Christophe Slegers

BT Movit-serie biedt trekkers en lastdragers op maat

Toyota Material Handling Europe (TMHE) heeft een volledige serie van lastdragers en trekkers op maat met trekvermogens tot 3000 kg gegroepeerd.  De zoektocht naar maximale efficiëntie bij de orderverzameling of elke andere activiteit die individuele goederen behandelt, zet veel bedrijven aan tot het gebruik van lastdragers getrokken door een trekker. De nieuwe serie van trekkers werd ontwikkeld om nieuwe opties in deze belangrijke sector te voorzien. TMHE heeft heel wat

VIL stelt resultaten voor van project 'Meten van resilience - Veerkracht in de supply chain

Het Vlaams Instituut voor de Logistiek (VIL) vzw stelt de resultaten voor van het collectief onderzoeksproject ‘Meten van Resilience – veerkracht in de supply chain’. Samen met acht bedrijven uit zeer diverse sectoren onderzocht het VIL hoe een onderneming zich kan wapenen tegen verstoringen in de logistieke keten. In september vorig jaar startte het VIL samen met Connect Group, ECS, Ecu-Line, Gosselin, Nike, ODTH, SDV en Toyota met het project

Verlies voor containerdivisie van Maersk Liner Business

Maersk Liner Business, de containerdivisie van A.P. Moller-Maersk heeft vorig jaar 387 miljoen euro verlies geleden. Het jaar daarvoor maakte de firma nog winst. Maersk vervoerde wel 11% meer containers, maar door de lagere vrachttarieven werd er dus toch verlies gemaakt. Voor 2012 wordt eveneens een negatief resultaat verwacht, onder andere door overcapaciteit. Mogelijk zullen de tarieven op de route Azië-Europa verhoogd worden. Op diezelfde route zal de containervervoerder de

Bandenproducent Hankook lanceert pechverhelping voor trucks in heel Europa

    Bandenproducent Hankook heeft een pechverhelpingsdienst voor trucks gelanceerd. Vanaf januari was de dienst beschikbaar voor de klanten van Hankook in Duitsland, Frankrijk en Spanje. Nu zullen ook de eigen pechverhelpingsdiensten van Hankook onder het Europese ‘Hankook Road Assist 24h’ ondergebracht worden. De dienst heeft 7000 punten in heel Europa. De dienst zal in eerste instantie uitgebreid worden naar andere landen voor de eigen klanten. Het blijkt echter de

Vrachtwagenbouwer Scania breidt DC in Opglabbeek uit

De Zweedse vrachtwagenbouwer Scania investeert 22,7 miljoen euro in de uitbreiding van zijn distributiecentrum in het Limburgse Opglabbeek. Er wordt een nieuw magazijn bijgebouwd dat zo’n 36.500m² groot zal zijn. Nu heeft Scania in Opglabbeek al 60.000m² magazijnen. In eerste instantie zullen hierdoor geen nieuwe jobs gecreëerd worden. Bron: de Standaard

Visie OTM: Witboek over transport en wat dit betekent voor verladers

Op geregelde tijden publiceren Europese commissarissen Wit- en Groenboeken. We herinneren ons nog wel het befaamde, tot 2010 werkzame, Witboek van de Portugese commissaris Loyola de Palacio die ons in 2001 een verplichte ‘modal shift’ wilde opleggen; een voornemen welke overigens volledig faalde. De overheid kan gewoonweg, om vele redenen,verladers niet voorschrijven welke modaliteit ze op welk moment willen inzetten. Daarna kwamen transportcommissarissen Barrot en Tajani ons verschillende zaken voorhouden

