Eind dit jaar zou de geconsolideerde nettoschuld van de NMBS zo’n 3,786 miljard euro bedragen. Vorig jaar was dat nog 3 miljard en voor 1013 wordt verwacht dat de kaap van de 4 miljard overschreden zal worden. Dat schrijft Le soir op basis van een interne studie die ze konden inkijken. Volgens het document zouden de cargo activiteiten die beheerd worden door NMBS Logistics een duidelijk gevaar vormen voor de
Het transportbedrijf Verbiest heeft het bedrijf Wins gekocht, zo meldt de Lloyd. Wins wordt op die manier deel van de holding van Magellan Logistics die ook Verbiest Transport controleert. Wins was onder de bescherming geplaatst van de wet op de continuïteit van bedrijven. Zowel Wins Transports als Verbiest Transport hebben geen transportvergunning meer. Ze werken uitsluitend samen met filialen in Litouwen en Bulgarije. Met de overname komen ook de twee
Aanstaande donderdag heeft minister van Overheidsbedrijven Paul Magnette een overleg met de Christelijke en Socialistische vakbond bij het spoor. Thema zal de reorganisatie van de NMBS groep zijn. In zijn nota die de minister in juni voorstelde, sprak hij een duidelijke voorkeur uit voor een tweedeling met een spoorwegmaatschappij NMBS en een infrastructuurbeheerder Infrabel. De vakbonden zien een tweedeling niet zitten. Zij ijveren voor een eenheid om zo een betere
Vanaf 2016 zullen 800 vaste camera’s controleren of we ons (tegen dan verplichte) wegenvignet betaald hebben. Voorlopig zijn nog geen cijfers bekend gegeven over hoeveel dit wegenvignet zal kosten, maar het bedrag 90 euro gaat de ronde. Met de camera’s worden de nummerplaten van wagens automatisch gescand en via een database controleert het systeem of de betaling gebeurt is. Overtreders krijgen een minnelijke schikking toegestuurd. Er worden 400 camera’s in
Het Joint Research Centre (JRC) van de Europese Commissie voerde een onderzoek over de impact van scheepsbrandstof met een lager zwavelgehalte in de havens op de luchtkwaliteit daar. Op dit moment bestaat de verplichting voor schepen als ze voor anker liggen in een EU haven om brandstof te gebruiken met een zwavelgehalte van maximaal 0,1%. Uit het onderzoek bleek dat de emissie van zwaveldioxide daalde met 66%. Deze stof is
Mc Donald’s België gaat zijn logistiek vanaf 2013 volledig doorschuiven naar Havi. Het systeem wordt op dit moment al uitgebouwd in Duitsland. ‘De levering van de goederen, de opslag ervan maar ook de inventarisatie besteden wij voortaan volledig uit’, zegtJoachim Keller, financieel directeur van McDonald’s Duitsland. ‘We kiezen voor deze one-stop-shopping-oplossing, omdat het ons een groot aantal voordelen biedt, onder meer inzake leveringsgarantie en terugname van overschotten. Bovendien bevrijden we
Vlaams minister-president Kris Peeters vraagt duidelijkheid over geluidsboetes die de Brusselse regering geeft aan luchtvaartmaatschappijen op Brussels Airport. Vorige vrijdag waarschuwde Arnaud Feist, CEO van Brussels Airport nog dat belangrijke cargomaatschappijen de luchthaven dreigen te verlaten als er niet snel duidelijkheid komt rond de geluidsboetes die het Brusselse Gewest uitdeelt. “De federale en Brusselse regering mogen geen pingpongspel spelen”, zegt Peeters. “De luchthaven van Zaventem is een economische poort die
‘Belangrijke cargomaatschappijen zoals Singapore Airlines en Saudi Airlines dreigen Brussels Airport inmiddels links te laten liggen’, zo zegt Arnoud Feist, CEO van Brussels Airlines op een persconferentie, ‘als er niet snel een oplossing komt voor de geluidsboetes die het Brussels Gewest uitdeelt.’ Sinds verschillende jaren geeft het Brussels Gewest boetes voor geluidsoverlast aan maatschappijen die Zaventem aandoen. Al jaren is er hieromtrend een juridisch steekspel aan de gang, maar Brussel
easyFairs België heeft in juni 2012 een enquête gehouden bij 259 experts uit de logistieke sector om te polsen naar de actuele noden van de industrie. Het thema veiligheid kwam als absolute topprioriteit naar voor, kort gevolgd door klassieke topics zoals supply chain optimalisatie, warehousemanagement, multimodaliteit en kostenverlaging. Noordwest-Europa telt nog steeds héél wat belangrijke industriële zones en stadsgebieden voor productie en goederenconsumptie. België scoort nog steeds goed als transitland,
Het aantal schuldbemiddelingszaken tussen transporteurs onderling is in het tweede kwartaal van 2012 met tien procent gedaald ten opzichte van het eerste kwartaal dit jaar. Dat blijkt uit cijfers van vrachtuitwisselingsplatform Teleroute. De daling betekent dat transporteurs er ondanks de haperende economie toch weer vaker in slagen om hun facturen tijdig betaald te krijgen. Teleroute houdt het aantal schuldbemiddelingsacties maandelijks bij, net als het doet met de aantallen aangeboden en
