverenigingen

Annick de Ridder hekelt houding Nederland over Hedwigepolder
Transport & Distributie

0

Vlaams parlementslid Annick De Ridder (Open Vld) staat op tegen de mening van de Nederlandse regering wat betreft de Hedwigepolder. “Het dossier wordt opnieuw op de lange baan geschoven. Ondertussen is het duidelijk geworden dat Europa nooit zal instemmen met de Nederlandse alternatieven. Het heeft allemaal al veel te lang geduurd”. Nederland wil de Europese Commissie overtuigen van de alternatieven die er zijn voor de ontpoldering van de Hedwigepolder. Volgens

Front tegen de loodsen
Transport & Distributie

0

De impact van de acties van de loodsen, en zeker nu ook het vertrek van MSC, grootste klant van de haven in Antwerpen, slaat in als een bom. De havenwerkgevers en het Havenbedrijf riepen de overheden op een persconferentie op om niet in te gaan op de eisen van de loodsen. Ze vragen om actief te zoeken naar middelen om de loodsen buitenspel te zetten. Het initiatief voor de persconferentie

MSC leidt haar schepen af naar Rotterdam door acties
Transport & Distributie

0

Gisterenavond besliste MSC, de grootste klant van de haven van Antwerpen om al haar schepen naar Rotterdam af te leiden. MSC bevestigt dat ze beslist hebben om alle activiteiten op haar terminal zou stopzetten, aldus algemeen directeur Marc Beerlandt van MSC in België. Dat betekent een onmiddellijke werkloosheid voor minstens 800 dokwerkers. De consequenties zijn groot. MSC is op haar eentje goed voor zo’n 60 tot 70 procent van de

Schepen kunnen Vlaamse havens weer in
Transport & Distributie

0

Vanmorgen zijn er weer schepen de Vlaamse havens binnengevaren. De voorbije dagen konden schepen enkel buitenvaren door de acties van de loodsen. Sinds maandagavond voerden de loodsen langzaamaanacties als reactie tegen de pensioenhervorming van de federale regering. De loodsen streven voor een behoud van de huidige pensioenregeling. Omdat loodsen en werknemers van de maritieme diensten ambtenaren van Vlaanderen zijn, vroegen en kregen ze woensdag een overleg met Vlaams minister van