Vorige week vroeg Waals minister van Openbare Werken Benoît Lutgen om een nieuwe studie over een mogelijk verbod op vrachtwagenverkeer op de Waalse wegen op zondagen. Zo iets bestaat al in Frankrijk, Luxemburg en Duitsland. Lutgen geeft aan voorstander te zijn van zo’n verbod, al moet de economische impact nog onderzocht worden. Comeos, de federatie voor handel en diensten in België vraagt aan de betrokken ministers om niet verder te gaan met de discussie over het zondagsverbod. Â
“Ons wegennet en de hoeveelheid vrachtwagens erop valt niet te vergelijken met dat van Duitsland of Frankrijk”, zegt Dominique Michel, gedelegeerd bestuurder van Comeos. “Wij pleiten er al jaren voor om de leveringstijden voor vrachtwagens open te trekken. Doordat dagrandleveringen niet mogen, zijn onze vrachtwagens verplicht overdag te rijden en zo mee in de files te staan. Als het vervoer zondag verboden wordt, zorg je op maandag voor monsterfiles”, klinkt het. Aangezien het aantal goederen gelijk blijft, zullen de ritten van zondag op maandag moeten ingehaald worden. Bovendien heb je dan ook meer vrachtwagens nodig, zo geeft Comeos aan. De federatie zegt dat een nieuwe studie overbodig is. De studie die al uitgevoerd is over het zondagsverbod toonde duidelijk aan dat dit leidt tot meer verkeer tijdens de spits.