Zetes implementeert TotalProof bij Movianto

Movianto, logistiek dienstverlener voor de sectoren farmacie, biotechnologie en healthcare, heeft de Zetes’ TotalProof oplossing geïmplementeerd, met als doel het kunnen garanderen van volledige traceerbaarheid bij het transport van temperatuurgevoelige producten en het optimaliseren van de customer service. Nu profiteert Movianto van  real time informatieuitwisseling en complete traceability tijdens transport en kan men  klanten op elk gewenst moment real time informatie geven over de status van hun goederen. Minder kosten

Opnieuw meer nachtvluchten op Brussels Airport

Vlaams minister van mobiliteit Hilde Crevits, laat weten dat er vorig jaar 14.648 nachtvluchten werden geteld. Dat is meer dan de voorbije jaren, maar nog steeds 40% minder dan in 2007. Sinds 2009 mogen er maar 16.000 nachtvluchten toegelaten worden, waarvan 5.000 vertrekkende. Uit de cijfers blijkt dat de nachtvluchten ook goed gespreid zijn over de noordrand en de oostrand. Bron: de Morgen

Vande Lanotte wil integratie van havens van Antwerpen en Zeebrugge

Johan Vande Lanotte, federaal minister van Economie wil een verregaande integratie van de havens van Antwerpen en Zeebrugge. Volgens hem concurreren beide havens teveel met elkaar wat leidt tot een mindere positie van de Vlaamse havens in het buitenland. Door de acties van de loodsen, hebben de havens moeilijke dagen achter de rug. Die zijn nu voorbij. De havens moeten nu beginnen om meer samen te werken of zelfs integreren.

Loodsen acties zijn voorbij

Het BVL (Belgische Beroepsvereniging voor Loodsen) en de OVL (Onafhankelijke vereniging voor Loodsen) voeren sinds middernacht geen actie meer. Dat werd verkondigd in een boodschap van Vlaams minister-president Kris Peeters na een overleg. De beroepsverenigingen voerden de voorbije dagen actie om een betere eindeloopbaanregeling en een hoger pensioen te verkrijgen. Na het overleg gisterenavond is beslist dat er een werkgroep zal opgericht worden onder leiding van Crevits, waar de beroepsverenigingen

Annick de Ridder hekelt houding Nederland over Hedwigepolder

Vlaams parlementslid Annick De Ridder (Open Vld) staat op tegen de mening van de Nederlandse regering wat betreft de Hedwigepolder. “Het dossier wordt opnieuw op de lange baan geschoven. Ondertussen is het duidelijk geworden dat Europa nooit zal instemmen met de Nederlandse alternatieven. Het heeft allemaal al veel te lang geduurd”. Nederland wil de Europese Commissie overtuigen van de alternatieven die er zijn voor de ontpoldering van de Hedwigepolder. Volgens

Front tegen de loodsen

De impact van de acties van de loodsen, en zeker nu ook het vertrek van MSC, grootste klant van de haven in Antwerpen, slaat in als een bom. De havenwerkgevers en het Havenbedrijf riepen de overheden op een persconferentie op om niet in te gaan op de eisen van de loodsen. Ze vragen om actief te zoeken naar middelen om de loodsen buitenspel te zetten. Het initiatief voor de persconferentie

MSC leidt haar schepen af naar Rotterdam door acties

Gisterenavond besliste MSC, de grootste klant van de haven van Antwerpen om al haar schepen naar Rotterdam af te leiden. MSC bevestigt dat ze beslist hebben om alle activiteiten op haar terminal zou stopzetten, aldus algemeen directeur Marc Beerlandt van MSC in België. Dat betekent een onmiddellijke werkloosheid voor minstens 800 dokwerkers. De consequenties zijn groot. MSC is op haar eentje goed voor zo’n 60 tot 70 procent van de

Schepen kunnen Vlaamse havens weer in

Vanmorgen zijn er weer schepen de Vlaamse havens binnengevaren. De voorbije dagen konden schepen enkel buitenvaren door de acties van de loodsen. Sinds maandagavond voerden de loodsen langzaamaanacties als reactie tegen de pensioenhervorming van de federale regering. De loodsen streven voor een behoud van de huidige pensioenregeling. Omdat loodsen en werknemers van de maritieme diensten ambtenaren van Vlaanderen zijn, vroegen en kregen ze woensdag een overleg met Vlaams minister van