Euro Terminal Genk (ETG) is gestart met infrastructuurwerken om haar terminal uit te breiden en te moderniseren. De sterke ontwikkeling van de intermodale activiteit in de regio zet de onderneming ertoe aan om deze belangrijke investering te realiseren. Vooral de vraag naar intermodale treinverbindingen naar Zuid-Oost en Zuid-Europa vanuit Genk stijgt sterk. Ook is er vraag van omliggende logistieke bedrijven om een snelle verbinding met de zeehavens te realiseren. Om
De socialistische vakbond ACOD Spoor vreest voor een faillissement bij NMBS Logistics. Veerle Van Mierlo, woordvoerster van NMBS Logistics geeft aan dat de onderneming in slechte papieren zit, maar dat er gewerkt wordt om de onderneming rendabel te maken in 2013. Voorzitter Jos Digneffe van ACOD meldt ook dat NMBS Logistics te kennen heeft gegeven dat de groep afwil van zijn statutair personeel. Van Mierlo laat weten dat die bewering
Waterwegen en Zeekanaal blijkt veel te veel te betalen bij het betalen van aannemers, zo zegt de Tijd naar aanleiding van een audit van het Rekenhof. Zo zijn er contracten waarvoor de dienst tot 214% van het bedrag betaalde dat oorspronkelijk was afgesproken. Op deze manier worden miljoenen verspild. Deels is dit te wijten aan onzorgvuldigheid, zoals het laattijdig aanvragen van bouwvergunningen en bouwen wanneer de grond nog niet onteigend
Vos Logistics, het Nederlandse transport- en logistiekbedrijf met vestigingen in België, gaat zijn wagenpark voorzien van de OmniExpress boordcomputer van Qualcomm. 1.200 voertuigen zullen voorzien worden van deze telematicaoplossing. Met de boordcomputer kunnen de chauffeurs in hun eigen taal communiceren met de 30 Europese vestigingen. De planning kan het ritverloop in realtime monitoren en beheren. Bron: Nieuwsblad Transport
In 2 dagen tijd leert u: Hoe u een magazijn optimaal moet organiseren Hoe de praktische werking van een magazijn efficiënt kan verlopen Dag 1 : De kernpunten van de goede magazijnorganisatie  Rol van het magazijn in de supply chain  Soorten magazijnen  3 organisatorische basisprincipes De layout en de optimale inplanting van de producten Het Locatiebeheer en de magazijnstructuren Het samenspel tussen goederenstroom en informatiestroom 4 aandachtspunten Productiviteit Kwaliteit Ergonomie
Integrale benadering van de logistiek op tactisch niveau Als manager, actief in het logistieke proces, krijg je via deze opleiding een mogelijkheid om jouw kennis en vaardigheden uit te breiden en door te groeien naar een senior niveau Avondopleiding – 30 avonden 5 modules – ook afzonderlijk te volgen Module 1 – Algemene managementconcepten voor de supply chain Module 2 – Inventory management Module 3 – Warehouse Management Module 4
Integrale benadering van operationele logistiek en supply chain management Een unieke gelegenheid om je logistieke kennis te vormen en uit te breiden, zowel binnen als buiten jouw eigen specialisatie. Deze opleiding: is praktijkgericht en interactief omvat 15 avonden verdeeld over 5 modules Module 1 – Introductie tot logistiek en supply chain management Module 2 – Inventariscontrole en bevoorrading Module 3 – Operationele magazijnactiviteiten Module 4 – Operationele transportactiviteiten Module 5
Gimv heeft een belang van 25 procent genomen in ARS T&TT, een belangrijke speler in de Nederlandse markt op het gebied van Intelligent Transport Systems (ITS). De overige aandelen blijven in handen van CEO en oprichter Jan Linssen. Beide aandeelhouders zullen zich samen volledig richten op groei en het benutten van de know-how van de onderneming voor verdere internationale expansie. Er worden geen verdere financiële details over deze transactie bekendgemaakt.
Het jaar is niet goed begonnen voor de haven van Zeebrugge. In de eerste semester van 2012 daalde de goederenoverslag met 8,1 procent in vergelijking met dezelfde periode in 2011. De belangrijkste oorzaak van deze daling is de verminderde aanvoer van LNG. Zeebrugge bouwt momenteel aan een nieuwe LNG-steiger. Volgens Joachim Coens, voorzitter van de Haven van Zeebrugge zullen de bovenstaande cijfers dit project niet beïnvloeden. “We voelen de crisis,
Vanaf 1 augustus moeten binnenschepen die de haven van Antwerpen aandoen via marifoonkanaal 60 melden dat ze willen meren of ontmeren. Vroeger werden op dit kanaal de ligplaatsen aan de terminals in het Deurganckdok, aan de Europa- en Noordzeeterminal en aan de Scheldesteigers Linkeroever gemeld. Dat gebeurt vanaf 1 augustus via marifoonkanaal 2. De verandering komt er om de zichtbaarheid van de binnenvaart binnen de haven van Antwerpen te verhogen.