Crown lanceert SC5300 Serie driewielige vorkheftrucks met contragewicht

Crown heeft de SC5300 Serie driewielige vorkheftrucks met contragewicht gelanceerd. Deze compacte heftrucks kunnen door hun afmetingen in de krapste ruimtes werken. Ze zijn echter zo gebouwd dat ze toch het transportvermogen en stabiliteit van hun grotere broers kunnen evenaren. Ze hebben een sterke aandrijving en krachtige motor. Ze worden uitgerust met Crown’s nieuwste generatie 48 volts-wisselstroommotoren die zorgen voor een snelle, energiezuinige doorvoer. Deze heftrucks bezitten een ingebouwde intelligentie

VIL stelt resultaten voor over realtime monitoring van geconditioneerde goederen

Gisteren stelde het Vlaams Instituut voor de Logistiek (VIL) vzw de resultaten voor van het project ‘Realtime monitoring van geconditioneerde goederen’. De steeds stringentere regelgeving maakt het meer dan ooit noodzakelijk te kunnen garanderen dat doorheen de hele toeleveringsketen de omgevingscondities van kritische goederen minutieus opgevolgd worden. Het VIL reikt diverse technologische mogelijkheden aan. De controle op temperatuurkritische consumptieproducten is de laatste jaren verstrengd. Niet enkel door controle-instanties, maar ook

Loodsen acties gaan voort door Vlaamse kink in de kabel

Het is nog niet afgelopen met de acties van de loodsen. Nadat de rivierloodsen in gesprek zijn gegaan met minister van Pensioenen Van Quickenborne, zijn nu ook de zeeloodsen langs geweest. Die gesprekken verliepen positief, maar de acties worden niet afgeblazen en worden voor onbepaalde tijd voortgezet. De loodsen verwachten dat de Vlaamse regering een signaal geeft. Voor Van Quickenborne is het echter genoeg geweest. Hij roept op om de

Orderverzamelaars BT Optio L-serie van TMHE winnen iF Gold Award voor productdesign

De laagheffende orderverzamelaar BT Optio L-serie van Toyota Material Handling krijgt de hoogste erkenning van de internationale jury voor zijn functionaliteit en design. Nadat TMHE in 2009 al het iF-label won voor de BT Levio en de Toyota Traigo 48, kreeg nu de BT Optio serie de meest presigieuze prijs in de categorie productdesign. De orderverzamelaar BT Optio L-serie werd ontwikkeld rond een Smooth Operator-concept, waarmee de beste werkomstandigheden gecreëerd

ACOD beslist maandag of de spoorwegen 15 februari staken

Op maandag zal de socialistische vakbond ACOD beslissen of de spoorwegen op 15 februari zullen staken. Dat werd verkondigd vandaag na een ontmoeting tussen de directie en de vakbonden. De stakingsaanzegging werd een week geleden aangekondigd nadat treinbegeleiders spontaan het werk neerlegden in Brussel-Zuid omwille van een verhuis van de permanentie. Maar dat dossier zou maar het topje van de ijsberg zijn. ACV-Transcom heeft intussen laten weten om de stakingsaanzegging

Zware klap voor haven Antwerpen

De G6Alliance, een samenwerking tussen zes grote containerreders, heeft beslist om nog maar één passage per week te maken in de haven van Antwerpen vanuit het Verre Oosten. Dat is nog maar de helft van wat tevoren gebeurde en is slecht nieuws voor de haven volgens Annik Dirkx van het Antwerpse havenbestuur. Daarnaast stellen ze Rotterdam, Hamburg en Southhampton voor als de Europese hub-havens. Antwerpen wordt daarmee gedegradeerd tot een